Volkswagen Golf Zuiger
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. SSF 2.5, 2. M 1.5, 1. R 1.2 N
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 323 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 58,5 |
Cilinderboring [mm] | 76,76 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 17,0 |
Componentennummer | 3. SSF 2.5, 2. M 1.5, 1. R 1.2 N |
Productienummer | 76 L 99 |
Compressiehoogte [mm] | 28,92 |
Komdiameter [mm] | 62,0 |
Boutlengte [mm] | 52,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 1,9 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 6 |
Klepdiepte 1 [mm] | 2,7 |
Klepdiepte 2 [mm] | 2,2 |
Zuigerspeling [mm] | 0,004 |
- -53%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. SSF 2.5, 2. M 1.5, 1. R 1.2 N
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 329 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 58,3 |
Cilinderboring [mm] | 77,26 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 17,0 |
Componentennummer | 3. SSF 2.5, 2. M 1.5, 1. R 1.2 N |
Productienummer | 76 L 99 |
Compressiehoogte [mm] | 28,67 |
Komdiameter [mm] | 62,0 |
Boutlengte [mm] | 52,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 1,9 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 6 |
Klepdiepte 1 [mm] | 2,7 |
Klepdiepte 2 [mm] | 2,2 |
Zuigerspeling [mm] | 0,004 |
- -47%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Met uitsparing voor oliesproeier, 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 1.5, 1. M 1.2 IF Mo
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 358 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 51,0 |
Cilinderboring [mm] | 82,76 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 19,0 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 1.5, 1. M 1.2 IF Mo |
Productienummer | 82 L 80 |
Compressiehoogte [mm] | 29,3 |
Komdiameter [mm] | 63,2 |
Boutlengte [mm] | 42,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 5,0 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,7 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Met uitsparing voor oliesproeier, 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 1.5, 1. M 1.2 IF Mo
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 357 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 51,0 |
Cilinderboring [mm] | 83,01 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 19,0 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 1.5, 1. M 1.2 IF Mo |
Productienummer | 82 L 80 |
Compressiehoogte [mm] | 29,3 |
Komdiameter [mm] | 63,2 |
Boutlengte [mm] | 42,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 5,0 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,7 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. 3S 2.5 Cr, 2. M 1.5, 1. R 1.2 N
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 351 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 50,0 |
Cilinderboring [mm] | 77,01 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 17 |
Componentennummer | 3. 3S 2.5 Cr, 2. M 1.5, 1. R 1.2 N |
Productienummer | 76 L 110 |
Compressiehoogte [mm] | 29,02 |
Komdiameter [mm] | 62,1 |
Boutlengte [mm] | 54 |
Komdiepte 1 [mm] | 2,6 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 5,75 |
Klepdiepte 1 [mm] | 2,2 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,4 |
Zuigerspeling [mm] | 0,03 |
- -56%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager, 3. DSF 2 Cr
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 458 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 50,6 |
Cilinderboring [mm] | 82,5 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 23 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 2 Cr, 2. NM 1.2, 1. M1.2 IF PVD |
Productienummer | 82 L 166 |
Compressiehoogte [mm] | 29,6 |
Komdiameter [mm] | 50,25 |
Boutlengte [mm] | 52 |
Komdiepte 1 [mm] | 6,2 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 6 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager, 3. DSF 2 Cr
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 455 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 50,6 |
Cilinderboring [mm] | 82,75 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 23 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 2 Cr, 2. NM 1.2, 1. M1.2 IF PVD |
Productienummer | 82 L 166 |
Compressiehoogte [mm] | 29,6 |
Komdiameter [mm] | 50,25 |
Boutlengte [mm] | 52 |
Komdiepte 1 [mm] | 6,2 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 6 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager, 3. DSF 2 Cr
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 471 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 50,6 |
Cilinderboring [mm] | 83,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 23 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 2 Cr, 2. NM 1.2, 1. M1.2 IF PVD |
Productienummer | 82 L 166 |
Compressiehoogte [mm] | 29,6 |
Komdiameter [mm] | 50,25 |
Boutlengte [mm] | 52 |
Komdiepte 1 [mm] | 6,2 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 6 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 IF N
Verpakkingshoogte [cm] | 8,60 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 8,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 8,5 |
Nettogewicht [g] | 413 |
Lengte [mm] | 53,7 |
Cilinderboring [mm] | 81,01 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 20,0 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 IF N |
Productienummer | 81 L 35 |
Compressiehoogte [mm] | 32,0 |
Komdiameter [mm] | 61,4 |
Boutlengte [mm] | 57,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 2,3 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,2 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,05 |
- -47%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 IF N
Verpakkingshoogte [cm] | 8,60 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 8,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 8,5 |
Nettogewicht [g] | 413 |
Lengte [mm] | 53,4 |
Cilinderboring [mm] | 81,26 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 20,0 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 IF N |
Productienummer | 81 L 35 |
Compressiehoogte [mm] | 31,7 |
Komdiameter [mm] | 61,4 |
Boutlengte [mm] | 57,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 2,3 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,9 |
Zuigerspeling [mm] | 0,05 |
- -47%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 IF N
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 405 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 53,4 |
Cilinderboring [mm] | 81,51 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 20,0 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 IF N |
Productienummer | 81 L 35 |
Compressiehoogte [mm] | 31,7 |
Komdiameter [mm] | 61,4 |
Boutlengte [mm] | 57,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 2,3 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,9 |
Zuigerspeling [mm] | 0,05 |
- -47%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gehard anodiseert, voor cilinder 1 - 2, naar cilinder 2, naar cilinder 1
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 783 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 71,7 |
Cilinderboring [mm] | 80,01 |
Oppervlakte | Gehard anodiseert |
Inbouwplaats | Voor cilinder 1 - 2, naar cilinder 2, naar cilinder 1 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2.M2.0 IFU Cr P, 1. R 1.75 Cr P |
Productienummer | 79 L 41 |
Compressiehoogte [mm] | 45,45 |
Komdiameter [mm] | 38,0 |
Boutlengte [mm] | 66,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,65 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,35 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,55 |
Zuigerspeling [mm] | 0,04 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 1.75
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 432 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 53,6 |
Cilinderboring [mm] | 81,26 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 20,0 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. M 1.5 Mo P |
Productienummer | 81 L 44 |
Compressiehoogte [mm] | 32,55 |
Boutlengte [mm] | 59,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 3,6 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,3 |
Zuigerspeling [mm] | 0,04 |
- -47%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 1.75
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 457 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 53,6 |
Cilinderboring [mm] | 81,51 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 20,0 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. M 1.5 Mo P |
Productienummer | 81 L 44 |
Compressiehoogte [mm] | 32,55 |
Boutlengte [mm] | 59,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 3,6 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,3 |
Zuigerspeling [mm] | 0,04 |
- -49%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. R 1.5 Mo
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 315 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 53,7 |
Cilinderboring [mm] | 81,01 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 19,0 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. R 1.5 Mo |
Productienummer | 81 P 32 |
Compressiehoogte [mm] | 32,7 |
Komdiameter [mm] | 68,0 |
Boutlengte [mm] | 50,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 1,9 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 6 |
Standaardmaat | |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -29%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. R 1.5 Mo
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 426 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 53,7 |
Cilinderboring [mm] | 81,26 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 19,0 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. R 1.5 Mo |
Productienummer | 81 P 32 |
Compressiehoogte [mm] | 32,7 |
Komdiameter [mm] | 68,0 |
Boutlengte [mm] | 50,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 1,9 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 6 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 81 P 32, Trapeziumdrijfstang
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 439 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 53,7 |
Cilinderboring [mm] | 81,51 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 19,0 |
Productienummer | 81 P 32 |
Compressiehoogte [mm] | 32,7 |
Komdiameter [mm] | 68,0 |
Boutlengte [mm] | 50,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 1,9 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 6 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 1.5, 1. M 1.2 N
Nettogewicht [g] | 33 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 83,01 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 1.5, 1. M 1.2 N |
- -53%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. DSF 2.0 Cr, 2. M 1.5 IW, 1. M 1.2 Mo
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 399 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 51,8 |
Cilinderboring [mm] | 82,51 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 21,0 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. M 1.5 IW, 1. M 1.2 Mo |
Productienummer | 82 L 55 |
Compressiehoogte [mm] | 30,9 |
Komdiameter [mm] | 65,7 |
Boutlengte [mm] | 56,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 7,2 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 6,5 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,04 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 4.0 Cr, 2. NM 2.0, 1. R1.75 IF Mo
Nettogewicht [g] | 43 |
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 79,51 |
Componentennummer | 3. DSF 4.0 Cr, 2. NM 2.0, 1. R1.75 IF Mo |
- -64%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Vertint, Met uitsparing voor oliesproeier, 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75
Verpakkingshoogte [cm] | 9,60 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,10 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,1 |
Nettogewicht [g] | 483 |
Lengte [mm] | 63,0 |
Cilinderboring [mm] | 81,01 |
Oppervlakte | Vertint |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 20,0 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. M 1.5 Mo P |
Productienummer | 81 V 38 |
Compressiehoogte [mm] | 33,4 |
Boutlengte [mm] | 57,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,7 |
Klepdiepte 1 [mm] | 3,34 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,03 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Vertint, Met uitsparing voor oliesproeier, 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 454 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 62,7 |
Cilinderboring [mm] | 81,51 |
Oppervlakte | Vertint |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 20,0 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. M 1.5 Mo P |
Productienummer | 81 V 38 |
Compressiehoogte [mm] | 33,1 |
Boutlengte [mm] | 57,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,4 |
Klepdiepte 1 [mm] | 3,34 |
Zuigerspeling [mm] | 0,03 |
- -48%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
Lengte [mm] | 60,8 |
Cilinderboring [mm] | 79,51 |
Bout-Ø [mm] | 24 |
Componentennummer | 80007, 80004, 79999 |
Productienummer | 079165 |
Compressiehoogte [mm] | 39,8 |
Komdiameter [mm] | 38 |
Boutlengte [mm] | 59 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,75 |
Standaardmaat |
- -62%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,50
Herstelfase | 0,50 |
Lengte [mm] | 60,8 |
Cilinderboring [mm] | 80,01 |
Bout-Ø [mm] | 24 |
Componentennummer | 80006, 80009, 80002 |
Productienummer | 079165 |
Compressiehoogte [mm] | 39,8 |
Komdiameter [mm] | 38 |
Boutlengte [mm] | 59 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,75 |
- -64%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,50
Herstelfase | 0,50 |
Lengte [mm] | 60,8 |
Cilinderboring [mm] | 80,01 |
Bout-Ø [mm] | 24 |
Componentennummer | 80002, 80006, 80009 |
Productienummer | 079165 |
Compressiehoogte [mm] | 39,8 |
Komdiameter [mm] | 38 |
Boutlengte [mm] | 59 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,75 |
- -64%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
Lengte [mm] | 68,8 |
Cilinderboring [mm] | 81,01 |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Componentennummer | 87423, 60678, 60676 |
Productienummer | 081191 |
Compressiehoogte [mm] | 45,8 |
Komdiameter [mm] | 38 |
Boutlengte [mm] | 66 |
Komdiepte 1 [mm] | 18 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,7 |
Standaardmaat | |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -16%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,25
Herstelfase | 0,25 |
Lengte [mm] | 68,8 |
Cilinderboring [mm] | 81,26 |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Componentennummer | 60807, 63047, 63045 |
Productienummer | 081191 |
Compressiehoogte [mm] | 45,8 |
Komdiameter [mm] | 38 |
Boutlengte [mm] | 66 |
Komdiepte 1 [mm] | 18 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,7 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -2%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,50
Herstelfase | 0,50 |
Lengte [mm] | 68,55 |
Cilinderboring [mm] | 81,51 |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Componentennummer | 63046, 63048, 87993 |
Productienummer | 081191 |
Compressiehoogte [mm] | 45,55 |
Komdiameter [mm] | 38 |
Boutlengte [mm] | 66 |
Komdiepte 1 [mm] | 18 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,7 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -2%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,25
Herstelfase | 0,25 |
Lengte [mm] | 68,8 |
Cilinderboring [mm] | 81,26 |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Componentennummer | 60807, 63047, 63045 |
Productienummer | 081191 |
Compressiehoogte [mm] | 45,8 |
Komdiameter [mm] | 38 |
Boutlengte [mm] | 66 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,7 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -17%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,25
Herstelfase | 0,25 |
Lengte [mm] | 68,8 |
Cilinderboring [mm] | 81,26 |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Componentennummer | 63045, 63047, 60807 |
Productienummer | 081191 |
Compressiehoogte [mm] | 45,8 |
Komdiameter [mm] | 38 |
Boutlengte [mm] | 66 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,7 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -21%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,25
Herstelfase | 0,25 |
Lengte [mm] | 69,8 |
Cilinderboring [mm] | 79,76 |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Componentennummer | 63436, 80008, 63434 |
Productienummer | 079155 |
Compressiehoogte [mm] | 45,8 |
Komdiameter [mm] | 38 |
Boutlengte [mm] | 66 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,34 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,7 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -54%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,50
Herstelfase | 0,50 |
Lengte [mm] | 69,55 |
Cilinderboring [mm] | 80,01 |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Componentennummer | 80009, 62759, 62758 |
Productienummer | 079155 |
Compressiehoogte [mm] | 45,55 |
Komdiameter [mm] | 38 |
Boutlengte [mm] | 66 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,34 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,7 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -25%