Volkswagen Golf Zuiger
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. SSF 4.0, 2. NM 2.0, 1. R 1.75 Cr, 69 V 17
Cilinderboring [mm] | 69,51 |
Bout-Ø [mm] | 20 |
Componentennummer | 3. SSF 4.0, 2. NM 2.0, 1. R 1.75 Cr |
Productienummer | 69 V 17 |
Compressiehoogte [mm] | 40,2 |
Boutlengte [mm] | 58 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8 |
Zuigerspeling [mm] | 0,03 |
- -64%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. SSF 4.0, 2. NM 2.0, 1. R 1.75 Cr, 69 V 17
Cilinderboring [mm] | 70,01 |
Bout-Ø [mm] | 20 |
Componentennummer | 3. SSF 4.0, 2. NM 2.0, 1. R 1.75 Cr |
Productienummer | 69 V 17 |
Compressiehoogte [mm] | 39,95 |
Boutlengte [mm] | 58 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8 |
Zuigerspeling [mm] | 0,03 |
- -64%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. SSF 4.0, 2. NM 2.0, 1. R 1.75 Cr, 69 V 17
Cilinderboring [mm] | 70,51 |
Bout-Ø [mm] | 20 |
Componentennummer | 3. SSF 4.0, 2. NM 2.0, 1. R 1.75 Cr |
Productienummer | 69 V 17 |
Compressiehoogte [mm] | 39,95 |
Boutlengte [mm] | 58 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8 |
Zuigerspeling [mm] | 0,03 |
- -64%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. SSF 4.0, 2. NM 2.0, 1. R 1.75 Cr
Nettogewicht [g] | 410 |
Cilinderboring [mm] | 70,51 |
Componentennummer | 3. SSF 4.0, 2. NM 2.0, 1. R 1.75 Cr |
- -64%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 P, 1. R 1.75 Cr
Nettogewicht [g] | 32 |
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 76,51 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 P, 1. R 1.75 Cr |
- -59%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 Cr, 2. N 2.0, 1. R 1.75 Cr
Nettogewicht [g] | 34 |
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 77,01 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. N 2.0, 1. R 1.75 Cr |
- -49%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Vertint, Met uitsparing voor oliesproeier, 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 560 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 71,5 |
Cilinderboring [mm] | 81,01 |
Oppervlakte | Vertint |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 22,0 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. M 1.5 Mo P |
Productienummer | 81 V 64 |
Compressiehoogte [mm] | 39,5 |
Komdiameter [mm] | 55,0 |
Boutlengte [mm] | 67,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 8,6 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 12,4 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,03 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Vertint, Met uitsparing voor oliesproeier, 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 560 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 71,2 |
Cilinderboring [mm] | 81,26 |
Oppervlakte | Vertint |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 22,0 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. M 1.5 Mo P |
Productienummer | 81 V 64 |
Compressiehoogte [mm] | 39,2 |
Komdiameter [mm] | 55,0 |
Boutlengte [mm] | 67,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 8,6 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 12,1 |
Zuigerspeling [mm] | 0,03 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Vertint, Met uitsparing voor oliesproeier, 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 564 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 71,2 |
Cilinderboring [mm] | 81,51 |
Oppervlakte | Vertint |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 22,0 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. M 1.5 Mo P |
Productienummer | 81 V 64 |
Compressiehoogte [mm] | 39,2 |
Komdiameter [mm] | 55,0 |
Boutlengte [mm] | 67,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 8,6 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 12,1 |
Zuigerspeling [mm] | 0,03 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. SSF 2.5 P, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 Mo
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 77,26 |
Componentennummer | 3. SSF 2.5 P, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 Mo |
- -64%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. DSF 2.0 Cr, 2. M 1.5 IW, 1. M 1.2 Mo
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 428 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 51,6 |
Cilinderboring [mm] | 82,76 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 21,0 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. M 1.5 IW, 1. M 1.2 Mo |
Productienummer | 82 V 133 |
Compressiehoogte [mm] | 31,6 |
Boutlengte [mm] | 60,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 6 |
Klepdiepte 1 [mm] | 3,2 |
- -65%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, voor cilinder 1 - 2, naar cilinder 2, naar cilinder 1
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 800 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 69,8 |
Cilinderboring [mm] | 79,51 |
Oppervlakte | Gecoat |
Inbouwplaats | Voor cilinder 1 - 2, naar cilinder 2, naar cilinder 1 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. R 1.75 CrK |
Productienummer | 79 L 101 |
Compressiehoogte [mm] | 45,8 |
Komdiameter [mm] | 38,0 |
Boutlengte [mm] | 66,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,8 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9,1 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,3 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,3 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,07 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, voor cilinder 1 - 2, naar cilinder 2, naar cilinder 1
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 784 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 69,8 |
Cilinderboring [mm] | 80,01 |
Oppervlakte | Gecoat |
Inbouwplaats | Voor cilinder 1 - 2, naar cilinder 2, naar cilinder 1 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. R 1.75 CrK |
Productienummer | 79 L 101 |
Compressiehoogte [mm] | 45,8 |
Komdiameter [mm] | 38,0 |
Boutlengte [mm] | 66,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,8 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9,1 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,3 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,3 |
Zuigerspeling [mm] | 0,07 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, voor cilinder 1 - 2, naar cilinder 2, naar cilinder 1
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 803 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 69,8 |
Cilinderboring [mm] | 80,01 |
Oppervlakte | Gecoat |
Inbouwplaats | Voor cilinder 1 - 2, naar cilinder 2, naar cilinder 1 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. R 1.75 CrK |
Productienummer | 79 L 101 |
Compressiehoogte [mm] | 45,55 |
Komdiameter [mm] | 38,0 |
Boutlengte [mm] | 66,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,8 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9,1 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,3 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,3 |
Zuigerspeling [mm] | 0,07 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, voor cilinder 3 - 4, naar cilinder 4, naar cilinder 3
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 800 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 69,8 |
Cilinderboring [mm] | 79,51 |
Oppervlakte | Gecoat |
Inbouwplaats | Voor cilinder 3 - 4, naar cilinder 4, naar cilinder 3 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. R 1.75 CrK |
Productienummer | 79 L 101 |
Compressiehoogte [mm] | 45,8 |
Komdiameter [mm] | 38,0 |
Boutlengte [mm] | 66,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,8 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9,1 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,3 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,3 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,075 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, voor cilinder 3 - 4, naar cilinder 4, naar cilinder 3
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 802 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 69,8 |
Cilinderboring [mm] | 79,76 |
Oppervlakte | Gecoat |
Inbouwplaats | Voor cilinder 3 - 4, naar cilinder 4, naar cilinder 3 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. R 1.75 CrK |
Productienummer | 79 L 101 |
Compressiehoogte [mm] | 45,8 |
Komdiameter [mm] | 38,0 |
Boutlengte [mm] | 66,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,8 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9,1 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,3 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,3 |
Zuigerspeling [mm] | 0,075 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, voor cilinder 3 - 4, naar cilinder 4, naar cilinder 3
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 840 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 69,8 |
Cilinderboring [mm] | 80,01 |
Oppervlakte | Gecoat |
Inbouwplaats | Voor cilinder 3 - 4, naar cilinder 4, naar cilinder 3 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. R 1.75 CrK |
Productienummer | 79 L 101 |
Compressiehoogte [mm] | 45,8 |
Komdiameter [mm] | 38,0 |
Boutlengte [mm] | 66,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,8 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9,1 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,3 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,3 |
Zuigerspeling [mm] | 0,075 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, voor cilinder 3 - 4, naar cilinder 4, naar cilinder 3
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 780 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 69,8 |
Cilinderboring [mm] | 80,01 |
Oppervlakte | Gecoat |
Inbouwplaats | Voor cilinder 3 - 4, naar cilinder 4, naar cilinder 3 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. R 1.75 CrK |
Productienummer | 79 L 101 |
Compressiehoogte [mm] | 45,55 |
Komdiameter [mm] | 38,0 |
Boutlengte [mm] | 66,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,8 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9,1 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,3 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,3 |
Zuigerspeling [mm] | 0,075 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 1.5
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 370 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 51,0 |
Cilinderboring [mm] | 82,51 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 20,0 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 1.5, 1. M 1.2 IF Mo |
Productienummer | 82 L 78 |
Compressiehoogte [mm] | 29,3 |
Komdiameter [mm] | 64,4 |
Boutlengte [mm] | 52,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 5,8 |
Standaardmaat |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 1.5
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 388 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 51,0 |
Cilinderboring [mm] | 82,61 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 20,0 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 1.5, 1. M 1.2 IF Mo |
Productienummer | 82 L 78 |
Compressiehoogte [mm] | 29,3 |
Komdiameter [mm] | 64,4 |
Boutlengte [mm] | 52,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 5,8 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 1.5
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 379 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 50,8 |
Cilinderboring [mm] | 82,76 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 20,0 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 1.5, 1. M 1.2 IF Mo |
Productienummer | 82 L 78 |
Compressiehoogte [mm] | 29,1 |
Komdiameter [mm] | 64,4 |
Boutlengte [mm] | 52,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 5,8 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 1.5
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 393 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 50,8 |
Cilinderboring [mm] | 83,01 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 20,0 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 1.5, 1. M 1.2 IF Mo |
Productienummer | 82 L 78 |
Compressiehoogte [mm] | 29,1 |
Komdiameter [mm] | 64,4 |
Boutlengte [mm] | 52,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 5,8 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. M 1.5 Mo P
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 488 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 63,9 |
Cilinderboring [mm] | 82,01 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 20 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. M 1.5 Mo P |
Productienummer | 81 L 58 |
Compressiehoogte [mm] | 37,2 |
Komdiameter [mm] | 52 |
Boutlengte [mm] | 57 |
Komdiepte 1 [mm] | 0,9 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 15,14 |
Klepdiepte 1 [mm] | 8,19 |
Klepdiepte 2 [mm] | 4,37 |
Zuigerspeling [mm] | 0,04 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 76 V 82
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 343 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 54,0 |
Cilinderboring [mm] | 76,51 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 17,0 |
Productienummer | 76 V 82 |
Compressiehoogte [mm] | 32,0 |
Komdiameter [mm] | 64 |
Boutlengte [mm] | 52,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 8,7 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,5 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,045 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 76 V 82
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 365 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 53,8 |
Cilinderboring [mm] | 77,01 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 17,0 |
Productienummer | 76 V 82 |
Compressiehoogte [mm] | 31,75 |
Komdiameter [mm] | 64 |
Boutlengte [mm] | 52,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 8,45 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,25 |
Zuigerspeling [mm] | 0,045 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 76 V 82
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 360 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 53,8 |
Cilinderboring [mm] | 77,26 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 17,0 |
Productienummer | 76 V 82 |
Compressiehoogte [mm] | 31,75 |
Komdiameter [mm] | 64 |
Boutlengte [mm] | 52,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 8,45 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,25 |
Zuigerspeling [mm] | 0,045 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.5 Cr, 2. M 1.5, 1. R 1.2 N
Nettogewicht [g] | 30 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 76,76 |
Componentennummer | 3. 3S 2.5 Cr, 2. M 1.5, 1. R 1.2 N |
- -50%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.5 Cr, 2. M 1.5, 1. R 1.2 N
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Nettogewicht [g] | 17 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 77,01 |
Componentennummer | 3. 3S 2.5 Cr, 2. M 1.5, 1. R 1.2 N |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 1.2, 1. R 1.0 N
Nettogewicht [g] | 52 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 81,25 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 1.2, 1. R 1.0 N |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.00 N, 2. NM 1.2, 1. R 1.00 N
Nettogewicht [g] | 32 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 81,0 |
Componentennummer | 3. 3S 2.00 N, 2. NM 1.2, 1. R 1.00 N |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, voor cilinder 3 - 4, naar cilinder 4, naar cilinder 3
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 529 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 60,7 |
Cilinderboring [mm] | 79,51 |
Oppervlakte | Gecoat |
Inbouwplaats | Voor cilinder 3 - 4, naar cilinder 4, naar cilinder 3 |
Bout-Ø [mm] | 24,0 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. R 1.75 CrK |
Productienummer | 79 L 96 |
Compressiehoogte [mm] | 39,8 |
Komdiameter [mm] | 38,0 |
Boutlengte [mm] | 58,9 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,75 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,0 |
Standaardmaat |
- -62%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, voor cilinder 3 - 4, naar cilinder 4, naar cilinder 3
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 346 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 60,7 |
Cilinderboring [mm] | 79,76 |
Oppervlakte | Gecoat |
Inbouwplaats | Voor cilinder 3 - 4, naar cilinder 4, naar cilinder 3 |
Bout-Ø [mm] | 24,0 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. R 1.75 CrK |
Productienummer | 79 L 96 |
Compressiehoogte [mm] | 39,8 |
Komdiameter [mm] | 38,0 |
Boutlengte [mm] | 58,9 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,75 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,0 |
- -65%