Volkswagen Tiguan Allspace Zuiger
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,20, 1. 1,20
Naaf boring-Ø [mm] | 75,00 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,20, 1. 1,20 |
Overmaat [mm] | 0,50 |
- -58%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
Lengte [mm] | 48,30 |
Naaf boring-Ø [mm] | 75,00 |
Bout-Ø [mm] | 19,00 |
Compressiehoogte [mm] | 30,80 |
Boutlengte [mm] | 51,00 |
Overmaat [mm] | 0,50 |
- -62%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
Voor trapesiumvormige drijfstang, Met zuigerveerdrager
Lengte [mm] | 48,80 |
Naaf boring-Ø [mm] | 74,51 |
Bout-Ø [mm] | 19,00 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Voor trapesiumvormige drijfstang, Met zuigerveerdrager |
Compressiehoogte [mm] | 30,80 |
Komdiameter [mm] | 62,00 |
Boutlengte [mm] | 50,00 |
Komdiepte 1 [mm] | 5,00 |
Klepdiepte 1 [mm] | 4,15 |
Klepdiepte 2 [mm] | 2,50 |
Standaardmaat |
- -58%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
Voor trapesiumvormige drijfstang, Met koelkanaal
Lengte [mm] | 52,80 |
Naaf boring-Ø [mm] | 81,00 |
Bout-Ø [mm] | 26,00 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Voor trapesiumvormige drijfstang, Met koelkanaal |
Compressiehoogte [mm] | 33,80 |
Komdiameter [mm] | 50,00 |
Boutlengte [mm] | 46,50 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,00 |
Standaardmaat |
- -65%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
Voor trapesiumvormige drijfstang, Met koelkanaal
Lengte [mm] | 52,80 |
Naaf boring-Ø [mm] | 81,50 |
Bout-Ø [mm] | 26,00 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Voor trapesiumvormige drijfstang, Met koelkanaal |
Compressiehoogte [mm] | 33,55 |
Komdiameter [mm] | 50,00 |
Boutlengte [mm] | 46,50 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,00 |
Overmaat [mm] | 0,50 |
- -65%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,75, 1. 1,75
Naaf boring-Ø [mm] | 81,00 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,75, 1. 1,75 |
Standaardmaat |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,75, 1. 1,75
Naaf boring-Ø [mm] | 81,50 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,75, 1. 1,75 |
Overmaat [mm] | 0,50 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 2,00, 1. 1,75
Naaf boring-Ø [mm] | 81,50 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 2,00, 1. 1,75 |
Overmaat [mm] | 0,50 |
- -61%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
Lengte [mm] | 48,84 |
Cilinderboring [mm] | 74,51 |
Bout-Ø [mm] | 19 |
Componentennummer | 66843, 66842, 66844 |
Productienummer | 074181 |
Compressiehoogte [mm] | 30,84 |
Boutlengte [mm] | 50 |
Komdiepte 1 [mm] | 5 |
Standaardmaat | |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -1%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
Lengte [mm] | 68,8 |
Cilinderboring [mm] | 81,01 |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Componentennummer | 63504, 66230, 66231 |
Productienummer | 081204 |
Compressiehoogte [mm] | 45,8 |
Komdiameter [mm] | 50,88 |
Boutlengte [mm] | 66 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,85 |
Standaardmaat | |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -20%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,25
Herstelfase | 0,25 |
Lengte [mm] | 68,8 |
Cilinderboring [mm] | 81,26 |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Componentennummer | 66232, 63505, 66233 |
Productienummer | 081204 |
Compressiehoogte [mm] | 45,8 |
Komdiameter [mm] | 50,88 |
Boutlengte [mm] | 66 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,85 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -17%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,50
Herstelfase | 0,50 |
Lengte [mm] | 68,55 |
Cilinderboring [mm] | 81,51 |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Componentennummer | 63506, 66234, 66235 |
Productienummer | 081204 |
Compressiehoogte [mm] | 45,55 |
Komdiameter [mm] | 50,88 |
Boutlengte [mm] | 66 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,85 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -17%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,25
Herstelfase | 0,25 |
Lengte [mm] | 68,8 |
Cilinderboring [mm] | 81,26 |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Componentennummer | 63505, 67005, 66232 |
Productienummer | 081207 |
Compressiehoogte [mm] | 45,8 |
Komdiameter [mm] | 50,88 |
Boutlengte [mm] | 66 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,85 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -35%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,25
Herstelfase | 0,25 |
Lengte [mm] | 68,8 |
Cilinderboring [mm] | 81,26 |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Componentennummer | 63505, 66232, 67005 |
Productienummer | 081206 |
Compressiehoogte [mm] | 45,8 |
Komdiameter [mm] | 50,88 |
Boutlengte [mm] | 66 |
Komdiepte 1 [mm] | 13,5 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -30%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,25
Cilinderboring [mm] | 81,25 |
Componentennummer | 66232, 66233, 66866 |
Herstelfase | 0,25 |
- -47%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,50
Cilinderboring [mm] | 81,5 |
Componentennummer | 66235, 66867, 66234 |
Herstelfase | 0,50 |
- -47%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,25
Cilinderboring [mm] | 81,25 |
Componentennummer | 67005, 66232, 63505 |
Herstelfase | 0,25 |
- -54%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,50
Cilinderboring [mm] | 81,5 |
Componentennummer | 63506, 66234, 67006 |
Herstelfase | 0,50 |
- -54%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,50
Cilinderboring [mm] | 75 |
Componentennummer | 66959, 66957, 66958 |
Herstelfase | 0,50 |
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,50
Cilinderboring [mm] | 75 |
Componentennummer | 66961, 66957, 66960 |
Herstelfase | 0,50 |
- -58%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,25
Cilinderboring [mm] | 81,25 |
Componentennummer | 18662, 100000025, 66232 |
Herstelfase | 0,25 |
- -54%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,50
Cilinderboring [mm] | 81,5 |
Componentennummer | 66234, 100000050, 18680 |
Herstelfase | 0,50 |
- -54%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager, 3. DSF 2.0 Cr
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 766 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 68,8 |
Cilinderboring [mm] | 81,01 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. M 2.0 IFU P, 1. R 1.75 CrK |
Productienummer | 81 L 155 |
Compressiehoogte [mm] | 45,8 |
Komdiameter [mm] | 50,88 |
Boutlengte [mm] | 66 |
Komdiepte 1 [mm] | 13,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 12 |
- -59%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager, 3. DSF 2.0 Cr
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 759 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 68,8 |
Cilinderboring [mm] | 81,26 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. M 2.0 IFU P, 1. R 1.75 CrK |
Productienummer | 81 L 155 |
Compressiehoogte [mm] | 45,8 |
Komdiameter [mm] | 50,88 |
Boutlengte [mm] | 66 |
Komdiepte 1 [mm] | 13,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 12 |
- -62%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager, 3. DSF 2.0 Cr
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 767 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 68,8 |
Cilinderboring [mm] | 81,51 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. M 2.0 IFU P, 1. R 1.75 CrK |
Productienummer | 81 L 155 |
Compressiehoogte [mm] | 45,8 |
Komdiameter [mm] | 50,88 |
Boutlengte [mm] | 66 |
Komdiepte 1 [mm] | 13,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 12 |
- -62%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingshoogte [cm] | 8,60 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 8,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 8,5 |
Nettogewicht [g] | 570 |
Lengte [mm] | 68,8 |
Cilinderboring [mm] | 81 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. M 2.0 IFU P, 1. R 1.75 CrK |
Productienummer | 81 L 178 |
Compressiehoogte [mm] | 45,8 |
Komdiameter [mm] | 50,9 |
Boutlengte [mm] | 66 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,85 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 12 |
- -63%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingshoogte [cm] | 8,60 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 8,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 8,5 |
Nettogewicht [g] | 773 |
Lengte [mm] | 68,8 |
Cilinderboring [mm] | 81,25 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. M 2.0 IFU P, 1. R 1.75 CrK |
Productienummer | 81 L 178 |
Compressiehoogte [mm] | 45,8 |
Komdiameter [mm] | 50,9 |
Boutlengte [mm] | 66 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,85 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 12 |
- -63%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Met zuigerveerdrager, 3. 3S 2.00 N, 2. M 1.20 CrPC, 1. R 1.20 PVD
Lengte [mm] | 48,8 |
Cilinderboring [mm] | 74,51 |
Bout-Ø [mm] | 19 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. 3S 2.00 N, 2. M 1.20 CrPC, 1. R 1.20 PVD |
Compressiehoogte [mm] | 30,84 |
Boutlengte [mm] | 50 |
Komdiepte 1 [mm] | 5 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -68%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Met zuigerveerdrager, Trapeziumdrijfstang
Lengte [mm] | 48,8 |
Cilinderboring [mm] | 75,01 |
Bout-Ø [mm] | 19 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager |
Compressiehoogte [mm] | 30,84 |
Boutlengte [mm] | 50 |
Komdiepte 1 [mm] | 5 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -68%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.00 Cr, 2. M 2.00 Cr, 1. R 1.75 CrK
Nettogewicht [g] | 38 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 81,25 |
Componentennummer | 3. DSF 2.00 Cr, 2. M 2.00 Cr, 1. R 1.75 CrK |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.00 Cr, 2. M2.00 IFU Cr, 1. R 1.75 CrK
Nettogewicht [g] | 38 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 81,50 |
Componentennummer | 3. DSF 2.00 Cr, 2. M2.00 IFU Cr, 1. R 1.75 CrK |
- -63%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2 Cr, 2. NM 1.2, 1. M1.2 IF PVD
Nettogewicht [g] | 33 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 82,51 |
Componentennummer | 3. DSF 2 Cr, 2. NM 1.2, 1. M1.2 IF PVD |
- -60%