Suzuki SX4 Zuiger
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 65,2 |
Nettogewicht [g] | 634 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 75,6 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 2. NM 1.95 P, 3. DSF2.5 Cr P, 1. T 3.0 CrK |
Productienummer | 75 L 93 |
Compressiehoogte [mm] | 41,7 |
Komdiameter [mm] | 41,7 |
Boutlengte [mm] | 61 |
Komdiepte 1 [mm] | 13,29 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,54 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,16 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -53%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 65,0 |
Nettogewicht [g] | 622 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 75,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 2. NM 1.95 P, 3. DSF2.5 Cr P, 1. T 3.0 CrK |
Productienummer | 75 L 93 |
Compressiehoogte [mm] | 41,5 |
Komdiameter [mm] | 41,7 |
Boutlengte [mm] | 61 |
Komdiepte 1 [mm] | 13,29 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,34 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,16 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -53%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 65,0 |
Nettogewicht [g] | 638 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 75,6 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 2. NM 1.95 P, 3. DSF2.5 Cr P, 1. T 3.0 CrK |
Productienummer | 75 L 93 |
Compressiehoogte [mm] | 41,5 |
Komdiameter [mm] | 41,7 |
Boutlengte [mm] | 61 |
Komdiepte 1 [mm] | 13,29 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,34 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,16 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -53%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 64,8 |
Nettogewicht [g] | 408 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 75,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 2. NM 1.95 P, 3. DSF2.5 Cr P, 1. T 3.0 CrK |
Productienummer | 75 L 93 |
Compressiehoogte [mm] | 41,3 |
Komdiameter [mm] | 41,7 |
Boutlengte [mm] | 61 |
Komdiepte 1 [mm] | 13,29 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,14 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,16 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -53%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 64,8 |
Nettogewicht [g] | 637 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 75,6 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 2. NM 1.95 P, 3. DSF2.5 Cr P, 1. T 3.0 CrK |
Productienummer | 75 L 93 |
Compressiehoogte [mm] | 41,3 |
Komdiameter [mm] | 41,7 |
Boutlengte [mm] | 61 |
Komdiepte 1 [mm] | 13,29 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,14 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,16 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -53%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
Lengte [mm] | 65,3 |
Cilinderboring [mm] | 75 |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Componentennummer | 62507, 62509, 62511 |
Productienummer | 075241 |
Compressiehoogte [mm] | 41,7 |
Komdiameter [mm] | 41,7 |
Boutlengte [mm] | 61 |
Komdiepte 1 [mm] | 13,2 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,16 |
Standaardmaat | |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -10%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,40
Herstelfase | 0,40 |
Lengte [mm] | 72,5 |
Cilinderboring [mm] | 82,4 |
Bout-Ø [mm] | 25,988 |
Componentennummer | 61747, 61748, 61640 |
Productienummer | 082214 |
Compressiehoogte [mm] | 46,5 |
Komdiameter [mm] | 37,5 |
Boutlengte [mm] | 61 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,5 |
- -50%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,60
Herstelfase | 0,60 |
Lengte [mm] | 72,5 |
Cilinderboring [mm] | 82,6 |
Bout-Ø [mm] | 25,988 |
Componentennummer | 62600, 62598, 62599 |
Productienummer | 082214 |
Compressiehoogte [mm] | 46,5 |
Komdiameter [mm] | 37,5 |
Boutlengte [mm] | 61 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,5 |
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
Lengte [mm] | 72,5 |
Cilinderboring [mm] | 82 |
Bout-Ø [mm] | 25,988 |
Componentennummer | 88581, 88312, 86455 |
Productienummer | 082214 |
Compressiehoogte [mm] | 46,5 |
Komdiameter [mm] | 37,5 |
Boutlengte [mm] | 61 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,5 |
Standaardmaat |
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,40
Herstelfase | 0,40 |
Lengte [mm] | 72,5 |
Cilinderboring [mm] | 82,4 |
Bout-Ø [mm] | 25,988 |
Componentennummer | 61748, 61640, 61747 |
Productienummer | 082214 |
Compressiehoogte [mm] | 46,5 |
Komdiameter [mm] | 37,5 |
Boutlengte [mm] | 61 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,5 |
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,60
Herstelfase | 0,60 |
Lengte [mm] | 72,5 |
Cilinderboring [mm] | 82,6 |
Bout-Ø [mm] | 25,988 |
Componentennummer | 62598, 62599, 62600 |
Productienummer | 082214 |
Compressiehoogte [mm] | 46,5 |
Komdiameter [mm] | 37,5 |
Boutlengte [mm] | 61 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,5 |
- -17%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
1.5mm 026 CR P GOE13, 2.5mm 712 NT ST, 1.2mm 001IF NT ST
Cilinderboring [mm] | 84,25 |
Componentennummer | 1.5mm 026 CR P GOE13, 2.5mm 712 NT ST, 1.2mm 001IF NT ST |
Overmaat [mm] | 0,25 |
- -6%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
2.5mm 231LKZ CRP G12, 3.0mm 008 CK P KV1, 1.95mm 050 P F14
Cilinderboring [mm] | 75,5 |
Componentennummer | 2.5mm 231LKZ CRP G12, 3.0mm 008 CK P KV1, 1.95mm 050 P F14 |
Overmaat [mm] | 0,5 |
- -42%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
2.5mm 231LKZ CRP G12, 3.0mm 008 CK P KV1, 1.95mm 050 P F14
Cilinderboring [mm] | 75,6 |
Componentennummer | 2.5mm 231LKZ CRP G12, 3.0mm 008 CK P KV1, 1.95mm 050 P F14 |
Overmaat [mm] | 0,6 |
- -40%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
1.2mm 026 P GOE13, 2.5mm 712 NT ST, 1.2mm 001IF NT ST
Cilinderboring [mm] | 78,25 |
Componentennummer | 1.2mm 026 P GOE13, 2.5mm 712 NT ST, 1.2mm 001IF NT ST |
Overmaat [mm] | 0,25 |
- -42%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
Voor trapesiumvormige drijfstang, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Lengte [mm] | 65,30 |
Naaf boring-Ø [mm] | 75,50 |
Bout-Ø [mm] | 26,00 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Voor trapesiumvormige drijfstang, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Compressiehoogte [mm] | 41,70 |
Boutlengte [mm] | 61,00 |
Komdiepte 1 [mm] | 13,20 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,16 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,50, 2. 1,20, 1. 1,20
Naaf boring-Ø [mm] | 79,00 |
Componentennummer | 3. 2,50, 2. 1,20, 1. 1,20 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,50, 2. 1,20, 1. 1,20
Naaf boring-Ø [mm] | 78,50 |
Componentennummer | 3. 2,50, 2. 1,20, 1. 1,20 |
- -61%
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.5 N, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 N
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Nettogewicht [g] | 100 |
Cilinderboring [mm] | 78,00 |
Componentennummer | 3. 3S 2.5 N, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 N |
- -62%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF2.0 Cr P, 2. NM 2.0 P, 1. R 2.0 CrK
Nettogewicht [g] | 30 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 82,6 |
Componentennummer | 3. DSF2.0 Cr P, 2. NM 2.0 P, 1. R 2.0 CrK |
- -53%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF2.0 Cr P, 2. NM 2.0 P, 1. R 2.0 CrK
Nettogewicht [g] | 30 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 82,4 |
Componentennummer | 3. DSF2.0 Cr P, 2. NM 2.0 P, 1. R 2.0 CrK |
- -53%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 813 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 72,5 |
Cilinderboring [mm] | 82,4 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 2. NM 2.0 P, 3. DSF2.0 Cr P, 1. R 2.0 CrK |
Productienummer | 82 L 117 |
Compressiehoogte [mm] | 46,5 |
Komdiameter [mm] | 37,5 |
Boutlengte [mm] | 61,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,25 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,5 |
Zuigerspeling [mm] | 0,07 |
- -46%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 813 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 72,5 |
Cilinderboring [mm] | 82,6 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 2. NM 2.0 P, 3. DSF2.0 Cr P, 1. R 2.0 CrK |
Productienummer | 82 L 117 |
Compressiehoogte [mm] | 46,5 |
Komdiameter [mm] | 37,5 |
Boutlengte [mm] | 61,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,25 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,5 |
Zuigerspeling [mm] | 0,07 |
- -47%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF2.00 CrK, 2. NM 1.50 P, 1. R1.50 Crk P
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 24 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 83,25 |
Componentennummer | 3. DSF2.00 CrK, 2. NM 1.50 P, 1. R1.50 Crk P |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF2.00 CrK, 2. NM 1.50 P, 1. R1.50 Crk P
Nettogewicht [g] | 32 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 83,5 |
Componentennummer | 3. DSF2.00 CrK, 2. NM 1.50 P, 1. R1.50 Crk P |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF2.5 Cr P, 2. NM 1.95 P, 1. T 3.0 CrK
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 29 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 75,25 |
Componentennummer | 3. DSF2.5 Cr P, 2. NM 1.95 P, 1. T 3.0 CrK |
- -57%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF2.5 Cr P, 2. NM 1.95 P, 1. T 3.0 CrK
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 29 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 75,5 |
Componentennummer | 3. DSF2.5 Cr P, 2. NM 1.95 P, 1. T 3.0 CrK |
- -57%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF2.5 Cr P, 2. NM 1.95 P, 1. T 3.0 CrK
Nettogewicht [g] | 40 |
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 75,75 |
Componentennummer | 3. DSF2.5 Cr P, 2. NM 1.95 P, 1. T 3.0 CrK |
- -57%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF2.5 Cr P, 2. NM 1.95 P, 1. T 3.0 CrK
Nettogewicht [g] | 40 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 76,0 |
Componentennummer | 3. DSF2.5 Cr P, 2. NM 1.95 P, 1. T 3.0 CrK |
- -57%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
2.0mm 231 CR P GOE12, 2.0mm 026 P F14, 2.0mm 001 CK P KV1
Cilinderboring [mm] | 82,6 |
Optioneel | |
Componentennummer | 2.0mm 231 CR P GOE12, 2.0mm 026 P F14, 2.0mm 001 CK P KV1 |
Overmaat [mm] | 0,6 |
- -40%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,50
Cilinderboring [mm] | 75,5 |
Componentennummer | 62510, 62508, 62512 |
Herstelfase | 0,50 |
- -57%