Nissan X-Trial Zuiger
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
2.0mm 007 CK P KV1, 2.0mm 231 CR P GOE13, 1.75mm 005IFU P F14
Cilinderboring [mm] | 80,5 |
Componentennummer | 2.0mm 007 CK P KV1, 2.0mm 231 CR P GOE13, 1.75mm 005IFU P F14 |
Overmaat [mm] | 0,5 |
- -44%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
1.2mm 026 P GOE13, 2.5mm 712 CR ST, 1.2mm 001 CR ST
Cilinderboring [mm] | 89,5 |
Componentennummer | 1.2mm 026 P GOE13, 2.5mm 712 CR ST, 1.2mm 001 CR ST |
Overmaat [mm] | 0,5 |
- -44%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
1.2mm 026 P GOE13, 2.5mm 712 CR ST, 1.2mm 001IF CR ST
Cilinderboring [mm] | 89,5 |
Componentennummer | 1.2mm 026 P GOE13, 2.5mm 712 CR ST, 1.2mm 001IF CR ST |
Overmaat [mm] | 0,5 |
- -47%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
1.75mm 007 NT ST, 3.0mm 231 NT ST, 1.5mm 005IF CRP GO13
Cilinderboring [mm] | 86 |
Componentennummer | 1.75mm 007 NT ST, 3.0mm 231 NT ST, 1.5mm 005IF CRP GO13 |
Standaardmaat |
- -17%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
1.2mm 005 P GOE13, 2.0mm 712 CR P ST, 1.2mm 001 CR FE ST
Cilinderboring [mm] | 84,25 |
Componentennummer | 1.2mm 005 P GOE13, 2.0mm 712 CR P ST, 1.2mm 001 CR FE ST |
Overmaat [mm] | 0,25 |
- -42%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 Cr P
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 84,25 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 Cr P |
- -65%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,20, 1. 1,20
Naaf boring-Ø [mm] | 89,00 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,20, 1. 1,20 |
Standaardmaat |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,20, 1. 1,20
Naaf boring-Ø [mm] | 89,50 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,20, 1. 1,20 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 76 |
Nettogewicht [g] | 577 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 84,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 32 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 2. M2.0 IFU Mo, 3. DSF 2.0 Cr, 1. ET 2.5 CrK |
Productienummer | 84 L 165 |
Compressiehoogte [mm] | 47,91 |
Komdiameter [mm] | 49 |
Boutlengte [mm] | 65 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,9 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,4 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,07 |
- -43%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 783 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 70,5 |
Cilinderboring [mm] | 80 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 30 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal |
Componentennummer | 2. M 1.75 IFU, 1. ET 2.00 PVD, 3. U 2.00 P |
Productienummer | 80 L 177 |
Compressiehoogte [mm] | 46 |
Komdiameter [mm] | 46,5 |
Boutlengte [mm] | 60 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,39 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,3 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,2 |
- -62%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 70,5 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 80,25 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 30 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal |
Componentennummer | 1. ET 2.00 PVD, 2. M 1.75 IFU, 3. U 2.00 P |
Productienummer | 80 L 177 |
Compressiehoogte [mm] | 46 |
Komdiameter [mm] | 46,5 |
Boutlengte [mm] | 60 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,39 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,3 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,2 |
- -75%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 783 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 70,5 |
Cilinderboring [mm] | 80,50 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 30 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal |
Componentennummer | 2. M 1.75 IFU, 1. ET 2.00 PVD, 3. U 2.00 P |
Productienummer | 80 L 177 |
Compressiehoogte [mm] | 46 |
Komdiameter [mm] | 46,5 |
Boutlengte [mm] | 60 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,39 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,3 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,2 |
- -62%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 Cr, 2. M2.0 IFU Mo, 1. ET 2.5 CrK
Nettogewicht [g] | 41 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 84,25 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. M2.0 IFU Mo, 1. ET 2.5 CrK |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 Cr, 2. M2.0 IFU Mo, 1. ET 2.5 CrK
Nettogewicht [g] | 32 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 84,5 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. M2.0 IFU Mo, 1. ET 2.5 CrK |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 Cr P
Nettogewicht [g] | 36 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 84,00 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 Cr P |
- -60%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,50
Cilinderboring [mm] | 80,5 |
Componentennummer | 66490, 66491, 66489 |
Herstelfase | 0,50 |
- -41%