Nissan Qashqai Zuiger
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 76 |
Nettogewicht [g] | 577 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 84,25 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 32 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 2. M2.0 IFU Mo, 3. DSF 2.0 Cr, 1. ET 2.5 CrK |
Productienummer | 84 L 165 |
Compressiehoogte [mm] | 47,91 |
Komdiameter [mm] | 49 |
Boutlengte [mm] | 65 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,9 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,4 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,07 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 76 |
Nettogewicht [g] | 577 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 84,5 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 32 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 2. M2.0 IFU Mo, 3. DSF 2.0 Cr, 1. ET 2.5 CrK |
Productienummer | 84 L 165 |
Compressiehoogte [mm] | 47,91 |
Komdiameter [mm] | 49 |
Boutlengte [mm] | 65 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,9 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,4 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,07 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. U 2.00 P, 2. M 1.75 IFU, 1. ET 2.00 PVD
Nettogewicht [g] | 52 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 80,50 |
Componentennummer | 3. U 2.00 P, 2. M 1.75 IFU, 1. ET 2.00 PVD |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 620 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 65,8 |
Cilinderboring [mm] | 76,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 1. R2.0 IF CrK, 3. DSF 2.5 N, 2. M 2.0 IFU |
Productienummer | 76 L 114 |
Compressiehoogte [mm] | 41,6 |
Komdiameter [mm] | 39,65 |
Boutlengte [mm] | 60,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,8 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,25 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,4 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 640 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 65,8 |
Cilinderboring [mm] | 76,5 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 1. R2.0 IF CrK, 3. DSF 2.5 N, 2. M 2.0 IFU |
Productienummer | 76 L 114 |
Compressiehoogte [mm] | 41,6 |
Komdiameter [mm] | 39,65 |
Boutlengte [mm] | 60,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,8 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,25 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,4 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 646 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 65,8 |
Cilinderboring [mm] | 77,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 1. R2.0 IF CrK, 3. DSF 2.5 N, 2. M 2.0 IFU |
Productienummer | 76 L 114 |
Compressiehoogte [mm] | 41,6 |
Komdiameter [mm] | 39,65 |
Boutlengte [mm] | 60,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,8 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,25 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,4 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 66,0 |
Nettogewicht [g] | 633 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 76,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Productienummer | 76 L 114 |
Compressiehoogte [mm] | 41,4 |
Komdiameter [mm] | 39,65 |
Boutlengte [mm] | 60,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,25 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,4 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 66,0 |
Nettogewicht [g] | 641 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 76,5 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Productienummer | 76 L 114 |
Compressiehoogte [mm] | 41,4 |
Komdiameter [mm] | 39,65 |
Boutlengte [mm] | 60,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,25 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,4 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -60%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
Lengte [mm] | 70,481 |
Cilinderboring [mm] | 80,019 |
Bout-Ø [mm] | 30 |
Componentennummer | 66487, 66488, 66486 |
Productienummer | 080340 |
Compressiehoogte [mm] | 45,946 |
Komdiameter [mm] | 46,5 |
Boutlengte [mm] | 60 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,39 |
Standaardmaat | |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
076M14
Lengte [mm] | 66 |
Cilinderboring [mm] | 76 |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Componentennummer | 61824, 61826, 66993 |
Productienummer | 076M14 |
Compressiehoogte [mm] | 41,7 |
Komdiameter [mm] | 47 |
Boutlengte [mm] | 60 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,8 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,5 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,25 |
Standaardmaat | |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -5%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,50
Herstelfase | 0,50 |
Lengte [mm] | 66 |
Cilinderboring [mm] | 76,5 |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Componentennummer | 66994, 61827, 61825 |
Productienummer | 076M14 |
Compressiehoogte [mm] | 41,7 |
Komdiameter [mm] | 47 |
Boutlengte [mm] | 60 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,8 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,5 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,25 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -5%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
Cilinderboring [mm] | 80 |
Componentennummer | 66487, 66488, 100470000 |
Standaardmaat |
- -21%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
Cilinderboring [mm] | 78 |
Componentennummer | 66875, 66876, 66874 |
Standaardmaat |
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
Cilinderboring [mm] | 76 |
Componentennummer | 61824, 61826, 66993 |
Standaardmaat |
- -57%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
2.0mm 005IFU P GOE13, 2.5mm 231LKZ CRP G13, 2.0mm 001IF CK P KV1
Cilinderboring [mm] | 76,25 |
Componentennummer | 2.0mm 005IFU P GOE13, 2.5mm 231LKZ CRP G13, 2.0mm 001IF CK P KV1 |
Overmaat [mm] | 0,25 |
- -61%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
2.0mm 005IFU P GOE13, 2.5mm 231LKZ CRP G13, 2.0mm 001IF CK P KV1
Cilinderboring [mm] | 76,5 |
Componentennummer | 2.0mm 005IFU P GOE13, 2.5mm 231LKZ CRP G13, 2.0mm 001IF CK P KV1 |
Overmaat [mm] | 0,5 |
- -48%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
2.5mm 007 MOL P KV1, 2mm 005IFU MOLP GO12, 2.0mm 231 CR P GOE12
Cilinderboring [mm] | 84,5 |
Componentennummer | 2.5mm 007 MOL P KV1, 2mm 005IFU MOLP GO12, 2.0mm 231 CR P GOE12 |
Overmaat [mm] | 0,5 |
- -27%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
2.0mm 007 CK P KV1, 2.0mm 231 CR P GOE13, 1.75mm 005IFU P F14
Cilinderboring [mm] | 80,5 |
Componentennummer | 2.0mm 007 CK P KV1, 2.0mm 231 CR P GOE13, 1.75mm 005IFU P F14 |
Overmaat [mm] | 0,5 |
- -44%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
1.2mm 005 P GOE12, 2.0mm 423 CR ST, 1.2mm 001 CR P ST
Cilinderboring [mm] | 78,5 |
Componentennummer | 1.2mm 005 P GOE12, 2.0mm 423 CR ST, 1.2mm 001 CR P ST |
Overmaat [mm] | 0,5 |
- -36%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
1.2mm 005 P GOE13, 2.0mm 712 CR ST, 1.2mm 001 CR ST
Cilinderboring [mm] | 78 |
Componentennummer | 1.2mm 005 P GOE13, 2.0mm 712 CR ST, 1.2mm 001 CR ST |
Standaardmaat |
- -10%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
1.2mm 005 P GOE13, 2.0mm 712 CR P ST, 1.2mm 001 CR FE ST
Cilinderboring [mm] | 84,25 |
Componentennummer | 1.2mm 005 P GOE13, 2.0mm 712 CR P ST, 1.2mm 001 CR FE ST |
Overmaat [mm] | 0,25 |
- -42%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
1.5mm 026 P GOE13, 2.0mm 423 NT ST, 1.2mm 001IF PVD NTST
Cilinderboring [mm] | 72,2 |
Componentennummer | 1.5mm 026 P GOE13, 2.0mm 423 NT ST, 1.2mm 001IF PVD NTST |
Standaardmaat |
- -15%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gehard anodiseert, 1. R 1.20 Cr P, 2. M 1.20 P, 3. 3S 2.00 Cr
Verpakkingshoogte [cm] | 8,60 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 8,50 |
Lengte [mm] | 49,2 |
Verpakkingslengte [cm] | 8,5 |
Nettogewicht [g] | 375 |
Cilinderboring [mm] | 78,00 |
Oppervlakte | Gehard anodiseert |
Bout-Ø [mm] | 19 |
Componentennummer | 1. R 1.20 Cr P, 2. M 1.20 P, 3. 3S 2.00 Cr |
Productienummer | 78 L 103 |
Compressiehoogte [mm] | 28,65 |
Boutlengte [mm] | 53,5 |
Komdiepte 1 [mm] | 6,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 4,5 |
Zuigerspeling [mm] | 0,035 |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gehard anodiseert, 1. R 1.20 Cr P, 2. M 1.20 P, 3. 3S 2.00 Cr
Verpakkingshoogte [cm] | 8,60 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 8,50 |
Lengte [mm] | 49,2 |
Verpakkingslengte [cm] | 8,5 |
Nettogewicht [g] | 380 |
Cilinderboring [mm] | 78,25 |
Oppervlakte | Gehard anodiseert |
Bout-Ø [mm] | 19 |
Componentennummer | 1. R 1.20 Cr P, 2. M 1.20 P, 3. 3S 2.00 Cr |
Productienummer | 78 L 103 |
Compressiehoogte [mm] | 28,65 |
Boutlengte [mm] | 53,5 |
Komdiepte 1 [mm] | 6,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 4,5 |
Zuigerspeling [mm] | 0,035 |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gehard anodiseert, 1. R 1.20 Cr P, 2. M 1.20 P, 3. 3S 2.00 Cr
Verpakkingshoogte [cm] | 8,60 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 8,50 |
Lengte [mm] | 49,2 |
Verpakkingslengte [cm] | 8,5 |
Nettogewicht [g] | 385 |
Cilinderboring [mm] | 78,50 |
Oppervlakte | Gehard anodiseert |
Bout-Ø [mm] | 19 |
Componentennummer | 1. R 1.20 Cr P, 2. M 1.20 P, 3. 3S 2.00 Cr |
Productienummer | 78 L 103 |
Compressiehoogte [mm] | 28,65 |
Boutlengte [mm] | 53,5 |
Komdiepte 1 [mm] | 6,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 4,5 |
Zuigerspeling [mm] | 0,035 |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 Cr P
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 84,25 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.2 P, 1. R 1.2 Cr P |
- -65%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,50, 2. 2,00, 1. 2,00
Naaf boring-Ø [mm] | 76,50 |
Componentennummer | 3. 2,50, 2. 2,00, 1. 2,00 |
Overmaat [mm] | 0,50 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,75, 1. 1,75
Naaf boring-Ø [mm] | 76,00 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,75, 1. 1,75 |
Standaardmaat |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 76 |
Nettogewicht [g] | 577 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 84,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 32 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 2. M2.0 IFU Mo, 3. DSF 2.0 Cr, 1. ET 2.5 CrK |
Productienummer | 84 L 165 |
Compressiehoogte [mm] | 47,91 |
Komdiameter [mm] | 49 |
Boutlengte [mm] | 65 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,9 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,4 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,07 |
- -43%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Met koelkanaal, 1. ET 1.75 PVD, 2. M 1.75 IFU, 3. DSF 2.0 Cr
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 577 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 50 |
Cilinderboring [mm] | 76 |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal |
Componentennummer | 1. ET 1.75 PVD, 2. M 1.75 IFU, 3. DSF 2.0 Cr |
Productienummer | 76 MT 1 |
Compressiehoogte [mm] | 32,458 |
Komdiameter [mm] | 47 |
Boutlengte [mm] | 42 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,86 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 3,8 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,25 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,43 |
Zuigerspeling [mm] | 0,04 |
- -61%