Mazda 2 Zuiger
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.50 Cr, 2. NM 1.50 P, 1. R1.20 CrPCP
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 72,40 |
Componentennummer | 3. 3S 2.50 Cr, 2. NM 1.50 P, 1. R1.20 CrPCP |
- -65%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.00 P, 2. NM 1.50 P, 1. R 1.20 N
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 27 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 79,0 |
Componentennummer | 3. DSF 2.00 P, 2. NM 1.50 P, 1. R 1.20 N |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.00 P, 2. NM 1.50 P, 1. R 1.20 N
Nettogewicht [g] | 30 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 79,5 |
Componentennummer | 3. DSF 2.00 P, 2. NM 1.50 P, 1. R 1.20 N |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 608 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 65,2 |
Cilinderboring [mm] | 73,7 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 25,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 1. T 2.5 CrK P, 3. DSF 2.5 Cr, 2. M1.98 IFU P |
Productienummer | 74 L 53 |
Compressiehoogte [mm] | 42,74 |
Komdiameter [mm] | 37,1 |
Boutlengte [mm] | 60,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,7 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,06 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,5 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,5 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 614 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 65,2 |
Cilinderboring [mm] | 74,2 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 25,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 1. T 2.5 CrK P, 3. DSF 2.5 Cr, 2. M1.98 IFU P |
Productienummer | 74 L 53 |
Compressiehoogte [mm] | 42,74 |
Komdiameter [mm] | 37,1 |
Boutlengte [mm] | 60,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,7 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,06 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,5 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,5 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 65,4 |
Nettogewicht [g] | 406 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 73,7 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 25,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Productienummer | 74 L 53 |
Compressiehoogte [mm] | 42,54 |
Komdiameter [mm] | 37,1 |
Boutlengte [mm] | 60,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,7 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,26 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,5 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,5 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 65,4 |
Nettogewicht [g] | 614 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 74,2 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 25,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Productienummer | 74 L 53 |
Compressiehoogte [mm] | 42,54 |
Komdiameter [mm] | 37,1 |
Boutlengte [mm] | 60,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,7 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,26 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,5 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,5 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -52%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
Lengte [mm] | 65,44 |
Cilinderboring [mm] | 73,71 |
Bout-Ø [mm] | 25 |
Componentennummer | 61929, 61925, 61927 |
Productienummer | 074127 |
Compressiehoogte [mm] | 42,94 |
Komdiameter [mm] | 37,16 |
Boutlengte [mm] | 60 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,7 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,55 |
Standaardmaat | |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- --29%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,50
Lengte [mm] | 65,44 |
Herstelfase | 0,50 |
Cilinderboring [mm] | 74,21 |
Bout-Ø [mm] | 25 |
Componentennummer | 61928, 61930, 61926 |
Productienummer | 074127 |
Compressiehoogte [mm] | 42,94 |
Komdiameter [mm] | 37,16 |
Boutlengte [mm] | 60 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,7 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,55 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- --9%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
2.5mm 008 CK P KV1, 2.5mm 231 CR P GOE12, 1.95mm 005IFU P GO12
Cilinderboring [mm] | 73,95 |
Componentennummer | 2.5mm 008 CK P KV1, 2.5mm 231 CR P GOE12, 1.95mm 005IFU P GO12 |
Overmaat [mm] | 0,25 |
- -43%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
2.5mm 008 CK P KV1, 2.5mm 231 CR P GOE12, 1.95mm 005IFU P GO12
Cilinderboring [mm] | 74,2 |
Componentennummer | 2.5mm 008 CK P KV1, 2.5mm 231 CR P GOE12, 1.95mm 005IFU P GO12 |
Overmaat [mm] | 0,5 |
- -43%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
1.5mm 026 P GOE13, 2.0mm 712 CR ST, 1.2mm 001 NT ST
Cilinderboring [mm] | 79,5 |
Componentennummer | 1.5mm 026 P GOE13, 2.0mm 712 CR ST, 1.2mm 001 NT ST |
Overmaat [mm] | 0,5 |
- -45%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
1.0mm 026 P ST, 2.0mm 423 CR ST, 1.0mm 001IF CR ST
Cilinderboring [mm] | 74 |
Componentennummer | 1.0mm 026 P ST, 2.0mm 423 CR ST, 1.0mm 001IF CR ST |
Standaardmaat |
- -17%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
1.0mm 026 P ST, 2.0mm 423 CR ST, 1.0mm 001IF CR ST
Cilinderboring [mm] | 74,5 |
Componentennummer | 1.0mm 026 P ST, 2.0mm 423 CR ST, 1.0mm 001IF CR ST |
Overmaat [mm] | 0,5 |
- -40%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
1.2mm 026 P GOE13, 2.5mm 423 NT ST, 1.2mm 001IF CR P ST
Cilinderboring [mm] | 78,5 |
Componentennummer | 1.2mm 026 P GOE13, 2.5mm 423 NT ST, 1.2mm 001IF CR P ST |
Overmaat [mm] | 0,5 |
- -39%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
1.5mm 005 P GOE13, 2.5mm 423 NT ST, 1.2mm 001 NT ST
Cilinderboring [mm] | 76,5 |
Componentennummer | 1.5mm 005 P GOE13, 2.5mm 423 NT ST, 1.2mm 001 NT ST |
Overmaat [mm] | 0,5 |
- -45%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
1.5mm 026 P GOE12, 2.5mm 423 NT P ST, 1.2mm 001 NT ST
Cilinderboring [mm] | 71,9 |
Componentennummer | 1.5mm 026 P GOE12, 2.5mm 423 NT P ST, 1.2mm 001 NT ST |
Standaardmaat |
- -15%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
ZJY1-11-SCO, 3. 2,50, 2. 1,20, 1. 1,20
Naaf boring-Ø [mm] | 74,00 |
Voor OE nummer | ZJY1-11-SCO |
Componentennummer | 3. 2,50, 2. 1,20, 1. 1,20 |
Standaardmaat |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,50, 2. 1,20, 1. 1,20
Naaf boring-Ø [mm] | 74,50 |
Componentennummer | 3. 2,50, 2. 1,20, 1. 1,20 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,50, 2. 1,95, 1. 2,50
Naaf boring-Ø [mm] | 74,70 |
Componentennummer | 3. 2,50, 2. 1,95, 1. 2,50 |
Overmaat [mm] | 1,00 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,50, 2. 1,95, 1. 2,50
Naaf boring-Ø [mm] | 74,20 |
Componentennummer | 3. 2,50, 2. 1,95, 1. 2,50 |
- -61%
- -61%
![Engitech](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/ENGITECH1116.png)
Cilinderboring [mm] | 76 |
Bout-Ø [mm] | 19 |
Boutlengte [mm] | 50 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N
Nettogewicht [g] | 40 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 79,25 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 23 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 79,5 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N
Nettogewicht [g] | 34 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 76,25 |
Componentennummer | 3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N
Nettogewicht [g] | 35 |
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 76,5 |
Componentennummer | 3. 3S 2.5 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N |
- -63%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 406 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 65,4 |
Cilinderboring [mm] | 73,95 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 25,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 1. T 2.5 CrK P, 3. DSF 2.5 Cr, 2. M1.98 IFU P |
Productienummer | 74 L 53 |
Compressiehoogte [mm] | 42,94 |
Komdiameter [mm] | 37,1 |
Boutlengte [mm] | 60,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,7 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,26 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,5 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,5 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 606 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 65,4 |
Cilinderboring [mm] | 74,2 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 25,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 1. T 2.5 CrK P, 3. DSF 2.5 Cr, 2. M1.98 IFU P |
Productienummer | 74 L 53 |
Compressiehoogte [mm] | 42,94 |
Komdiameter [mm] | 37,1 |
Boutlengte [mm] | 60,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,7 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,26 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,5 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,5 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.5 Cr, 2. M1.98 IFU P, 1. T 2.5 CrK P
Nettogewicht [g] | 37 |
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 73,95 |
Componentennummer | 3. DSF 2.5 Cr, 2. M1.98 IFU P, 1. T 2.5 CrK P |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.5 Cr, 2. M1.98 IFU P, 1. T 2.5 CrK P
Nettogewicht [g] | 27 |
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 74,2 |
Componentennummer | 3. DSF 2.5 Cr, 2. M1.98 IFU P, 1. T 2.5 CrK P |
- -52%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,50
Cilinderboring [mm] | 74,21 |
Componentennummer | 61930, 61926, 61928 |
Herstelfase | 0,50 |
- -49%