Ford C-Max Zuiger
![Freccia](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/FRECCIA-402.png)
1.CR 2.P 3.CR, 1.1,2 2.1,2 3.2,5
Cilinderboring [mm] | 83 |
Componentennummer | 1.CR 2.P 3.CR, 1.1,2 2.1,2 3.2,5 |
- -61%
![Freccia](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/FRECCIA-402.png)
1.CR 2.P 3.CR, 1.1,2 2.1,2 3.2,5
Cilinderboring [mm] | 83,5 |
Componentennummer | 1.CR 2.P 3.CR, 1.1,2 2.1,2 3.2,5 |
Overmaat [mm] | +50 |
- -61%
![Freccia](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/FRECCIA-402.png)
1.2,5 2.1,95 3.2
Cilinderboring [mm] | 75 |
Componentennummer | 1.2,5 2.1,95 3.2 |
- -61%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
Lengte [mm] | 65,3 |
Cilinderboring [mm] | 75 |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Componentennummer | 62507, 62509, 62511 |
Productienummer | 075241 |
Compressiehoogte [mm] | 41,7 |
Komdiameter [mm] | 41,7 |
Boutlengte [mm] | 61 |
Komdiepte 1 [mm] | 13,2 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,16 |
Standaardmaat | |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -10%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
Lengte [mm] | 53,94 |
Cilinderboring [mm] | 79,015 |
Zuigerovermaat [mm] | 6,29 |
Bout-Ø [mm] | 21 |
Componentennummer | 100300000, 100290000, 100280000 |
Productienummer | 079206 |
Compressiehoogte [mm] | 28,65 |
Komdiameter [mm] | 53,45 |
Boutlengte [mm] | 46 |
Standaardmaat | |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
Lengte [mm] | 50,9 |
Cilinderboring [mm] | 71,9 |
Bout-Ø [mm] | 20 |
Componentennummer | 66986, 66988, 66987 |
Productienummer | 072166 |
Compressiehoogte [mm] | 32,9 |
Komdiameter [mm] | 43 |
Boutlengte [mm] | 47 |
Komdiepte 1 [mm] | 8,7 |
Klepdiepte 1 [mm] | 2,9 |
Klepdiepte 2 [mm] | 2,3 |
Standaardmaat | |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -5%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,50
Herstelfase | 0,50 |
Lengte [mm] | 50,9 |
Cilinderboring [mm] | 72,4 |
Bout-Ø [mm] | 20 |
Componentennummer | 67016, 67015, 67017 |
Productienummer | 072166 |
Compressiehoogte [mm] | 32,9 |
Komdiameter [mm] | 43 |
Boutlengte [mm] | 47 |
Komdiepte 1 [mm] | 8,7 |
Klepdiepte 1 [mm] | 2,9 |
Klepdiepte 2 [mm] | 2,3 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -61%
- -61%
- -61%
- -61%
![Dr.Motor Automotive](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/Dr.png)
Met zuigerveren
Cilinderboring [mm] | 79 |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met zuigerveren |
Compressiehoogte [mm] | 34,8 |
Komdiameter [mm] | 53,4 |
Komdiepte 1 [mm] | 9,4 |
Klepdiepte 1 [mm] | 3,5 |
- -57%
![Engitech](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/ENGITECH1116.png)
Cilinderboring [mm] | 83 |
Bout-Ø [mm] | 28 |
Boutlengte [mm] | 66 |
- -61%
![Engitech](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/ENGITECH1116.png)
Cilinderboring [mm] | 83,01 |
Bout-Ø [mm] | 21 |
Boutlengte [mm] | 51 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,20, 1. 1,20
Naaf boring-Ø [mm] | 79,50 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,20, 1. 1,20 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
Met zuigerveerdrager, voor trapesiumvormige drijfstang
Lengte [mm] | 53,95 |
Naaf boring-Ø [mm] | 79,00 |
Bout-Ø [mm] | 21,00 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, voor trapesiumvormige drijfstang |
Compressiehoogte [mm] | 34,85 |
Komdiameter [mm] | 53,50 |
Boutlengte [mm] | 46,00 |
Komdiepte 1 [mm] | 9,35 |
Klepdiepte 1 [mm] | 3,53 |
Klepdiepte 2 [mm] | 3,47 |
Standaardmaat |
- -65%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
Met zuigerveerdrager, voor trapesiumvormige drijfstang
Lengte [mm] | 53,95 |
Naaf boring-Ø [mm] | 79,50 |
Bout-Ø [mm] | 21,00 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, voor trapesiumvormige drijfstang |
Compressiehoogte [mm] | 34,85 |
Komdiameter [mm] | 53,50 |
Boutlengte [mm] | 46,00 |
Komdiepte 1 [mm] | 9,35 |
Klepdiepte 1 [mm] | 3,53 |
Klepdiepte 2 [mm] | 3,47 |
- -65%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 635 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 65,2 |
Cilinderboring [mm] | 75,009 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM1.95 Cr P, 1. T 2.5 CrK |
Productienummer | 75 L 101 |
Compressiehoogte [mm] | 41,7 |
Komdiameter [mm] | 45 |
Boutlengte [mm] | 61 |
Komdiepte 1 [mm] | 13,9 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,5 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,064 |
- -74%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,00, 1. 1,00
Naaf boring-Ø [mm] | 71,90 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,00, 1. 1,00 |
Standaardmaat |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gehard anodiseert, 71 L 103
Verpakkingshoogte [cm] | 8,60 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 8,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 8,5 |
Lengte [mm] | 50,9 |
Cilinderboring [mm] | 72,13 |
Oppervlakte | Gehard anodiseert |
Bout-Ø [mm] | 20 |
Productienummer | 71 L 103 |
Compressiehoogte [mm] | 32,9 |
Komdiameter [mm] | 39 |
Boutlengte [mm] | 46,7 |
Komdiepte 1 [mm] | 8,7 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gehard anodiseert, 71 L 103
Verpakkingshoogte [cm] | 8,60 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 8,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 8,5 |
Nettogewicht [g] | 290 |
Lengte [mm] | 50,9 |
Cilinderboring [mm] | 72,38 |
Oppervlakte | Gehard anodiseert |
Bout-Ø [mm] | 20 |
Productienummer | 71 L 103 |
Compressiehoogte [mm] | 32,9 |
Komdiameter [mm] | 39 |
Boutlengte [mm] | 46,7 |
Komdiepte 1 [mm] | 8,7 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2 N, 2. NM 1.20 P, 1. R 1.2 PVD
Nettogewicht [g] | 90 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 79,00 |
Componentennummer | 3. 3S 2 N, 2. NM 1.20 P, 1. R 1.2 PVD |
- -67%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Vertint, 3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 325 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 48,1 |
Cilinderboring [mm] | 79,0 |
Oppervlakte | Vertint |
Bout-Ø [mm] | 18,0 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N |
Productienummer | 79 L 50 |
Compressiehoogte [mm] | 25,05 |
Boutlengte [mm] | 51,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 5 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,040 |
- -49%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Vertint, 3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 310 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 48,1 |
Cilinderboring [mm] | 79,25 |
Oppervlakte | Vertint |
Bout-Ø [mm] | 18,0 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N |
Productienummer | 79 L 50 |
Compressiehoogte [mm] | 25,05 |
Boutlengte [mm] | 51,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 5 |
Zuigerspeling [mm] | 0,040 |
- -49%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Vertint, 3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 325 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 48,1 |
Cilinderboring [mm] | 79,5 |
Oppervlakte | Vertint |
Bout-Ø [mm] | 18,0 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N |
Productienummer | 79 L 50 |
Compressiehoogte [mm] | 25,05 |
Boutlengte [mm] | 51,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 5 |
Zuigerspeling [mm] | 0,040 |
- -49%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N
Nettogewicht [g] | 40 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 79,25 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 23 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 79,5 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 2.0, 1. ET 2.5 CrK
Nettogewicht [g] | 37 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 82,5 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 2.0, 1. ET 2.5 CrK |
- -53%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 2.0, 1. ET 2.5 CrK
Nettogewicht [g] | 47 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 82,66 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 2.0, 1. ET 2.5 CrK |
- -53%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 2.0, 1. ET 2.5 CrK
Nettogewicht [g] | 33 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 83,0 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 2.0, 1. ET 2.5 CrK |
- -53%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 2.0, 1. ET 2.5 CrK
Nettogewicht [g] | 47 |
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 83,5 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 2.0, 1. ET 2.5 CrK |
- -53%