Fiat Linea Zuiger
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,40
Cilinderboring [mm] | 72,4 |
Componentennummer | 66616, 66615, 66617 |
Herstelfase | 0,40 |
- -40%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,60
Cilinderboring [mm] | 72,6 |
Componentennummer | 66618, 66620, 66619 |
Herstelfase | 0,60 |
- -40%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,40
Cilinderboring [mm] | 79,9 |
Componentennummer | 100090040, 100100040, 100080040 |
Herstelfase | 0,40 |
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
2.0mm 001 CK P KV4, 2.0mm 231 CR P GOE13, 1.5mm 005 NT F14
Cilinderboring [mm] | 70 |
Componentennummer | 2.0mm 001 CK P KV4, 2.0mm 231 CR P GOE13, 1.5mm 005 NT F14 |
Overmaat [mm] | 0,4 |
- -40%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
2.0mm 001 CK P KV4, 2.0mm 231 CR P GOE13, 1.5mm 005 NT F14
Cilinderboring [mm] | 70,2 |
Componentennummer | 2.0mm 001 CK P KV4, 2.0mm 231 CR P GOE13, 1.5mm 005 NT F14 |
Overmaat [mm] | 0,6 |
- -40%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
Euro 6, 2.0mm 231LKZ CRP G13, 1.5mm 005 P F12/F14, 1.5mm 001 GDC P KV4
Cilinderboring [mm] | 79,5 |
Emissienorm | Euro 6 |
Componentennummer | 2.0mm 231LKZ CRP G13, 1.5mm 005 P F12/F14, 1.5mm 001 GDC P KV4 |
Standaardmaat |
- -37%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
Euro 6, 2.0mm 231LKZ CRP G13, 1.5mm 005 P F12/F14, 1.5mm 001 GDC P KV4
Cilinderboring [mm] | 79,9 |
Emissienorm | Euro 6 |
Componentennummer | 2.0mm 231LKZ CRP G13, 1.5mm 005 P F12/F14, 1.5mm 001 GDC P KV4 |
Overmaat [mm] | 0,4 |
- -36%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
1.2mm 026 P GOE13, 2mm 231LKZ CR P KV1, 1.0mm 001IF NT ST
Cilinderboring [mm] | 72,4 |
Componentennummer | 1.2mm 026 P GOE13, 2mm 231LKZ CR P KV1, 1.0mm 001IF NT ST |
Overmaat [mm] | 0,4 |
- -41%
![Goetze Engine](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/5.png)
1.2mm 026 P GOE13, 2mm 231LKZ CRP GOE13, 1.2mm 021 GDC P KV1
Cilinderboring [mm] | 72,4 |
Componentennummer | 1.2mm 026 P GOE13, 2mm 231LKZ CRP GOE13, 1.2mm 021 GDC P KV1 |
Overmaat [mm] | 0,4 |
- -45%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
Lengte [mm] | 63,43 |
Naaf boring-Ø [mm] | 70,00 |
Bout-Ø [mm] | 23,00 |
Compressiehoogte [mm] | 40,45 |
Komdiameter [mm] | 38,00 |
Boutlengte [mm] | 56,70 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,40 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,00 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
Lengte [mm] | 63,43 |
Naaf boring-Ø [mm] | 70,20 |
Bout-Ø [mm] | 23,00 |
Compressiehoogte [mm] | 40,45 |
Komdiameter [mm] | 38,00 |
Boutlengte [mm] | 56,70 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,40 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,00 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,75, 1. 2,00
Naaf boring-Ø [mm] | 79,90 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,75, 1. 2,00 |
Overmaat [mm] | 0,40 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,50, 1. 1,50
Naaf boring-Ø [mm] | 79,50 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,50, 1. 1,50 |
Standaardmaat |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,50, 1. 1,50
Naaf boring-Ø [mm] | 79,90 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,50, 1. 1,50 |
Overmaat [mm] | 0,40 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,50, 1. 2,00
Naaf boring-Ø [mm] | 70,00 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,50, 1. 2,00 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,50, 1. 2,00
Naaf boring-Ø [mm] | 70,20 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,50, 1. 2,00 |
- -61%
- -61%
![Engitech](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/ENGITECH1116.png)
Cilinderboring [mm] | 79,5 |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Boutlengte [mm] | 68,95 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 1. R 1.2 Crk P, 2. NM 1.2, 3. DSF 2.0 Cr
Nettogewicht [g] | 295 |
Verpakkingslengte [cm] | 11,6 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 11,60 |
Verpakkingshoogte [cm] | 14,30 |
Lengte [mm] | 49,8 |
Cilinderboring [mm] | 72,2 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 18 |
Componentennummer | 1. R 1.2 Crk P, 2. NM 1.2, 3. DSF 2.0 Cr |
Productienummer | 72 L 57 |
Compressiehoogte [mm] | 26,8 |
Komdiameter [mm] | 60,5 |
Boutlengte [mm] | 53 |
Komdiepte 1 [mm] | 8 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 5,7 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,6 |
Klepdiepte 2 [mm] | 2,4 |
Zuigerspeling [mm] | 0,03 |
- -47%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 1. R 1.2 Crk P, 2. NM 1.2, 3. DSF 2.0 Cr
Nettogewicht [g] | 225 |
Verpakkingslengte [cm] | 11,6 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 11,60 |
Verpakkingshoogte [cm] | 14,30 |
Lengte [mm] | 49,8 |
Cilinderboring [mm] | 72,4 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 18 |
Componentennummer | 1. R 1.2 Crk P, 2. NM 1.2, 3. DSF 2.0 Cr |
Productienummer | 72 L 57 |
Compressiehoogte [mm] | 26,8 |
Komdiameter [mm] | 60,5 |
Boutlengte [mm] | 53 |
Komdiepte 1 [mm] | 8 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 5,7 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,6 |
Klepdiepte 2 [mm] | 2,4 |
Zuigerspeling [mm] | 0,03 |
- -47%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.5 Crk P
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 21 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 79,7 |
Componentennummer | 3. DSF 2 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.5 Crk P |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.5 Crk P
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 79,9 |
Componentennummer | 3. DSF 2 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.5 Crk P |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 1. R 1.0 IF N, 2. NM 1.2, 3. DSF 2.0 P
Verpakkingsbreedte [cm] | 8,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 8,5 |
Lengte [mm] | 49 |
Nettogewicht [g] | 278 |
Verpakkingshoogte [cm] | 19,00 |
Cilinderboring [mm] | 72,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 17,98 |
Componentennummer | 1. R 1.0 IF N, 2. NM 1.2, 3. DSF 2.0 P |
Productienummer | 72 L 54 |
Compressiehoogte [mm] | 26 |
Komdiameter [mm] | 66 |
Boutlengte [mm] | 49 |
Komdiepte 1 [mm] | 4,9 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 5,7 |
Klepdiepte 1 [mm] | 2,2 |
Zuigerspeling [mm] | 0,03 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 1. R 1.0 IF N, 2. NM 1.2, 3. DSF 2.0 P
Verpakkingshoogte [cm] | 8,60 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 8,50 |
Lengte [mm] | 49 |
Verpakkingslengte [cm] | 8,5 |
Nettogewicht [g] | 196 |
Cilinderboring [mm] | 72,2 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 17,98 |
Componentennummer | 1. R 1.0 IF N, 2. NM 1.2, 3. DSF 2.0 P |
Productienummer | 72 L 54 |
Compressiehoogte [mm] | 26 |
Komdiameter [mm] | 66 |
Boutlengte [mm] | 49 |
Komdiepte 1 [mm] | 4,9 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 5,7 |
Klepdiepte 1 [mm] | 2,2 |
Zuigerspeling [mm] | 0,03 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 1. R 1.0 IF N, 2. NM 1.2, 3. DSF 2.0 P
Verpakkingshoogte [cm] | 8,60 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 8,50 |
Lengte [mm] | 49 |
Verpakkingslengte [cm] | 8,5 |
Nettogewicht [g] | 293 |
Cilinderboring [mm] | 72,4 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 17,98 |
Componentennummer | 1. R 1.0 IF N, 2. NM 1.2, 3. DSF 2.0 P |
Productienummer | 72 L 54 |
Compressiehoogte [mm] | 26 |
Komdiameter [mm] | 66 |
Boutlengte [mm] | 49 |
Komdiepte 1 [mm] | 4,9 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 5,7 |
Klepdiepte 1 [mm] | 2,2 |
Zuigerspeling [mm] | 0,03 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 P, 2. NM 1.2, 1. R 1.0 IF N
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 26 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 72,2 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 P, 2. NM 1.2, 1. R 1.0 IF N |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 P, 2. NM 1.2, 1. R 1.0 IF N
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 23 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 72,4 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 P, 2. NM 1.2, 1. R 1.0 IF N |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal, 1. R 2.0 CrK
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 504 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 62,4 |
Cilinderboring [mm] | 69,6 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 23 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 1. R 2.0 CrK, 2. M 1.5 N P, 3. DSF 2.0 Cr |
Productienummer | 69 L 47 |
Compressiehoogte [mm] | 40,43 |
Komdiameter [mm] | 38 |
Boutlengte [mm] | 57 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,5 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -74%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal, 1. R 2.0 CrK
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 524 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 62,4 |
Cilinderboring [mm] | 70 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 23 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 1. R 2.0 CrK, 2. M 1.5 N P, 3. DSF 2.0 Cr |
Productienummer | 69 L 47 |
Compressiehoogte [mm] | 40,43 |
Komdiameter [mm] | 38 |
Boutlengte [mm] | 57 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,5 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -76%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 Cr, 2. M 1.5 N P, 1. R 2.0 CrK
Nettogewicht [g] | 32 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 69,6 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. M 1.5 N P, 1. R 2.0 CrK |
- -69%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 Cr, 2. M 1.5 N P, 1. R 2.0 CrK
Nettogewicht [g] | 32 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 69,8 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. M 1.5 N P, 1. R 2.0 CrK |
- -69%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 Cr, 2. M 1.5 N P, 1. R 2.0 CrK
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 70,0 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. M 1.5 N P, 1. R 2.0 CrK |
- -69%