Fiat Doblo Zuiger
![Freccia](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/FRECCIA-402.png)
1.CR2.P3.CR, 1.2,00 2.1,50 3.2,00
Cilinderboring [mm] | 69,60 |
Componentennummer | 1.CR2.P3.CR, 1.2,00 2.1,50 3.2,00 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 346 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 63,4 |
Cilinderboring [mm] | 69,6 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 23 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 1. R 2.0 CrK, 3. DSF 2.0 Cr, 2. M 1.5 N P |
Productienummer | 70 L 84 |
Compressiehoogte [mm] | 40,43 |
Komdiameter [mm] | 38 |
Boutlengte [mm] | 56,6 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,4 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,04 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,04 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,075 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 346 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 63,4 |
Cilinderboring [mm] | 69,8 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 23 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 1. R 2.0 CrK, 3. DSF 2.0 Cr, 2. M 1.5 N P |
Productienummer | 70 L 84 |
Compressiehoogte [mm] | 40,43 |
Komdiameter [mm] | 38 |
Boutlengte [mm] | 56,6 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,4 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,04 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,04 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,075 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 346 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 63,4 |
Cilinderboring [mm] | 70,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 23 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 1. R 2.0 CrK, 3. DSF 2.0 Cr, 2. M 1.5 N P |
Productienummer | 70 L 84 |
Compressiehoogte [mm] | 40,43 |
Komdiameter [mm] | 38 |
Boutlengte [mm] | 56,6 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,4 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,04 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,04 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,075 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 63,4 |
Nettogewicht [g] | 495 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 69,6 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 23 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 1. R 1.5 CrK, 2. M 1.5 P, 3. DSF 2.0 Cr |
Productienummer | 70 L 84 |
Compressiehoogte [mm] | 40,43 |
Komdiameter [mm] | 37 |
Boutlengte [mm] | 56,7 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,7 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,75 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 63,4 |
Cilinderboring [mm] | 69,8 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 23 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 1. R 1.5 CrK, 2. M 1.5 P, 3. DSF 2.0 Cr |
Productienummer | 70 L 84 |
Compressiehoogte [mm] | 40,43 |
Komdiameter [mm] | 37 |
Boutlengte [mm] | 56,7 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,7 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,75 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 63,4 |
Cilinderboring [mm] | 70 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 23 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 1. R 1.5 CrK, 2. M 1.5 P, 3. DSF 2.0 Cr |
Productienummer | 70 L 84 |
Compressiehoogte [mm] | 40,43 |
Komdiameter [mm] | 37 |
Boutlengte [mm] | 56,7 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,7 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7,75 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 1.2, 1. R 1.2 Crk P
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 26 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 72,40 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 Cr, 2. NM 1.2, 1. R 1.2 Crk P |
- -49%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 CrK, 2. NM 1.75 P, 1. R 2.0 Crk P
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 79,7 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 CrK, 2. NM 1.75 P, 1. R 2.0 Crk P |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 CrK, 2. NM 1.75 P, 1. R 2.0 Crk P
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 79,9 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 CrK, 2. NM 1.75 P, 1. R 2.0 Crk P |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 1. R 1.0 IF N, 2. M 1.2 IFU, 3. DSF 2.0 P
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 46 |
Nettogewicht [g] | 261 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 72,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 17,98 |
Componentennummer | 1. R 1.0 IF N, 2. M 1.2 IFU, 3. DSF 2.0 P |
Productienummer | 72 L 49 |
Compressiehoogte [mm] | 26 |
Komdiameter [mm] | 57,8 |
Boutlengte [mm] | 49 |
Komdiepte 1 [mm] | 7,77 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 5,7 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,2 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,03 |
- -47%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 1. R 1.0 IF N, 2. M 1.2 IFU, 3. DSF 2.0 P
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 265 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 46 |
Cilinderboring [mm] | 72,4 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 17,98 |
Componentennummer | 1. R 1.0 IF N, 2. M 1.2 IFU, 3. DSF 2.0 P |
Productienummer | 72 L 49 |
Compressiehoogte [mm] | 26 |
Komdiameter [mm] | 57,8 |
Boutlengte [mm] | 49 |
Komdiepte 1 [mm] | 7,77 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 5,7 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,2 |
Zuigerspeling [mm] | 0,03 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 1. R 1.0 IF N, 2. M 1.2 IFU, 3. DSF 2.0 P
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 181 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 46 |
Cilinderboring [mm] | 72,2 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 17,98 |
Componentennummer | 1. R 1.0 IF N, 2. M 1.2 IFU, 3. DSF 2.0 P |
Productienummer | 72 L 49 |
Compressiehoogte [mm] | 26 |
Komdiameter [mm] | 57,8 |
Boutlengte [mm] | 49 |
Komdiepte 1 [mm] | 7,77 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 5,7 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,2 |
Zuigerspeling [mm] | 0,03 |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 1. R 1.0 IF N, 2. M 1.2 IFU, 3. DSF 2.0 P
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 181 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 46 |
Cilinderboring [mm] | 72,8 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 17,98 |
Componentennummer | 1. R 1.0 IF N, 2. M 1.2 IFU, 3. DSF 2.0 P |
Productienummer | 72 L 49 |
Compressiehoogte [mm] | 26 |
Komdiameter [mm] | 57,8 |
Boutlengte [mm] | 49 |
Komdiepte 1 [mm] | 7,77 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 5,7 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,2 |
Zuigerspeling [mm] | 0,03 |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 P, 2. M 1.2 IFU, 1. R 1.0 IF N
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 72,2 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 P, 2. M 1.2 IFU, 1. R 1.0 IF N |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 P, 2. M 1.2 IFU, 1. R 1.0 IF N
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 72,8 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 P, 2. M 1.2 IFU, 1. R 1.0 IF N |
- -52%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
Lengte [mm] | 63,43 |
Cilinderboring [mm] | 69,6 |
Bout-Ø [mm] | 22,988 |
Componentennummer | 62660, 63558, 62658 |
Productienummer | 070166 |
Compressiehoogte [mm] | 40,43 |
Komdiameter [mm] | 38 |
Boutlengte [mm] | 56,5 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,4 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1 |
Standaardmaat | |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,60
Lengte [mm] | 63,43 |
Herstelfase | 0,60 |
Cilinderboring [mm] | 70,2 |
Bout-Ø [mm] | 22,988 |
Componentennummer | 62661, 63560, 62659 |
Productienummer | 070166 |
Compressiehoogte [mm] | 40,43 |
Komdiameter [mm] | 38 |
Boutlengte [mm] | 56,5 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,4 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,40
Herstelfase | 0,40 |
Lengte [mm] | 72,5 |
Cilinderboring [mm] | 82,4 |
Bout-Ø [mm] | 25,988 |
Componentennummer | 61747, 61748, 61640 |
Productienummer | 082214 |
Compressiehoogte [mm] | 46,5 |
Komdiameter [mm] | 37,5 |
Boutlengte [mm] | 61 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,5 |
- -50%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,60
Herstelfase | 0,60 |
Lengte [mm] | 72,5 |
Cilinderboring [mm] | 82,6 |
Bout-Ø [mm] | 25,988 |
Componentennummer | 62600, 62598, 62599 |
Productienummer | 082214 |
Compressiehoogte [mm] | 46,5 |
Komdiameter [mm] | 37,5 |
Boutlengte [mm] | 61 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,5 |
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,40
Herstelfase | 0,40 |
Lengte [mm] | 62,43 |
Cilinderboring [mm] | 70 |
Bout-Ø [mm] | 23 |
Componentennummer | 63513, 63512, 63559 |
Productienummer | 070170 |
Compressiehoogte [mm] | 40,43 |
Komdiameter [mm] | 38 |
Boutlengte [mm] | 56,7 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,4 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -35%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,40
Herstelfase | 0,40 |
Lengte [mm] | 72,6 |
Cilinderboring [mm] | 83,4 |
Bout-Ø [mm] | 30 |
Componentennummer | 65907, 65904, 65906 |
Productienummer | 083170 |
Compressiehoogte [mm] | 46,63 |
Komdiameter [mm] | 43,5 |
Boutlengte [mm] | 67 |
Komdiepte 1 [mm] | 15,8 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- --1%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,40
Herstelfase | 0,40 |
Lengte [mm] | 63,43 |
Cilinderboring [mm] | 70 |
Bout-Ø [mm] | 23 |
Componentennummer | 63513, 63559, 63512 |
Productienummer | 070181 |
Compressiehoogte [mm] | 40,43 |
Komdiameter [mm] | 38 |
Boutlengte [mm] | 56,7 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,41 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -51%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,60
Herstelfase | 0,60 |
Lengte [mm] | 63,43 |
Cilinderboring [mm] | 70,2 |
Bout-Ø [mm] | 23 |
Componentennummer | 62661, 63560, 62659 |
Productienummer | 070181 |
Compressiehoogte [mm] | 40,43 |
Komdiameter [mm] | 38 |
Boutlengte [mm] | 56,7 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,41 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -51%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,40
Lengte [mm] | 49,7 |
Herstelfase | 0,40 |
Cilinderboring [mm] | 72,4 |
Bout-Ø [mm] | 17,97 |
Componentennummer | 66617, 66616, 66615 |
Productienummer | 072156 |
Compressiehoogte [mm] | 26,8 |
Komdiameter [mm] | 61,5 |
Boutlengte [mm] | 53 |
Komdiepte 1 [mm] | 8,1 |
Klepdiepte 1 [mm] | 2,6 |
Klepdiepte 2 [mm] | 1,7 |
- --5%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
Lengte [mm] | 72,5 |
Cilinderboring [mm] | 82 |
Bout-Ø [mm] | 25,988 |
Componentennummer | 88581, 88312, 86455 |
Productienummer | 082214 |
Compressiehoogte [mm] | 46,5 |
Komdiameter [mm] | 37,5 |
Boutlengte [mm] | 61 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,5 |
Standaardmaat |
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,40
Herstelfase | 0,40 |
Lengte [mm] | 72,5 |
Cilinderboring [mm] | 82,4 |
Bout-Ø [mm] | 25,988 |
Componentennummer | 61748, 61640, 61747 |
Productienummer | 082214 |
Compressiehoogte [mm] | 46,5 |
Komdiameter [mm] | 37,5 |
Boutlengte [mm] | 61 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,5 |
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,60
Herstelfase | 0,60 |
Lengte [mm] | 72,5 |
Cilinderboring [mm] | 82,6 |
Bout-Ø [mm] | 25,988 |
Componentennummer | 62598, 62599, 62600 |
Productienummer | 082214 |
Compressiehoogte [mm] | 46,5 |
Komdiameter [mm] | 37,5 |
Boutlengte [mm] | 61 |
Komdiepte 1 [mm] | 17,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,5 |
- -17%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
Lengte [mm] | 50,6 |
Cilinderboring [mm] | 80,5 |
Componentennummer | 100060000, 100050000, 100040000 |
Productienummer | 080354 |
Compressiehoogte [mm] | 28,7 |
Komdiameter [mm] | 60,5 |
Komdiepte 1 [mm] | 1,2 |
Klepdiepte 1 [mm] | 2,1 |
Klepdiepte 2 [mm] | 2,6 |
Standaardmaat |
- --39%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,40
Lengte [mm] | 50,6 |
Herstelfase | 0,40 |
Cilinderboring [mm] | 80,9 |
Componentennummer | 100040040, 100060040, 100050040 |
Productienummer | 080354 |
Compressiehoogte [mm] | 28,7 |
Komdiameter [mm] | 60,5 |
Komdiepte 1 [mm] | 1,2 |
Klepdiepte 1 [mm] | 2,1 |
Klepdiepte 2 [mm] | 2,6 |
- --39%
- -18%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
Cilinderboring [mm] | 70,8 |
Componentennummer | 66604, 66603, 66605 |
Standaardmaat |
- -54%