Citroën C4 Zuiger
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
Voor trapesiumvormige drijfstang, Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal
Lengte [mm] | 65,10 |
Naaf boring-Ø [mm] | 75,50 |
Bout-Ø [mm] | 26,00 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Voor trapesiumvormige drijfstang, Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal |
Compressiehoogte [mm] | 41,70 |
Komdiameter [mm] | 45,00 |
Boutlengte [mm] | 61,00 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,00 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
Voor trapesiumvormige drijfstang, Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal
Lengte [mm] | 74,7 |
Naaf boring-Ø [mm] | 85,5 |
Bout-Ø [mm] | 30 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Voor trapesiumvormige drijfstang, Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal |
Compressiehoogte [mm] | 46,7 |
Komdiameter [mm] | 50,40 |
Boutlengte [mm] | 68 |
Komdiepte 1 [mm] | 13,7 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,00, 1. 1,00
Naaf boring-Ø [mm] | 75,50 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,00, 1. 1,00 |
Overmaat [mm] | 0,50 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,50, 2. 1,50, 1. 1,20
Naaf boring-Ø [mm] | 85,50 |
Componentennummer | 3. 2,50, 2. 1,50, 1. 1,20 |
Overmaat [mm] | 0,50 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,50, 2. 1,50, 1. 1,20
Naaf boring-Ø [mm] | 79,50 |
Componentennummer | 3. 2,50, 2. 1,50, 1. 1,20 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,50, 2. 1,50, 1. 1,20
Naaf boring-Ø [mm] | 78,75 |
Componentennummer | 3. 2,50, 2. 1,50, 1. 1,20 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,50, 2. 1,50, 1. 1,20
Naaf boring-Ø [mm] | 79,00 |
Componentennummer | 3. 2,50, 2. 1,50, 1. 1,20 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,95, 1. 2,50
Naaf boring-Ø [mm] | 75,00 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,95, 1. 2,50 |
Standaardmaat |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,95, 1. 2,50
Naaf boring-Ø [mm] | 75,50 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,95, 1. 2,50 |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 2,00, 1. 2,00
Naaf boring-Ø [mm] | 85,00 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 2,00, 1. 2,00 |
Standaardmaat |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 3,00, 2. 2,00, 1. 3,50
Naaf boring-Ø [mm] | 85 |
Componentennummer | 3. 3,00, 2. 2,00, 1. 3,50 |
Standaardmaat |
- -61%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 2,00, 1. 2,50
Naaf boring-Ø [mm] | 85,00 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 2,00, 1. 2,50 |
Standaardmaat |
- -63%
![NE](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/NE1043.png)
3. 2,00, 2. 1,20, 1. 1,20
Naaf boring-Ø [mm] | 77,00 |
Componentennummer | 3. 2,00, 2. 1,20, 1. 1,20 |
Standaardmaat |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gehard anodiseert, Met uitsparing voor oliesproeier, 1. R1.2 IF Mo P, 2. NM 1.5 P
Verpakkingshoogte [cm] | 8,60 |
Nettogewicht [g] | 242 |
Verpakkingslengte [cm] | 8,5 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 8,50 |
Lengte [mm] | 51,2 |
Cilinderboring [mm] | 77,25 |
Oppervlakte | Gehard anodiseert |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 20 |
Componentennummer | 1. R1.2 IF Mo P, 3. 3S 2 Cr, 2. NM 1.5 P |
Productienummer | 77 L 65 |
Compressiehoogte [mm] | 28,50 |
Komdiameter [mm] | 34,70 |
Boutlengte [mm] | 48 |
Komdiepte 1 [mm] | 3,50 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 5,50 |
Klepdiepte 1 [mm] | 3,30 |
Klepdiepte 2 [mm] | 3,40 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,05 |
- -66%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R1.2 IF Mo P
Nettogewicht [g] | 34 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 77,25 |
Componentennummer | 3. 3S 2 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R1.2 IF Mo P |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R1.2 IF Mo P
Nettogewicht [g] | 32 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 77,5 |
Componentennummer | 3. 3S 2 Cr, 2. NM 1.5 P, 1. R1.2 IF Mo P |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met koelkanaal, 1. ET 1.75 PVD
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 59,9 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 1100 |
Cilinderboring [mm] | 75,40 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal |
Componentennummer | 1. ET 1.75 PVD, 2. M1.50 IFU P, 3. DSF 2 PVD |
Productienummer | 75 L 146 |
Compressiehoogte [mm] | 39,94 |
Komdiameter [mm] | 40,85 |
Boutlengte [mm] | 62,5 |
Komdiepte 1 [mm] | 13 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,16 |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. U 2.0, 2. NM 1.5, 1. R1.2 IF Mo P
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 20 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 83,3 |
Componentennummer | 3. U 2.0, 2. NM 1.5, 1. R1.2 IF Mo P |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 894 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 80,8 |
Cilinderboring [mm] | 85,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 28,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr, 1. T 3.5 CrK |
Productienummer | 85 L 123 |
Compressiehoogte [mm] | 46,75 |
Komdiameter [mm] | 38,0 |
Boutlengte [mm] | 70,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 18,3 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,4 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,0 |
Standaardmaat | |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,08 |
- -69%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Nettogewicht [g] | 921 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Lengte [mm] | 80,8 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 85,6 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 28,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr, 1. T 3.5 CrK |
Productienummer | 85 L 123 |
Compressiehoogte [mm] | 46,75 |
Komdiameter [mm] | 38,0 |
Boutlengte [mm] | 70,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 18,3 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,4 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,0 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,08 |
- -69%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 80,8 |
Nettogewicht [g] | 623 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 85,4 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 28,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr, 1. T 3.5 CrK |
Productienummer | 85 L 123 |
Compressiehoogte [mm] | 46,75 |
Komdiameter [mm] | 38,0 |
Boutlengte [mm] | 70,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 18,3 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,4 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,0 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,08 |
- -65%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 80,8 |
Nettogewicht [g] | 625 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 85,5 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 28,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr, 1. T 3.5 CrK |
Productienummer | 85 L 123 |
Compressiehoogte [mm] | 46,75 |
Komdiameter [mm] | 38,0 |
Boutlengte [mm] | 70,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 18,3 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,4 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,0 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,08 |
- -65%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. T 3.5 CrK
Nettogewicht [g] | 46 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 85,25 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. T 3.5 CrK |
- -58%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. T 3.5 CrK
Nettogewicht [g] | 46 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 85,5 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. M 2.0 IFU, 1. T 3.5 CrK |
- -58%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. U 3.0 P, 2. M 2.0 IFU, 1. T 3.5 Mo
Nettogewicht [g] | 79 |
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 85,0 |
Componentennummer | 3. U 3.0 P, 2. M 2.0 IFU, 1. T 3.5 Mo |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 635 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 65,2 |
Cilinderboring [mm] | 75,009 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 2. NM1.95 Cr P, 3. DSF 2.0 Cr, 1. T 2.5 CrK |
Productienummer | 75 L 101 |
Compressiehoogte [mm] | 41,7 |
Komdiameter [mm] | 45 |
Boutlengte [mm] | 61 |
Komdiepte 1 [mm] | 13,9 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,5 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,064 |
- -74%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 65,2 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 75,259 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal |
Componentennummer | 1. T 2.5 CrK, 2. NM1.95 Cr P, 3. DSF 2.0 Cr |
Productienummer | 75 L 101 |
Compressiehoogte [mm] | 41,7 |
Komdiameter [mm] | 45 |
Boutlengte [mm] | 61 |
Komdiepte 1 [mm] | 13,9 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,5 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,064 |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal
Verpakkingshoogte [cm] | 8,60 |
Nettogewicht [g] | 636 |
Verpakkingslengte [cm] | 8,5 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 8,50 |
Lengte [mm] | 65,2 |
Cilinderboring [mm] | 75,509 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 2. NM1.95 Cr P, 3. DSF 2.0 Cr, 1. T 2.5 CrK |
Productienummer | 75 L 101 |
Compressiehoogte [mm] | 41,7 |
Komdiameter [mm] | 45 |
Boutlengte [mm] | 61 |
Komdiepte 1 [mm] | 13,9 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,5 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,064 |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal
Verpakkingshoogte [cm] | 8,60 |
Nettogewicht [g] | 635 |
Verpakkingslengte [cm] | 8,5 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 8,50 |
Lengte [mm] | 65 |
Cilinderboring [mm] | 75,009 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 2. NM1.95 Cr P, 3. DSF 2.0 Cr, 1. T 2.5 CrK |
Productienummer | 75L101 |
Compressiehoogte [mm] | 41,5 |
Komdiameter [mm] | 45 |
Boutlengte [mm] | 61 |
Komdiepte 1 [mm] | 13,9 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,5 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,064 |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal
Verpakkingshoogte [cm] | 8,60 |
Nettogewicht [g] | 635 |
Verpakkingslengte [cm] | 8,5 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 8,50 |
Lengte [mm] | 65 |
Cilinderboring [mm] | 75,509 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 26 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 2. NM1.95 Cr P, 3. DSF 2.0 Cr, 1. T 2.5 CrK |
Productienummer | 75L101 |
Compressiehoogte [mm] | 41,5 |
Komdiameter [mm] | 45 |
Boutlengte [mm] | 61 |
Komdiepte 1 [mm] | 13,9 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8,5 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,064 |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal, 1. ET 2.0 CrK
Nettogewicht [g] | 990 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Lengte [mm] | 74,7 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 85,25 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 30 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal |
Componentennummer | 1. ET 2.0 CrK, 2. M 2.00 IFU, 3. DSF 2.00 Cr |
Productienummer | 85 L 176 |
Compressiehoogte [mm] | 46,7 |
Komdiameter [mm] | 50,5 |
Boutlengte [mm] | 68 |
Komdiepte 1 [mm] | 13,7 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,45 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal, 1. ET 2.0 CrK
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 74,7 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 1050 |
Cilinderboring [mm] | 85,50 |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 30 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal |
Componentennummer | 1. ET 2.0 CrK, 2. M 2.00 IFU, 3. DSF 2.00 Cr |
Productienummer | 85 L 176 |
Compressiehoogte [mm] | 46,7 |
Komdiameter [mm] | 50,5 |
Boutlengte [mm] | 68 |
Komdiepte 1 [mm] | 13,7 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 9 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,45 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
- -61%