BMW Z4 Zuiger
![Freccia](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/FRECCIA-402.png)
1.CR 2.P 3.CR, 1. 1,2 2.1,5 3.2
Cilinderboring [mm] | 82 |
Componentennummer | 1.CR 2.P 3.CR, 1. 1,2 2.1,5 3.2 |
- -54%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.0 N, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N, 85 L 118
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 308 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 51,5 |
Cilinderboring [mm] | 85,0 |
Bout-Ø [mm] | 20 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 N, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N |
Productienummer | 85 L 118 |
Compressiehoogte [mm] | 31,5 |
Boutlengte [mm] | 49 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 4,67 |
Klepdiepte 2 [mm] | 5,26 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,017 |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.0 N, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N, 85 L 118
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 308 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 51,5 |
Cilinderboring [mm] | 85,25 |
Bout-Ø [mm] | 20 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 N, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N |
Productienummer | 85 L 118 |
Compressiehoogte [mm] | 31,5 |
Boutlengte [mm] | 49 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 4,67 |
Klepdiepte 2 [mm] | 5,26 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,017 |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gehard anodiseert, Met uitsparing voor oliesproeier, 3. 3S 2 N, 2. NM 1.5
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 420 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 50,5 |
Cilinderboring [mm] | 84,0 |
Oppervlakte | Gehard anodiseert |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 20 |
Componentennummer | 3. 3S 2 N, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N |
Productienummer | 84 L 177 |
Compressiehoogte [mm] | 29,5 |
Boutlengte [mm] | 50 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 5,4 |
Klepdiepte 1 [mm] | 2,8 |
Klepdiepte 2 [mm] | 3,3 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,04 |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gehard anodiseert, Met uitsparing voor oliesproeier, 3. 3S 2 N, 2. NM 1.5
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 302 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 50,5 |
Cilinderboring [mm] | 84,25 |
Oppervlakte | Gehard anodiseert |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 20 |
Componentennummer | 3. 3S 2 N, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N |
Productienummer | 84 L 177 |
Compressiehoogte [mm] | 29,5 |
Boutlengte [mm] | 50 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 5,4 |
Klepdiepte 1 [mm] | 2,8 |
Klepdiepte 2 [mm] | 3,3 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,04 |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gehard anodiseert, Met uitsparing voor oliesproeier, 3. 3S 2 N, 2. NM 1.5
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 302 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 50,5 |
Cilinderboring [mm] | 84,5 |
Oppervlakte | Gehard anodiseert |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 20 |
Componentennummer | 3. 3S 2 N, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N |
Productienummer | 84 L 177 |
Compressiehoogte [mm] | 29,5 |
Boutlengte [mm] | 50 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 5,4 |
Klepdiepte 1 [mm] | 2,8 |
Klepdiepte 2 [mm] | 3,3 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,04 |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gehard anodiseert, 3. 3S 2 N, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 380 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 49,6 |
Cilinderboring [mm] | 84 |
Oppervlakte | Gehard anodiseert |
Bout-Ø [mm] | 20 |
Componentennummer | 3. 3S 2 N, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N |
Productienummer | 84 L 179 |
Compressiehoogte [mm] | 30,65 |
Boutlengte [mm] | 48 |
Komdiepte 1 [mm] | 6,6 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7 |
Klepdiepte 1 [mm] | 5,3 |
Klepdiepte 2 [mm] | 4,1 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,024 |
- -66%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gehard anodiseert, 3. 3S 2 N, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 381 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 49,6 |
Cilinderboring [mm] | 84,25 |
Oppervlakte | Gehard anodiseert |
Bout-Ø [mm] | 20 |
Componentennummer | 3. 3S 2 N, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N |
Productienummer | 84 L 179 |
Compressiehoogte [mm] | 30,65 |
Boutlengte [mm] | 48 |
Komdiepte 1 [mm] | 6,6 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7 |
Klepdiepte 1 [mm] | 5,3 |
Klepdiepte 2 [mm] | 4,1 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,024 |
- -66%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gehard anodiseert, 3. 3S 2 N, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 49,6 |
Cilinderboring [mm] | 84,50 |
Oppervlakte | Gehard anodiseert |
Bout-Ø [mm] | 20 |
Componentennummer | 3. 3S 2 N, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N |
Productienummer | 84 L 179 |
Compressiehoogte [mm] | 30,65 |
Boutlengte [mm] | 48 |
Komdiepte 1 [mm] | 6,6 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 7 |
Klepdiepte 1 [mm] | 5,3 |
Klepdiepte 2 [mm] | 4,1 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,024 |
- -66%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. GSF 2.00, 2. NM 1.5, 80 L 169
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 365 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 49,5 |
Cilinderboring [mm] | 80,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 22 |
Componentennummer | 3. GSF 2.00, 2. NM 1.5 |
Productienummer | 80 L 169 |
Compressiehoogte [mm] | 29,6 |
Boutlengte [mm] | 51 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 6,3 |
Klepdiepte 1 [mm] | 3,6 |
Klepdiepte 2 [mm] | 3,1 |
Zuigerspeling [mm] | 0,05 |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. GSF 2.00, 2. NM 1.5, 80 L 169
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 270 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 49,5 |
Cilinderboring [mm] | 80,25 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 22 |
Componentennummer | 3. GSF 2.00, 2. NM 1.5 |
Productienummer | 80 L 169 |
Compressiehoogte [mm] | 29,6 |
Boutlengte [mm] | 51 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 6,3 |
Klepdiepte 1 [mm] | 3,6 |
Klepdiepte 2 [mm] | 3,1 |
Zuigerspeling [mm] | 0,05 |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 3. GSF 2.00, 2. NM 1.5, 80 L 169
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 270 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 49,5 |
Cilinderboring [mm] | 80,5 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 22 |
Componentennummer | 3. GSF 2.00, 2. NM 1.5 |
Productienummer | 80 L 169 |
Compressiehoogte [mm] | 29,6 |
Boutlengte [mm] | 51 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 6,3 |
Klepdiepte 1 [mm] | 3,6 |
Klepdiepte 2 [mm] | 3,1 |
Zuigerspeling [mm] | 0,05 |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2 N, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N
Nettogewicht [g] | 36 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 84,25 |
Componentennummer | 3. 3S 2 N, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2 N, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N
Nettogewicht [g] | 32 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 84,5 |
Componentennummer | 3. 3S 2 N, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.0 N, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N
Nettogewicht [g] | 34 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 82,25 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 N, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.0 N, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 22 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 82,5 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 N, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2 N, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N
Nettogewicht [g] | 30 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 82,0 |
Componentennummer | 3. 3S 2 N, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N |
- -53%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.0 N, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N
Nettogewicht [g] | 35 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 84,0 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 N, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N |
- -53%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.0 N, 2. NM 1.50 P, 1. R 1.20 PVD
Nettogewicht [g] | 35 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 84,0 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 N, 2. NM 1.50 P, 1. R 1.20 PVD |
- -68%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.0 N, 2. NM 1.50 P, 1. R 1.20 PVD
Nettogewicht [g] | 32 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 84,25 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 N, 2. NM 1.50 P, 1. R 1.20 PVD |
- -63%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2 N, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N
Nettogewicht [g] | 33 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 82,0 |
Componentennummer | 3. 3S 2 N, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N |
- -83%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 N, 2. NM 1.5 P, 1. R1.2 IF PVD
Nettogewicht [g] | 33 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 87,00 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 N, 2. NM 1.5 P, 1. R1.2 IF PVD |
- -63%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 N, 2. NM 1.5 P, 1. R1.2 IF PVD
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 87,20 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 N, 2. NM 1.5 P, 1. R1.2 IF PVD |
- -63%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, 3. DSF 2.0 P, 2. NM 1.5
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 275 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 42,9 |
Cilinderboring [mm] | 84,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 22 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 P, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N |
Productienummer | 84 L 59 |
Compressiehoogte [mm] | 27,6 |
Boutlengte [mm] | 56 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1 |
Zuigerspeling [mm] | 0,045 |
- -51%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, 3. DSF 2.0 P, 2. NM 1.5
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 275 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 42,9 |
Cilinderboring [mm] | 84,25 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 22 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 P, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N |
Productienummer | 84 L 59 |
Compressiehoogte [mm] | 27,6 |
Boutlengte [mm] | 56 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1 |
Zuigerspeling [mm] | 0,045 |
- -51%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, 3. DSF 2.0 P, 2. NM 1.5
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 410 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 42,9 |
Cilinderboring [mm] | 84,5 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 22 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 P, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N |
Productienummer | 84 L 59 |
Compressiehoogte [mm] | 27,6 |
Boutlengte [mm] | 56 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1 |
Zuigerspeling [mm] | 0,045 |
- -51%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 P, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N
Nettogewicht [g] | 34 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 84,25 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 P, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 2.0 P, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 24 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 84,5 |
Componentennummer | 3. DSF 2.0 P, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N |
- -47%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2 N, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N
Nettogewicht [g] | 33 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 84,00 |
Componentennummer | 3. 3S 2 N, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N |
- -63%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2 N, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 84,25 |
Componentennummer | 3. 3S 2 N, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N |
- -63%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.0 N, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 20 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 85,25 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 N, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N |
- -51%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.0 N, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N
Nettogewicht [g] | 31 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 85,5 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 N, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N |
- -51%