Audi Quattro Zuiger
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,50
Cilinderboring [mm] | 81,5 |
Componentennummer | 18649, 18680, 18738 |
Inmetro gecertificeerd | |
Herstelfase | 0,50 |
- -15%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
29824/04
Cilinderboring [mm] | 81 |
Componentennummer | 18652, 18515, 29824/04 |
Standaardmaat | |
Inmetro gecertificeerd |
- -13%
- -13%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
29839/04, 0,50
Cilinderboring [mm] | 81,5 |
Componentennummer | 29839/04, 18649, 18680 |
Inmetro gecertificeerd | |
Herstelfase | 0,50 |
- -13%
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,25
Herstelfase | 0,25 |
Lengte [mm] | 58,5 |
Cilinderboring [mm] | 81,26 |
Zuigerovermaat [mm] | 0,7 |
Bout-Ø [mm] | 20 |
Componentennummer | 18662, 18729, 18646 |
Productienummer | 081136 |
Compressiehoogte [mm] | 32,5 |
Boutlengte [mm] | 62 |
Komdiepte 1 [mm] | 1,2 |
![Kolbenschmidt](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/407.png)
0,50, 29839/04
Herstelfase | 0,50 |
Lengte [mm] | 58,5 |
Cilinderboring [mm] | 81,51 |
Zuigerovermaat [mm] | 0,7 |
Bout-Ø [mm] | 20 |
Componentennummer | 29839/04, 18649, 18680 |
Productienummer | 081136 |
Compressiehoogte [mm] | 32,5 |
Boutlengte [mm] | 62 |
Komdiepte 1 [mm] | 1,2 |
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 4.0 Cr, 2. NM 2.0, 1. R1.75 IF Cr
Nettogewicht [g] | 35 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 79,51 |
Componentennummer | 3. DSF 4.0 Cr, 2. NM 2.0, 1. R1.75 IF Cr |
- -64%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 4.0 Cr, 2. NM 2.0, 1. R1.75 IF Cr
Nettogewicht [g] | 43 |
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 80,01 |
Componentennummer | 3. DSF 4.0 Cr, 2. NM 2.0, 1. R1.75 IF Cr |
- -64%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 4.0 Cr, 2. NM 2.0, 1. R1.75 IF Cr
Nettogewicht [g] | 43 |
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 80,51 |
Componentennummer | 3. DSF 4.0 Cr, 2. NM 2.0, 1. R1.75 IF Cr |
- -64%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 4.0 Cr, 2. NM 2.0, 1. R1.75 IF Cr
Nettogewicht [g] | 38 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 79,51 |
Componentennummer | 3. 3S 4.0 Cr, 2. NM 2.0, 1. R1.75 IF Cr |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 4.0 Cr, 2. NM 2.0, 1. R1.75 IF Cr
Nettogewicht [g] | 35 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 80,01 |
Componentennummer | 3. 3S 4.0 Cr, 2. NM 2.0, 1. R1.75 IF Cr |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Vertint, Met uitsparing voor oliesproeier, 3. DSF 4.0 Cr, 2. NM 2.0
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 564 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 70,8 |
Cilinderboring [mm] | 79,51 |
Oppervlakte | Vertint |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 22,0 |
Componentennummer | 3. DSF 4.0 Cr, 2. NM 2.0, 1. R1.75 IF Cr |
Productienummer | 79 P 8 |
Compressiehoogte [mm] | 40,8 |
Komdiameter [mm] | 65,3 |
Boutlengte [mm] | 67,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 11,7 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,03 |
- -51%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Vertint, Met uitsparing voor oliesproeier, 3. DSF 4.0 Cr, 2. NM 2.0
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 564 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 70,5 |
Cilinderboring [mm] | 80,01 |
Oppervlakte | Vertint |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 22,0 |
Componentennummer | 3. DSF 4.0 Cr, 2. NM 2.0, 1. R1.75 IF Cr |
Productienummer | 79 P 8 |
Compressiehoogte [mm] | 40,5 |
Komdiameter [mm] | 65,3 |
Boutlengte [mm] | 67,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 11,4 |
Zuigerspeling [mm] | 0,03 |
- -51%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Vertint, Met uitsparing voor oliesproeier, 3. DSF 4.0 Cr, 2. NM 2.0
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 540 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 70,5 |
Cilinderboring [mm] | 80,51 |
Oppervlakte | Vertint |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 22,0 |
Componentennummer | 3. DSF 4.0 Cr, 2. NM 2.0, 1. R1.75 IF Cr |
Productienummer | 79 P 8 |
Compressiehoogte [mm] | 40,5 |
Komdiameter [mm] | 65,3 |
Boutlengte [mm] | 67,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 12,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 11,4 |
Zuigerspeling [mm] | 0,03 |
- -51%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. M 1.5 Mo P
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 26 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 81,25 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. M 1.5 Mo P |
- -66%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. M 1.5 Mo P
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Nettogewicht [g] | 22 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 81,51 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. M 1.5 Mo P |
- -56%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. M 1.5 Mo P
Nettogewicht [g] | 30 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 82,51 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. M 1.5 Mo P |
- -57%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. R1.5 IW Cr P
Nettogewicht [g] | 35 |
Verpakkingshoogte [cm] | 2,90 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 81,51 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. R1.5 IW Cr P |
- -57%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. R1.5 IW Cr P
Nettogewicht [g] | 35 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 12,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
Cilinderboring [mm] | 82,01 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. R1.5 IW Cr P |
- -55%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Vertint, Met uitsparing voor oliesproeier, 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 594 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 71,5 |
Cilinderboring [mm] | 81,01 |
Oppervlakte | Vertint |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 22,0 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. M 1.5 Mo P |
Productienummer | 81 P 11 |
Compressiehoogte [mm] | 41,5 |
Komdiameter [mm] | 57,1 |
Boutlengte [mm] | 67,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 14,9 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,03 |
- -51%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Vertint, Met uitsparing voor oliesproeier, 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 522 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 59,5 |
Cilinderboring [mm] | 81,01 |
Oppervlakte | Vertint |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 20,0 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. M 1.5 Mo P |
Productienummer | 81 P 19 |
Compressiehoogte [mm] | 32,8 |
Komdiameter [mm] | 60 |
Boutlengte [mm] | 62,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 1,2 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 6,8 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,2 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,030 |
- -51%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Vertint, Met uitsparing voor oliesproeier, 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 462 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 59,2 |
Cilinderboring [mm] | 81,26 |
Oppervlakte | Vertint |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 20,0 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. M 1.5 Mo P |
Productienummer | 81 P 19 |
Compressiehoogte [mm] | 32,5 |
Komdiameter [mm] | 60 |
Boutlengte [mm] | 62,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 1,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 6,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,2 |
Zuigerspeling [mm] | 0,030 |
- -51%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Vertint, Met uitsparing voor oliesproeier, 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 522 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 59,2 |
Cilinderboring [mm] | 81,51 |
Oppervlakte | Vertint |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 20,0 |
Componentennummer | 3. DSF 3.0 Cr, 2. NM 1.75, 1. M 1.5 Mo P |
Productienummer | 81 P 19 |
Compressiehoogte [mm] | 32,5 |
Komdiameter [mm] | 60 |
Boutlengte [mm] | 62,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 1,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 6,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,2 |
Zuigerspeling [mm] | 0,030 |
- -51%