Seat Ateca Veren
- -39%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
- -38%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
- -38%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
- -31%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
- -31%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
- -36%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
- -31%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
- -31%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Schroefveer, 5 jaar garantie
Verpakkingshoogte [cm] | 41,2 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 16,8 |
Verpakkingslengte [cm] | 16,8 |
Gewicht (kg) | 2,237 |
Veervorm | Schroefveer |
Lengte [mm] | 352 |
Buitendiameter [mm] | 112 |
Binnendiameter1 [mm] | 58 |
Binnendiameter 2 [mm] | 57 |
Aantal wikkelingen | 7,7 |
Draaddiameter [mm] | 12,25 |
Garantie | 5 jaar garantie |
- -47%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Vooras, Schroefveer
Dikte 1 [mm] | 13 |
Gewicht (kg) | 2,03 |
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Lengte [mm] | 326 |
Buitendiameter [mm] | 150,5 |
- -36%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Vooras, Schroefveer, E
Dikte 1 [mm] | 12 |
Gewicht (kg) | 1,56 |
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Lengte [mm] | 326 |
Type | E |
Buitendiameter [mm] | 146,5 |
- -23%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Achteras, Schroefveer, E
Dikte 1 [mm] | 12,5 |
Gewicht (kg) | 2,26 |
Inbouwplaats | Achteras |
Veervorm | Schroefveer |
Lengte [mm] | 351 |
Type | E |
Buitendiameter [mm] | 106,3 |
- -56%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Achteras, Schroefveer, E
Dikte 1 [mm] | 11,5 |
Gewicht (kg) | 1,82 |
Inbouwplaats | Achteras |
Veervorm | Schroefveer |
Lengte [mm] | 355 |
Type | E |
Buitendiameter [mm] | 108 |
- -26%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Gekoppelde stuuras, Met algemene bedrijfsvergunning, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor alle seriematige dempingssystemen
As | Gekoppelde stuuras |
Registratietype | Met algemene bedrijfsvergunning |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Chassis | Voor alle seriematige dempingssystemen |
- -58%
Meervoudige stuuras, Met algemene bedrijfsvergunning, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor alle seriematige dempingssystemen
As | Meervoudige stuuras |
Registratietype | Met algemene bedrijfsvergunning |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Chassis | Voor alle seriematige dempingssystemen |
- -58%
Meervoudige stuuras, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor alle seriematige dempingssystemen
As | Meervoudige stuuras |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Chassis | Voor alle seriematige dempingssystemen |
- -58%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Met algemene bedrijfsvergunning
Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
Schokdempertype | Gasdruk |
Registratietype | Met algemene bedrijfsvergunning |
Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
Aslast voorras tot (kg) | 1080 |
Aslast voorras tot (kg) | 990 |
- -63%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Met algemene bedrijfsvergunning
Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
Schokdempertype | Gasdruk |
Registratietype | Met algemene bedrijfsvergunning |
Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
Aslast voorras tot (kg) | 1080 |
Aslast voorras tot (kg) | 1310 |
- -63%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Met algemene bedrijfsvergunning
Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
Schokdempertype | Gasdruk |
Registratietype | Met algemene bedrijfsvergunning |
Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
Aslast voorras tot (kg) | 1160 |
Aslast voorras tot (kg) | 1310 |
- -63%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Achteras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 345 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 11,0 |
Draaddiameter [mm] | 12,0 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 267 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 5,0 |
Draaddiameter [mm] | 13,2 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 267 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 5,0 |
Draaddiameter [mm] | 13,5 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Achteras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 309 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 8,8 |
Draaddiameter [mm] | 13,8 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Meervoudige stuuras, Met rapport
Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
As | Meervoudige stuuras |
Registratietype | Met rapport |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
Lees de montagehandleiding |
- -63%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Meervoudige stuuras, Met rapport
Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
As | Meervoudige stuuras |
Registratietype | Met rapport |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
Lees de montagehandleiding |
- -63%
Voor voertuigen met electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Meervoudige stuuras, Met rapport
Chassis | Voor voertuigen met electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
As | Meervoudige stuuras |
Registratietype | Met rapport |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
Lees de montagehandleiding | |
Bevat artikelnummer | AM65-15-021-01-22 |
- -63%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
Registratietype | Met rapport |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
Lees de montagehandleiding |
- -63%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
Registratietype | Met rapport |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
Lees de montagehandleiding |
- -63%
Voor voertuigen met electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
Chassis | Voor voertuigen met electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
Registratietype | Met rapport |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
Lees de montagehandleiding | |
Bevat artikelnummer | AM65-15-021-01-22 |
- -63%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
Inbouwplaats | Achteras |
Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
Lengte [mm] | 349 |
Aantal wikkelingen | 8,0 |
OEM-nummer controleren | |
Draaddiameter [mm] | 12,5 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -58%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
Inbouwplaats | Achteras |
Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
Lengte [mm] | 347 |
Aantal wikkelingen | 8,2 |
OEM-nummer controleren | |
Draaddiameter [mm] | 12,8 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -57%