Dacia Duster Veren
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Dubbelpijp, Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Registratietype | Met rapport |
| Aslast voorras tot (kg) | 1040 |
| Aslast voorras tot (kg) | 1010 |
- -63%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Dubbelpijp, Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Registratietype | Met rapport |
| Aslast voorras tot (kg) | 1040 |
| Aslast voorras tot (kg) | 1050 |
- -63%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Dubbelpijp, Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Registratietype | Met rapport |
- -62%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Dubbelpijp, Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Registratietype | Met rapport |
- -62%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Dubbelpijp, Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Registratietype | Met rapport |
| Aslast voorras tot (kg) | 1040 |
| Aslast voorras tot (kg) | 1050 |
- -63%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Dubbelpijp, Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Registratietype | Met rapport |
- -62%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Dubbelpijp, Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Registratietype | Met rapport |
- -62%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 323 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 8,0 |
| Draaddiameter [mm] | 13,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 320 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 6,5 |
| Draaddiameter [mm] | 12,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 320 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 6,5 |
| Draaddiameter [mm] | 12,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 356 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 6,5 |
| Draaddiameter [mm] | 13,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 372 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 6,5 |
| Draaddiameter [mm] | 13,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 330 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 7,8 |
| Draaddiameter [mm] | 13,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%