BMW X3 Veren
- -59%
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen zonder sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Chassis | Voor voertuigen zonder sportchassis |
- -59%
Achteras, Schroefveer met varierende diameter, voor voertuigen zonder M-techniek
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met varierende diameter |
| Chassis | Voor voertuigen zonder M-techniek |
- -59%
Achteras, Schroefveer met varierende diameter, voor voertuigen zonder M-techniek
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met varierende diameter |
| Chassis | Voor voertuigen zonder M-techniek |
| Versterkte uitvoering |
- -59%
- -31%
- -14%
- -31%
- -22%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
- -60%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
- -58%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
- -60%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor alle seriematige dempingssystemen
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor alle seriematige dempingssystemen |
- -59%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
- -62%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
- -62%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
- -63%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
- -62%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
- -62%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Registratietype | Met rapport |
- -63%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Registratietype | Met rapport |
- -63%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
- -63%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Enkelpijp, Met rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
- -63%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 255 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 4,5 |
| Draaddiameter [mm] | 14,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 307 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 7,8 |
| Draaddiameter [mm] | 13,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 304 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 5,5 |
| Draaddiameter [mm] | 14,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -52%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 314 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 5,5 |
| Draaddiameter [mm] | 14,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 286 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 5,0 |
| Draaddiameter [mm] | 14,0 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 298 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 7,5 |
| Draaddiameter [mm] | 13,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 286 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 5,0 |
| Draaddiameter [mm] | 14,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 256 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 4,5 |
| Draaddiameter [mm] | 14,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 297 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 8,0 |
| Draaddiameter [mm] | 14,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met verhoogd chassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 360 |
| Chassis | Voor voertuigen met verhoogd chassis |
| Aantal wikkelingen | 6,5 |
| Draaddiameter [mm] | 14,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%