Audi A1 Sportback Veren
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Voorwaardes, zie rapport
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
- -66%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
| Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
- -65%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor alle seriematige dempingssystemen, citycarver
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor alle seriematige dempingssystemen |
| Niet voor uitvoeringsvariant | Citycarver |
- -59%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor alle seriematige dempingssystemen, citycarver
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor alle seriematige dempingssystemen |
| Niet voor uitvoeringsvariant | Citycarver |
- -59%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor alle seriematige dempingssystemen, citycarver
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor alle seriematige dempingssystemen |
| Niet voor uitvoeringsvariant | Citycarver |
- -59%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
- -63%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
- -63%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Gasdruk, Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
- -63%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 253 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 4,8 |
| Draaddiameter [mm] | 11,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 254 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 4,8 |
| Draaddiameter [mm] | 11,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 305 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 10,5 |
| Draaddiameter [mm] | 10,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 260 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 5,0 |
| Draaddiameter [mm] | 11,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 307 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 10,8 |
| Draaddiameter [mm] | 9,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Aslast voorras tot (kg) | 1010 |
| Aslast voorras tot (kg) | 930 |
| Lees de montagehandleiding |
- -63%
Voor voertuigen met electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Chassis | Voor voertuigen met electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Aslast voorras tot (kg) | 1010 |
| Aslast voorras tot (kg) | 930 |
| Lees de montagehandleiding | |
| Bevat artikelnummer | AM65-85-047-01-22 |
- -63%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 283 |
| Aantal wikkelingen | 6,8 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 10 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -58%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 293 |
| Aantal wikkelingen | 7 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 10,3 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -53%
- -44%
- -44%