Seat Stuurbekrachtigingspomp
Hydraulisch, Draairichting met de klok mee, Schottenpomp
Werkwijze | Hydraulisch |
Druk (bar) | 95 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Pomp soort | Schottenpomp |
Hydraulisch, Draairichting met de klok mee, Schottenpomp
Werkwijze | Hydraulisch |
Druk (bar) | 106 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Pomp soort | Schottenpomp |
Hydraulisch, Draairichting met de klok mee, Schottenpomp
Werkwijze | Hydraulisch |
Druk (bar) | 90 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Pomp soort | Schottenpomp |
Hydraulisch, Draairichting met de klok mee, Schottenpomp
Werkwijze | Hydraulisch |
Druk (bar) | 105 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Pomp soort | Schottenpomp |
Statiegeld/loodtoeslag | 201,19 |
- --10%
Hydraulisch, Draairichting met de klok mee, Schottenpomp
Steek wielbouten (mm) | 50 |
Werkwijze | Hydraulisch |
Druk (bar) | 110 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Pomp soort | Schottenpomp |
Statiegeld/loodtoeslag | 126,46 |
- -6%
Hydraulisch, Draairichting met de klok mee, Schottenpomp
Werkwijze | Hydraulisch |
Druk (bar) | 95 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Pomp soort | Schottenpomp |
Statiegeld/loodtoeslag | 126,46 |
- -13%
Hydraulisch, Draairichting met de klok mee, Schottenpomp
Werkwijze | Hydraulisch |
Druk (bar) | 76 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Pomp soort | Schottenpomp |
Statiegeld/loodtoeslag | 90,75 |
Hydraulisch, Draairichting met de klok mee, Schottenpomp
Werkwijze | Hydraulisch |
Druk (bar) | 76 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Pomp soort | Schottenpomp |
Statiegeld/loodtoeslag | 126,46 |
- -2%
Hydraulisch, Draairichting met de klok mee, Schottenpomp
Werkwijze | Hydraulisch |
Druk (bar) | 106 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Pomp soort | Schottenpomp |
Statiegeld/loodtoeslag | 126,46 |
- --7%
Hydraulisch, Draairichting met de klok mee, Schottenpomp
Werkwijze | Hydraulisch |
Druk (bar) | 106 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Pomp soort | Schottenpomp |
Statiegeld/loodtoeslag | 90,75 |
Hydraulisch, Schottenpomp
Werkwijze | Hydraulisch |
Ruilartikel | |
Pomp soort | Schottenpomp |
Statiegeld/loodtoeslag | 90,75 |
Hydraulisch, Draairichting met de klok mee, Schottenpomp
Werkwijze | Hydraulisch |
Druk (bar) | 95 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Pomp soort | Schottenpomp |
Statiegeld/loodtoeslag | 201,19 |
- -7%
Hydraulisch, Draairichting met de klok mee, Schottenpomp
Werkwijze | Hydraulisch |
Druk (bar) | 106 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Pomp soort | Schottenpomp |
Statiegeld/loodtoeslag | 90,75 |
Curved Triangle, Hydraulisch
Bedrijfsdruk [bar] | 80 |
Spiebaan | Curved Triangle |
Werkwijze | Hydraulisch |
Ruilartikel | |
Let op de serviceinformatie | |
Statiegeld/loodtoeslag | 98,01 |
- -43%
Curved Triangle, Hydraulisch
Bedrijfsdruk [bar] | 90 |
Spiebaan | Curved Triangle |
Werkwijze | Hydraulisch |
Ruilartikel | |
Let op de serviceinformatie | |
Statiegeld/loodtoeslag | 98,01 |
- -63%
Curved Triangle, Hydraulisch
Bedrijfsdruk [bar] | 90 |
Spiebaan | Curved Triangle |
Werkwijze | Hydraulisch |
Ruilartikel | |
Let op de serviceinformatie | |
Statiegeld/loodtoeslag | 98,01 |
- -59%
Curved Triangle, Hydraulisch
Bedrijfsdruk [bar] | 106 |
Spiebaan | Curved Triangle |
Werkwijze | Hydraulisch |
Ruilartikel | |
Let op de serviceinformatie | |
Statiegeld/loodtoeslag | 98,01 |
- -46%
Hydraulisch
Werkwijze | Hydraulisch |
Ruilartikel | |
Let op de serviceinformatie | |
Statiegeld/loodtoeslag | 98,01 |
- -55%
Curved Triangle, Hydraulisch, Saginaw
Bedrijfsdruk [bar] | 76 |
Spiebaan | Curved Triangle |
Werkwijze | Hydraulisch |
Voor fabrikant | Saginaw |
Ruilartikel | |
Let op de serviceinformatie | |
Statiegeld/loodtoeslag | 98,01 |
- -58%
Triangle, Hydraulisch
Bedrijfsdruk [bar] | 120 |
Spiebaan | Triangle |
Werkwijze | Hydraulisch |
Ruilartikel | |
Let op de serviceinformatie | |
Statiegeld/loodtoeslag | 98,01 |
- -58%
Curved Triangle, Hydraulisch, Luk
Bedrijfsdruk [bar] | 72 |
Spiebaan | Curved Triangle |
Werkwijze | Hydraulisch |
Voor fabrikant | Luk |
Ruilartikel | |
Let op de serviceinformatie | |
Statiegeld/loodtoeslag | 98,01 |
- -50%
Hydraulisch
Bedrijfsdruk [bar] | 120 |
Ribbenaantal | 6 |
Werkwijze | Hydraulisch |
Riemschijf-Ø [mm] | 132 |
Ruilartikel | |
Let op de serviceinformatie | |
Statiegeld/loodtoeslag | 98,01 |
- -52%
Elektrisch hydraulisch, SMI-KOYO
Werkwijze | Elektrisch hydraulisch |
Voor fabrikant | SMI-KOYO |
Ruilartikel | |
Let op de serviceinformatie | |
Statiegeld/loodtoeslag | 229,90 |
- -53%
Hydraulisch, No, Zonder riemschijf, ZF
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Werkwijze | Hydraulisch |
Voor fabrikant | No |
Druk (bar) | 105 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -64%
Hydraulisch, No, Zonder riemschijf, ZF
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Werkwijze | Hydraulisch |
Voor fabrikant | No |
Druk (bar) | 80 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -60%
Hydraulisch, No, Zonder riemschijf, ZF
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Werkwijze | Hydraulisch |
Voor fabrikant | No |
Druk (bar) | 100 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -60%
Hydraulisch, ZF
Bedrijfsdruk [bar] | 76 |
Werkwijze | Hydraulisch |
Voor fabrikant | ZF |
Nieuw onderdeel zonder waarborg |
- -71%
Hydraulisch, SAGINAW, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met stuur links
Gewicht (kg) | 1,6619 |
Hoogte [mm] | 111 |
Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
Lees de montagehandleiding | |
Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
Breedte [mm] | 97,0 |
Lengte [mm] | 118 |
Werkwijze | Hydraulisch |
Voor fabrikant | SAGINAW |
Druk (bar) | 100 |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met stuur links |
Pomp soort | Schottenpomp |
Nieuw onderdeel |
- --37%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met stuur rechts, Schottenpomp
Gewicht (kg) | 1,6619 |
Hoogte [mm] | 104,5 |
Lengte [mm] | 141 |
Lees de montagehandleiding | |
Breedte [mm] | 101,0 |
Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
Werkwijze | Hydraulisch |
Druk (bar) | 85 |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met stuur rechts |
Pomp soort | Schottenpomp |
Nieuw onderdeel |
Driehoekig, Hydraulisch, ZF, voor voertuigen met stuur rechts
Gewicht (kg) | 1,6119 |
Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
Lengte [mm] | 150 |
Lees de montagehandleiding | |
Adaptervorm | Driehoekig |
Breedte [mm] | 98,0 |
Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
Hoogte [mm] | 107 |
Werkwijze | Hydraulisch |
Voor fabrikant | ZF |
Druk (bar) | 110 |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met stuur links |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Pomp soort | Schottenpomp |
Nieuw onderdeel |
- --12%
Hydraulisch, ZF, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met stuur rechts
Gewicht (kg) | 1,6619 |
Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
Hoogte [mm] | 126 |
Lees de montagehandleiding | |
Breedte [mm] | 120,0 |
Lengte [mm] | 101 |
Werkwijze | Hydraulisch |
Voor fabrikant | ZF |
Druk (bar) | 72 |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met stuur rechts |
Pomp soort | Schottenpomp |
Nieuw onderdeel |
- --44%
Hydraulisch, 6N0 145 157, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met stuur rechts
Gewicht (kg) | 1,6199 |
Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
Lees de montagehandleiding | |
Breedte [mm] | 111,0 |
Lengte [mm] | 129 |
Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
Hoogte [mm] | 113 |
Werkwijze | Hydraulisch |
Voor OE nummer | 6N0 145 157 |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met stuur rechts |
Pomp soort | Schottenpomp |
Nieuw onderdeel |
- --64%