Skoda Fabia Startmotor
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Draairichting tegen de klok in
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal tanden | 10 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -66%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Draairichting tegen de klok in
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal tanden | 10 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -63%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
CPS0005, M8, Draairichting tegen de klok in
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 10 |
Stekkeruitvoering-ID | CPS0005 |
Klem | M8 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 76 |
- -63%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
Aantal tanden | 10 |
- -66%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Draairichting tegen de klok in
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal tanden | 10 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -63%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Draairichting tegen de klok in
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Aantal tanden | 13 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 79 |
- -65%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Li 42, 30 (M8)
Aantal boringen | 2 |
Positie / graad | Li 42 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Klem | 30 (M8) |
- -66%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Li 42, 30 (M8)
Aantal boringen | 2 |
Positie / graad | Li 42 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | 30 (M8) |
- -66%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Re 40, 30 (M8)
Aantal boringen | 3 |
Positie / graad | Re 40 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30 (M8) |
- -66%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Li 42, 30 (M8)
Positie / graad | Li 42 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Klem | 30 (M8) |
- -66%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Li 40, 30 (M8), Draairichting tegen de klok in
Aantal boringen | 2 |
Positie / graad | Li 40 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | 30 (M8) |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -66%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Li 40, 30 (M8)
Positie / graad | Li 40 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | 30 (M8) |
- -66%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Li 49, 30 (M8), Draairichting tegen de klok in
Positie / graad | Li 49 |
Aantal boringen | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | 30 (M8) |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 0,01 |
- -66%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Li 42, 30 (M8), Draairichting tegen de klok in
Positie / graad | Li 42 |
Aantal boringen | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | 30 (M8) |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 0,01 |
- -66%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Li 42, 30 (M8), Draairichting tegen de klok in
Positie / graad | Li 42 |
Aantal boringen | 3 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | 30 (M8) |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -65%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Li 42, 30 (M8), Draairichting tegen de klok in
Positie / graad | Li 42 |
Aantal boringen | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Klem | 30 (M8) |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -63%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Li 40, 30 (M8), Draairichting tegen de klok in
Aantal boringen | 2 |
Positie / graad | Li 40 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | 30 (M8) |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -66%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Li 40, 30(M8)
Positie / graad | Li 40 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | 30(M8) |
- -66%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Li 40, 30 (M8), Draairichting tegen de klok in
Aantal boringen | 2 |
Positie / graad | Li 40 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | 30 (M8) |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -66%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Li 40, 30 (M8)
Positie / graad | Li 40 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | 30 (M8) |
Statiegeld/loodtoeslag | 0,01 |
- -66%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Re 15, 30 (M8), Draairichting met de klok mee
Aantal boringen | 3 |
Positie / graad | Re 15 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30 (M8) |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -66%
![Herth+Buss Elparts](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/HERTH-BUSS-JAKOPARTS-339.png)
Li 42, Draairichting tegen de klok in, Met klem 50 (Jet), Zonder toplager (automaat)
Totale lengte [mm] | 237 |
Positie / graad | Li 42 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
Aantal tanden | 11, 10 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Aansluiting/Klemmen | Met klem 50 (Jet) |
Flens Ø [mm] | 76 |
Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
Retour van oud artikel niet verplicht |
- -61%
![Herth+Buss Elparts](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/HERTH-BUSS-JAKOPARTS-339.png)
Re 40, Draairichting met de klok mee, Met klem 50 (Jet), Zonder toplager (automaat)
Totale lengte [mm] | 212 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8,5 |
Positie / graad | Re 40 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Aantal tanden | 9 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Aansluiting/Klemmen | Met klem 50 (Jet) |
Flens Ø [mm] | 83 |
Aantal draadboringen | 1 |
Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
Retour van oud artikel niet verplicht |
- -68%
![Herth+Buss Elparts](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/HERTH-BUSS-JAKOPARTS-339.png)
Li 42, Draairichting tegen de klok in, Zonder toplager (automaat)
Totale lengte [mm] | 258 |
Naaf boring-Ø [mm] | 12,5 |
Positie / graad | Li 42 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 11, 10 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 76 |
Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
Retour van oud artikel niet verplicht |
- -63%
![Herth+Buss Elparts](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/HERTH-BUSS-JAKOPARTS-339.png)
Li 40, Draairichting tegen de klok in, Met klem 50 (Jet), Zonder toplager (automaat)
Naaf boring-Ø [mm] | 12,5 |
Totale lengte [mm] | 210 |
Positie / graad | Li 40 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 10 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Aansluiting/Klemmen | Met klem 50 (Jet) |
Flens Ø [mm] | 76 |
Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
Retour van oud artikel niet verplicht |
- -61%
![Herth+Buss Elparts](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/HERTH-BUSS-JAKOPARTS-339.png)
Li 49, Draairichting tegen de klok in, Zonder toplager (automaat)
Totale lengte [mm] | 201 |
Positie / graad | Li 49 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal tanden | 10 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 76 |
Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
Retour van oud artikel niet verplicht |
- -64%
![Herth+Buss Elparts](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/HERTH-BUSS-JAKOPARTS-339.png)
Li 42, Draairichting tegen de klok in, Zonder toplager (automaat)
Totale lengte [mm] | 230 |
Naaf boring-Ø [mm] | 12,5 |
Positie / graad | Li 42 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Aantal tanden | 10 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 76 |
Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
Retour van oud artikel niet verplicht |
- -61%
![Herth+Buss Elparts](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/HERTH-BUSS-JAKOPARTS-339.png)
Li 40, Draairichting tegen de klok in, Zonder toplager (automaat)
Totale lengte [mm] | 232 |
Naaf boring-Ø [mm] | 12,5 |
Positie / graad | Li 40 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
Aantal tanden | 10 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 76 |
Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
Retour van oud artikel niet verplicht |
- -61%
![Herth+Buss Elparts](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/HERTH-BUSS-JAKOPARTS-339.png)
Draairichting tegen de klok in
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal tanden | 10 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 76 |
Retour van oud artikel niet verplicht |
- -61%
![Herth+Buss Elparts](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/HERTH-BUSS-JAKOPARTS-339.png)
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Aantal tanden | 9 |
Retour van oud artikel niet verplicht |
- -61%
![Herth+Buss Elparts](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/HERTH-BUSS-JAKOPARTS-339.png)
Re 15, Zonder toplager (automaat)
Positie / graad | Re 15 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
Aantal tanden | 9 |
Flens Ø [mm] | 50 |
Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
Retour van oud artikel niet verplicht |
- -61%
![Herth+Buss Elparts](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/HERTH-BUSS-JAKOPARTS-339.png)
Spanning (Volt) | 14 |
Startmotor vermogen (kw) | 2,0 |
Aantal tanden | 13 |
Flens Ø [mm] | 79 |
Retour van oud artikel niet verplicht |
- -61%