Audi TT Startmotor
R 55, 15A, Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 20 |
Positie / graad | R 55 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 6,7 |
Aantal tanden | 11 |
Klem | 15A |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -26%
L 76, 15A, Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 20,21 |
Positie / graad | L 76 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 6,7 |
Aantal tanden | 11 |
Klem | 15A |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -25%
R 70, 15A, Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 20,26 |
Positie / graad | R 70 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 6,7 |
Aantal tanden | 11 |
Klem | 15A |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -25%
L 44, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,08 |
Positie / graad | L 44 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 76 |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -21%
L 42, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,21 |
Positie / graad | L 42 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 76 |
Let op technische data | |
Statiegeld/loodtoeslag | 57,49 |
- -41%
L 42, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,736 |
Positie / graad | L 42 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -21%
R 54, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,18 |
Positie / graad | R 54 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -21%
L 19, NO, Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 3,16 |
Positie / graad | L 19 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 66 |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,74 |
- -20%
R 55, Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 11,37 |
Positie / graad | R 55 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 6,2 |
Aantal tanden | 12 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -22%
R 77, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,99 |
Positie / graad | R 77 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -21%
R 145, NO, voor voertuigen met start/stop, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 4,31 |
Positie / graad | R 145 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal tanden | 13 |
Klem | NO |
Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 79 |
Let op technische data | |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,74 |
- -44%
R 145, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,75 |
Positie / graad | R 145 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal tanden | 10 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,74 |
- -49%
R 73, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,29 |
Positie / graad | R 73 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1 |
Aantal tanden | 10 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,74 |
- -35%
L 62, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,5 |
Positie / graad | L 62 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal tanden | 11 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,74 |
- -32%
R 50, voor voertuigen met start/stop, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,43 |
Positie / graad | R 50 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
Aantal tanden | 13 |
Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 79 |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,74 |
- -33%
R 130, voor voertuigen met start/stop, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,36 |
Positie / graad | R 130 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,5 |
Aantal tanden | 13 |
Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 79 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -22%
R 55, Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 10 |
Positie / graad | R 55 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 5,5 |
Aantal tanden | 12 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -22%
R 80, Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 9,4 |
Positie / graad | R 80 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 6 |
Aantal tanden | 12 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -22%
L 62, voor voertuigen met start/stop, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,59 |
Positie / graad | L 62 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal tanden | 13 |
Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 79 |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,74 |
- -32%
R 172, voor voertuigen met start/stop, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,19 |
Positie / graad | R 172 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
Aantal tanden | 11 |
Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,74 |
- -27%
R 75, Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 9,8 |
Positie / graad | R 75 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 5,5 |
Aantal tanden | 12 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -22%
R 45, Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 13,5 |
Positie / graad | R 45 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 7 |
Aantal tanden | 12 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -22%
R 86, Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 13,5 |
Positie / graad | R 86 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 7 |
Aantal tanden | 12 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -22%
R 60, Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 21 |
Positie / graad | R 60 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 6,5 |
Aantal tanden | 11 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -22%
R 30, Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 9,44 |
Positie / graad | R 30 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 5,5 |
Aantal tanden | 11 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -22%
Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 8,6 |
Positie / graad | 40 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 4 |
Aantal tanden | 9 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -22%
L 42, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,84 |
Positie / graad | L 42 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,74 |
- -21%
L 42, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,95 |
Positie / graad | L 42 |
Aantal gaten | 2 |
Aantal tanden 2 | 11 |
Aantal tanden 1 | 10 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 76 |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,74 |
- -25%
L 42, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,16 |
Positie / graad | L 42 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 76 |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,74 |
- -42%
L 44, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,14 |
Positie / graad | L 44 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 76 |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,74 |
- -38%
L 49, NO, voor voertuigen met start/stop, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 4,21 |
Positie / graad | L 49 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal tanden | 12 |
Klem | NO |
Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 79 |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,74 |
- -24%
R 77, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 4,01 |
Positie / graad | R 77 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -21%