Audi A2 Startmotor
Rechts, Draairichting tegen de klok in
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 38 |
Bevestigingshoek [graden] | 38 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 256 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 11 |
Naaf boring-Ø [mm] | 11 |
Rondsel-startpositie [mm] | 46,5 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 66 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
Statiegeld/loodtoeslag | 57,49 |
- -51%
Links, Draairichting tegen de klok in
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 40 |
Bevestigingshoek [graden] | 40 |
Positie / graad | Links |
Lengte [mm] | 210 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 12,5 |
Naaf boring-Ø [mm] | 12,5 |
Rondsel-startpositie [mm] | 52,5 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | 30, 50 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 76,2 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
Statiegeld/loodtoeslag | 57,49 |
- -46%
Rechts, Draairichting tegen de klok in
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 38 |
Bevestigingshoek [graden] | 38 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 256 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 12,5 |
Naaf boring-Ø [mm] | 12,5 |
Rondsel-startpositie [mm] | 47 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 66 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
Statiegeld/loodtoeslag | 114,96 |
- -44%
Draairichting tegen de klok in
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Rondsel-startpositie [mm] | 47 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 9 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 66 |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Nieuw onderdeel zonder waarborg |
- --18%
L 42, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 4,786 |
Positie / graad | L 42 |
Aantal gaten | 2 |
Aantal tanden 2 | 11 |
Aantal tanden 1 | 10 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -21%
L 41, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,91 |
Positie / graad | L 41 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal tanden | 10 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Nieuw onderdeel | |
Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -36%
Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 10,22 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 5,5 |
Aantal tanden | 13 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Nieuw onderdeel |
- -35%
Gewicht (kg) | 9,43 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 4,5 |
Aantal tanden | 9 |
Nieuw onderdeel |
- -22%
Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 6,7 |
Positie / graad | 92 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 6 |
Aantal tanden | 12 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Nieuw onderdeel zonder waarborg |
- -22%
L 42, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 4,24 |
Positie / graad | L 42 |
Aantal gaten | 2 |
Aantal tanden 2 | 11 |
Aantal tanden 1 | 10 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 76 |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -21%
L 42, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 4,31 |
Positie / graad | L 42 |
Aantal gaten | 2 |
Aantal tanden 2 | 11 |
Aantal tanden 1 | 10 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -21%
Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,115 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal tanden | 11 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 76 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg |
- -20%
R 125, 15A, Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 9,44 |
Positie / graad | R 125 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 4 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 15A |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 68,98 |
- -31%
L 40, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,2 |
Positie / graad | L 40 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,74 |
- -36%
L 40, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,544 |
Positie / graad | L 40 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -21%
Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 6,7 |
Positie / graad | 55 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 24,1 |
Startmotor vermogen (kw) | 6 |
Aantal tanden | 12 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -22%
L 40, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,544 |
Positie / graad | L 40 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -21%
L 42, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 4,21 |
Positie / graad | L 42 |
Aantal gaten | 2 |
Aantal tanden 2 | 11 |
Aantal tanden 1 | 10 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 76 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -19%
L 42, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 4,23 |
Positie / graad | L 42 |
Aantal gaten | 2 |
Aantal tanden 2 | 11 |
Aantal tanden 1 | 10 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,74 |
- -30%
L 40, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,57 |
Positie / graad | L 40 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal tanden | 10 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -24%
L 42, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,98 |
Positie / graad | L 42 |
Aantal gaten | 2 |
Aantal tanden 2 | 11 |
Aantal tanden 1 | 10 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -24%
L 40, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 3,166 |
Positie / graad | L 40 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
Aantal tanden | 10 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -37%
R 125, 15A, Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 9,66 |
Positie / graad | R 125 |
Aantal gaten | 3 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 4 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 15A |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -39%
L 42, NO, Draairichting tegen de klok in
Gewicht (kg) | 4,22 |
Positie / graad | L 42 |
Aantal gaten | 2 |
Aantal tanden 2 | 11 |
Aantal tanden 1 | 10 |
Spanning (Volt) | 12,3 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
Klem | NO |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -63%
Gewicht (kg) | 4,36 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
Nieuw onderdeel | |
Nieuw onderdeel zonder waarborg |
Gewicht (kg) | 3,979 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Nieuw onderdeel | |
Nieuw onderdeel zonder waarborg |