Spidan Homokineet
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 79,50 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 134,0 |
Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 58,80 |
Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -58%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 91,30 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 160,0 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
Diameter o-ring [mm] | 56,50 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -53%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M19x1.5, Met kroonmoer
Gewrichtdiameter [mm] | 82,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 151,3 |
Schroefdraadmaat | M19x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kroonmoer |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -44%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, Met kroonmoer
Gewrichtdiameter [mm] | 81,50 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 150,2 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kroonmoer |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -48%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, Met kroonmoer, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 82,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 147,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kroonmoer |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -55%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 83,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 133,0 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 32 |
Diameter o-ring [mm] | 55,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 50 |
ABS-ring-Ø [mm] | 91,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -55%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 93,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 147,4 |
Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
Binnenvertanding, wielzijde | 32 |
Diameter o-ring [mm] | 60,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 50 |
ABS-ring-Ø [mm] | 98,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -62%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 80,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 133,2 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 55,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -59%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 97,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 146,5 |
Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
Binnenvertanding, wielzijde | 32 |
Diameter o-ring [mm] | 60,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -50%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 79,50 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 129,0 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 49,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -51%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, Met kap, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Steek wielbouten (mm) | 78,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8,90 |
Gewrichtdiameter [mm] | 94,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 32,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -54%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, Met kap, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8,20 |
Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 32,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -55%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 124,5 |
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 20 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 45,50 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -58%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 29,0 |
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 50,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -56%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 129,0 |
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 50,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -21%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 124,5 |
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 20 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 45,50 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -57%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, Met kap, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8,20 |
Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 32,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -66%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M14x1,5x73, Met schroef
Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 81,0 |
Schroefdraadmaat | M14x1,5x73 |
Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 53,00 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -42%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M14x1,5x73, Met schroef
Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 81,0 |
Schroefdraadmaat | M14x1,5x73 |
Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 53,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
ABS-ring-Ø [mm] | 73,50 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -33%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, M8x1,5x47,5, Met schroeven
Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8,30 |
Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 32,0 |
Schroefdraadmaat | M8x1,5x47,5 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -56%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M14x1,5x73, Met schroef
Gewrichtdiameter [mm] | 88,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 91,0 |
Schroefdraadmaat | M14x1,5x73 |
Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 53,00 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -59%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1,5x77, Met schroef
Gewrichtdiameter [mm] | 98,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 100,0 |
Schroefdraadmaat | M16x1,5x77 |
Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
Diameter o-ring [mm] | 59,00 |
Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
ABS-ring-Ø [mm] | 73,50 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -56%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, Met moer
Gewrichtdiameter [mm] | 90,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 139,0 |
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 53,00 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -47%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, Met kap, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8,20 |
Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 32,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -50%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1,5x77, Met schroef
Gewrichtdiameter [mm] | 98,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 102,5 |
Schroefdraadmaat | M16x1,5x77 |
Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
Diameter o-ring [mm] | 59,50 |
Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
ABS-ring-Ø [mm] | 73,50 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -61%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf
Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8,10 |
Gewrichtdiameter [mm] | 99,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 32,0 |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 25 |
- -59%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, Met moer
Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 129,7 |
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 53,00 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -37%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10,20 |
Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 26,0 |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 25 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -54%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Steek wielbouten (mm) | 94,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10,20 |
Gewrichtdiameter [mm] | 108,0 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 28,0 |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 27 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -60%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1,5x77, Met schroef
Gewrichtdiameter [mm] | 98,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 97,0 |
Schroefdraadmaat | M16x1,5x77 |
Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
Diameter o-ring [mm] | 59,50 |
Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
ABS-ring-Ø [mm] | 81,00 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -69%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 80,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 133,0 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
Diameter o-ring [mm] | 55,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -42%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, Met kap, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Steek wielbouten (mm) | 94,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10,20 |
Gewrichtdiameter [mm] | 108,0 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 32,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 28 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -55%