SKF Homokineet
Met insteek in binnenstuk (binnen), Askoppelingsschijf
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Steek wielbouten (mm) | 94 |
| Aantal boringen | 6 |
| Gatdiameter [mm] | 10,5 |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 33 |
- -44%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Askoppelingsschijf
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Steek wielbouten (mm) | 78 |
| Aantal boringen | 6 |
| Gatdiameter [mm] | 8,3 |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 92 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 33 |
- -35%
| Buitendiameter [mm] | 84 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 22 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 22 |
- -48%
Met stofkap, Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling
| Stofkap | Met stofkap |
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Diameter o-ring [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 79,2 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 22 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 28 |
- -51%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Tripode-askoppeling
| Gewrichtdiameter [mm] | 79,5 |
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Diameter o-ring [mm] | 41 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 25 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 22 |
- -87%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Tripode-askoppeling
| Gewrichtdiameter [mm] | 80,7 |
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Diameter o-ring [mm] | 40 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 27 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 30 |
- -51%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Tripode-askoppeling
| Gewrichtdiameter [mm] | 78 |
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Diameter o-ring [mm] | 35 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 25 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 30 |
- -51%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Tripode-askoppeling
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. transmissie) | 24 |
| Diameter o-ring [mm] | 34,9 |
| Buitendiameter [mm] | 82 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 25 |
- -54%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Tripode-askoppeling
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Lengte [mm] | 226 |
| Diameter o-ring [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 82 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 34 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 24 |
- -45%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Tripode-askoppeling
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Lengte [mm] | 226 |
| Diameter o-ring [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 82 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 34 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 23 |
- -57%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Askoppelingsschijf
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Steek wielbouten (mm) | 94 |
| Aantal boringen | 6 |
| Gatdiameter [mm] | 10,2 |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 28 |
- -45%
| Buitendiameter [mm] | 75 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 23 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 20 |
- -50%
| Buitendiameter [mm] | 94 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 24 |
- -21%
Tripode-askoppeling
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Lengte [mm] | 171 |
| Buitendiameter [mm] | 91, 32 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 25 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 27 |
- -64%
| Buitendiameter [mm] | 82 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 23 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 22 |
- -49%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Askoppelingsschijf
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Steek wielbouten (mm) | 94 |
| Aantal gaten | 6 |
| Aantal boringen | 6 |
| Gatdiameter [mm] | 10,2 |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 40 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 28 |
- -48%
Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 130 |
| Diameter o-ring [mm] | 35 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 34 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 25 |
- -21%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Askoppelingsschijf
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Steek wielbouten (mm) | 94 |
| Aantal gaten | 6 |
| Aantal boringen | 6 |
| Gatdiameter [mm] | 10,9 |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 28 |
- -51%
| Buitendiameter [mm] | 94 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 24 |
- -34%
Askoppelingsschijf
| Aantal gaten | 6 |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 40 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 28 |
- -21%
Met stofkap, Met insteek in binnenstuk (binnen), Constante snelheid askoppeling
| Stofkap | Met stofkap |
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Diameter o-ring [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 80,5 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 24 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 22 |
- -47%
Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. transmissie) | 18 |
| Buitendiameter [mm] | 62 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 18 |
- -45%
Met stofkap, Met insteek in binnenstuk (binnen), Tripode-askoppeling, Met lager
| Stofkap | Met stofkap |
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Lengte [mm] | 441,3 |
| Diameter o-ring [mm] | 62 |
| Buitendiameter [mm] | 84 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 26 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 26 |
- -50%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Tripode-askoppeling, Met lager
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Lengte [mm] | 425,3 |
| Diameter o-ring [mm] | 62 |
| Buitendiameter [mm] | 84 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 26 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 26 |
- -42%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Constante snelheid askoppeling, M24x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 34 |
| Diameter o-ring [mm] | 55,7 |
| Buitendiameter [mm] | 89,9 |
- -53%
Met insteek in binnenstuk (midden), Constante snelheid askoppeling, M24x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 62 |
| Buitendiameter [mm] | 98 |
- -51%
Met insteek in binnenstuk (midden), Constante snelheid askoppeling, M24x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
| Diameter o-ring [mm] | 50,9 |
| Buitendiameter [mm] | 85,7 |
- -48%
Met stofkap, Met insteek in binnenstuk (binnen), Constante snelheid askoppeling, M20x1,5
| Stofkap | Met stofkap |
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 48 |
| Buitendiameter [mm] | 82,8 |
- -41%
Met insteek in binnenstuk (midden), Constante snelheid askoppeling, M16x1.5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 33 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,4 |
| Buitendiameter [mm] | 90 |
- -48%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Constante snelheid askoppeling, M22 x 1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M22 x 1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 37 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,6 |
| Buitendiameter [mm] | 96 |
- -47%
Met insteek in binnenstuk (binnen), M22x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,7 |
| Buitendiameter [mm] | 82 |
- -62%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Constante snelheid askoppeling, M10x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 107 |
| Schroefdraadmaat | M10x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
| Diameter o-ring [mm] | 55,2 |
| Buitendiameter [mm] | 84 |
- -51%