Zoekresultaten "1927"
Hydraulisch, Kogelkringloopstuurinrichting, voor voertuigen met stuur rechts, 20,9:1
Druk (bar) | 175 |
Werkwijze | Hydraulisch |
Stuurhuissoort | Kogelkringloopstuurinrichting |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
Ruilartikel | |
Overbrengingsverhouding | 20,9 |
Sturen | Voor cirkelbesturing |
Voor stuurdelenfabrikant | TRW |
Aantal stuuromwentelingen | 5,5 |
Statiegeld/loodtoeslag | 598,95 |
- -65%
Hydraulisch, Kogelkringloopstuurinrichting, voor voertuigen met stuur links, 20,9:1
Druk (bar) | 175 |
Werkwijze | Hydraulisch |
Stuurhuissoort | Kogelkringloopstuurinrichting |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Ruilartikel | |
Overbrengingsverhouding | 20,9 |
Sturen | Voor gescheiden stuursysteem |
Voor stuurdelenfabrikant | TRW |
Aantal stuuromwentelingen | 5,5 |
Statiegeld/loodtoeslag | 598,95 |
- -62%
Hydraulisch, Kogelkringloopstuurinrichting, voor voertuigen met stuur links, 20,9:1
Druk (bar) | 175 |
Werkwijze | Hydraulisch |
Stuurhuissoort | Kogelkringloopstuurinrichting |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Ruilartikel | |
Overbrengingsverhouding | 20,9 |
Sturen | Voor cirkelbesturing |
Voor stuurdelenfabrikant | TRW |
Aantal stuuromwentelingen | 5,8 |
Statiegeld/loodtoeslag | 598,95 |
- -60%
Draairichting met de klok mee, 4-puntbevestiging, V-riemschijf, Met riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Gewicht (kg) | 7,75 |
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 80 |
Ribbenaantal | 7 |
Riemschijf-Ø [mm] | 86 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
- -31%
Draairichting met de klok mee, 3-puntbevestiging, V-riemschijf, Met riemschijf
Gewicht (kg) | 5,47 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 120 |
Ribbenaantal | 8 |
Riemschijf-Ø [mm] | 73 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 28 |
- -31%
Draairichting met de klok mee, 3-puntbevestiging, V-riemschijf, Met riemschijf
Gewicht (kg) | 5,47 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 80 |
Ribbenaantal | 8 |
Riemschijf-Ø [mm] | 74 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 28 |
- -31%
Draairichting met de klok mee, 3-puntbevestiging, V-riemschijf, Met riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Gewicht (kg) | 7,8 |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 80 |
Ribbenaantal | 7 |
Riemschijf-Ø [mm] | 86 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -17%
Draairichting met de klok mee, 3-puntbevestiging, V-riemschijf, Met riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Gewicht (kg) | 5,5 |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 120 |
Ribbenaantal | 8 |
Riemschijf-Ø [mm] | 73 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+(M8) / W / L / 15 |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -31%
Draairichting met de klok mee, 3-puntbevestiging, V-riemschijf, Met riemschijf
Gewicht (kg) | 5,5 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 80 |
Ribbenaantal | 8 |
Riemschijf-Ø [mm] | 74 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -31%
Evt. stekkeraansluiting aanpassen
Vervangen na [km] | 50000 |
Aansluiting/Klemmen | Evt. stekkeraansluiting aanpassen |
Aantal leidingen | 1 |
- -32%
Vervangen na [km] | 50000 |
Aantal leidingen | 1 |
Totale lengte [mm] | 540 |
Filter insert, Set
Hoogte [mm] | 95 |
Diameter [mm] | 53 |
Filter type | Filter insert |
Hoeveelheid | Set |
- -37%
Grijs gietijzer, 3/8 24 UNF (1), 10 X 1 (3), AP Lockheed
Materiaal | Grijs gietijzer |
Schroefdraadmaat | 3/8 24 UNF (1), 10 X 1 (3) |
Remsysteem | AP Lockheed |
Zuigerdiameter [mm] | 22,22 |
- -42%
Aluminium, 10 X 1 (1), 12 x 1 (1), DELCO
Materiaal | Aluminium |
Schroefdraadmaat | 10 X 1 (1), 12 x 1 (1) |
Remsysteem | DELCO |
Zuigerdiameter [mm] | 22,2 |
- -67%
- -38%
Links, M10x1.5, M10
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 32 |
Rondsel-startpositie [mm] | -1 |
Bevestigingshoek [graden] | 32 |
Positie / graad | Links |
Lengte [mm] | 238 |
Schroefdraadmaat 2 | M10x1.5 |
Schroefdraadmaat 1 | M10x1.5 |
Schroefdraadmaat | M10 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 60 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal gaten voor montage | 0 |
Aantal tanden | 11 |
Klem | 30, 50 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 66 |
Aantal draadboringen | 3 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,94 |
- -51%
Benzine, M14x1,25, 16 mm, Iridium-middenelektrode
Aantal contacten | 1 |
Schroefdraadlengte 1 [mm] | 25 |
Draaimoment [Nm] | 15 |
Brandstoftype | Benzine |
Schroefdraadmaat | M14x1,25 |
Sleutelwijdte | 16 mm |
Vervangen na km | 100000 |
Bougie | Iridium-middenelektrode |
- -61%
M10X1, Doos, Remklauw met aandrijving voor elektrische. Parkeerrem, Gegoten aluminium
Nettogewicht [kg] | 1,64 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 15,3 |
Verpakkingslengte [cm] | 19,5 |
Schroefdraadmaat 1 | M10X1 |
Bundeltype | Doos |
Aantal cilinders | 1 |
Remzadel uitvoering | Remklauw met aandrijving voor elektrische. Parkeerrem |
Materiaal | Gegoten aluminium |
Remsysteem | ATE |
Artikelnummer paar | FCL695254 |
Zuigerdiameter 1 [mm] | 38 |
Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 144 |
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, Met kroonmoer
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Gewrichtdiameter [mm] | 81,50 |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 150,2 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kroonmoer |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -34%
Driehoeksdraagarm, Vooras rechts
Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
Inbouwplaats | Vooras rechts |
- -61%
Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Pen bovenaan, Oog onderaan
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Oog onderaan |
Schokdemper systeem | Enkelpijp |
Type | ETXOV36X113A |
- -27%
Electrisch, voor voertuigen met stuur links, met spoorstang, M16x1.5
Totale lengte [mm] | 1290 |
Werkwijze | Electrisch |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
Velgdiameter (inch) | 18 |
Ruilartikel | |
Sturen | Met spoorstang |
Schroefdraad spoorstang | M16x1.5 |
Let op de serviceinformatie | |
Statiegeld/loodtoeslag | 242,00 |
- -61%
Rechts, W21W, H7/H1, ECE-getest
Inbouwplaats | Rechts |
Lamptype | W21W, H7/H1 |
Registratietype | ECE-getest |
Lichtfunctie | Met daglicht |
Uitvoering | Voor voertuigen met lichthoogteregeling (elektrisch) |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met elektromotor |
Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
- -23%
Midden
Inbouwplaats | Midden |
Buitendiameter 1 [mm] | 66 |
Binnendiameter1 [mm] | 16 |
Dikte 1 [mm] | 60 |
- -65%
Vooras links en rechts
Gewicht (kg) | 0 |
Inbouwplaats | Vooras links en rechts |
- -65%
- -37%
Te verwarmen, rechts
Gewicht (kg) | 0,237 |
Welvingsradius [mm] | 1200 |
Lengte [mm] | 206 |
Dikte [mm] | 16 |
Breedte [mm] | 185 |
Buiten / binnenspiegel | Te verwarmen |
Inbouwplaats | Rechts |
- -31%
Vuistzadel, Remzadel met geintegreerde handrem, ATE, Aluminium
Remzadel uitvoering | Vuistzadel, Remzadel met geintegreerde handrem |
Voor fabrikant | ATE |
Materiaal | Aluminium |
Let op technische data | |
Ruilartikel | |
Artikelnummer paar | BHN1171E |
Zuigerdiameter [mm] | 38 |
Statiegeld/loodtoeslag | 36,30 |
- -45%
Achteras, Gasdruk, Demper niet veerdragend, Pen bovenaan
Inbouwplaats | Achteras |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper inbouwtype | Demper niet veerdragend |
Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Oog onderaan |
Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- --32%
Achteras, Gasdruk, Demper niet veerdragend, Oog onderaan
Inbouwplaats | Achteras |
Schokdempertype | Gasdruk |
Schokdemper inbouwtype | Demper niet veerdragend |
Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -40%