Zoekresultaten "0 069"
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Common rail, Met afdichtring
Brandstoftoevoer | Common rail |
Ruilartikel | |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
Statiegeld/loodtoeslag | 57,90 |
- --4%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. DSF 4.0 Cr, 2. M 2.5, 1. R 2.5 Cr
Nettogewicht [g] | 76 |
Verpakkingshoogte [cm] | 3,00 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 19,00 |
Verpakkingslengte [cm] | 19,0 |
Cilinderboring [mm] | 108,0 |
Componentennummer | 3. DSF 4.0 Cr, 2. M 2.5, 1. R 2.5 Cr |
- -61%
![Ajusa](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/ajusa-partbrand-256.jpg)
Met klepseals, Zonder cilinderkoppakking
Gewicht [g] | 156,36 |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met klepseals, Zonder cilinderkoppakking |
- -48%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Opbouw, Met lichtschakelfunctie, Met claxon
Monteerwijze | Opbouw |
Combi-schakelfunctie | Met lichtschakelfunctie, Met claxon |
- -10%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Vervangen na [km] | 250000 |
Aantal leidingen | 4 |
Totale lengte [mm] | 373 |
- -6%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Vervangen na [km] | 250000 |
Aantal leidingen | 5 |
Totale lengte [mm] | 425 |
- -6%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Met voering, Met wielremcilinder, Met toebehoren, Ingebouwd
Remblok/voering | Met voering |
Breedte [mm] | 40 |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met wielremcilinder, Met toebehoren |
Monteerwijze | Ingebouwd |
Afstelling | Met automatische bijstelling |
Zuigerdiameter [mm] | 22,2 |
Remtrommeldiameter binnen [mm] | 180 |
- -40%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Achteras
Inbouwplaats | Achteras |
Rem tr. hoogte binnen [mm] | 33 |
Aantal gaten | 4 |
Steek wielbouten (mm) | 100 |
Remtrommeldiameter buiten [mm] | 216 |
Tot. rem tr. hoogte [mm] | 53 |
Centreringdiameter [mm] | 61 |
Remtrommeldiameter binnen [mm] | 180 |
- -36%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Vertint, 1. R 1.5 Cr, 2. M 1.5 P, 3. 3S 4.0 Cr P
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 420 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 62,1 |
Cilinderboring [mm] | 75,50 |
Oppervlakte | Vertint |
Bout-Ø [mm] | 20,0 |
Componentennummer | 1. R 1.5 Cr, 2. M 1.5 P, 3. 3S 4.0 Cr P |
Productienummer | 75 V 88 |
Compressiehoogte [mm] | 35,5 |
Komdiameter [mm] | 63,0 |
Boutlengte [mm] | 65,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 3,6 |
Klepdiepte 1 [mm] | 4,75 |
Zuigerspeling [mm] | 0,020 |
- -48%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gehard anodiseert, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Nettogewicht [g] | 3680 |
Verpakkingslengte [cm] | 15,0 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 15,00 |
Verpakkingshoogte [cm] | 21,00 |
Lengte [mm] | 141,9 |
Cilinderboring [mm] | 125,0 |
Oppervlakte | Gehard anodiseert |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 46,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 1. T 3.0 Cr, 2. M 3.0 P, 3. DSF 5.0 Cr |
Productienummer | 125 L 67 |
Compressiehoogte [mm] | 89,87 |
Komdiameter [mm] | 49,5 |
Boutlengte [mm] | 105,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 44,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 19,0 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,14 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gehard anodiseert, Met uitsparing voor oliesproeier, Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager
Nettogewicht [g] | 3680 |
Verpakkingslengte [cm] | 15,0 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 15,00 |
Verpakkingshoogte [cm] | 21,00 |
Lengte [mm] | 141,8 |
Cilinderboring [mm] | 125,0 |
Oppervlakte | Gehard anodiseert |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 46 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 2. NM 3.0 P, 3. DSF 5.0 Cr, 1. T 3.5 Cr |
Productienummer | 125 L 78 |
Compressiehoogte [mm] | 89,2 |
Komdiameter [mm] | 52,0 |
Boutlengte [mm] | 105 |
Komdiepte 1 [mm] | 43,0 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 18,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,7 |
Zuigerspeling [mm] | 0,15 |
- -61%
![Ajusa](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/ajusa-partbrand-256.jpg)
Dikte [mm] | 1,2 |
Lengte [mm] | 445 |
Breedte [mm] | 167 |
Diameter [mm] | 87,5 |
- -58%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, M10x1.5, M10
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 56 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 143 |
Bevestigingshoek [graden] | 56 |
Positie / graad | Rechts |
Hoogte [mm] | 165 |
Breedte [mm] | 150 |
Lengte [mm] | 209 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 12 |
Schroefdraadmaat 3 | M10x1.5 |
Schroefdraadmaat 2 | M10x1.5 |
Schroefdraadmaat | M10 |
Rondsel-startpositie [mm] | -0,5 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
Aantal gaten voor montage | 1 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 66 |
Aantal draadboringen | 3 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -25%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, M10x1.5, M10
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 34 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 34 |
Bevestigingshoek [graden] | 34 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 201 |
Schroefdraadmaat 1 | M10x1.5 |
Schroefdraadmaat | M10 |
Rondsel-startpositie [mm] | 26 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal gaten voor montage | 0 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 83 |
Aantal draadboringen | 2 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, M10x1.5, M10
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 56 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 143 |
Bevestigingshoek [graden] | 56 |
Positie / graad | Rechts |
Hoogte [mm] | 165 |
Breedte [mm] | 150 |
Lengte [mm] | 209 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 12 |
Schroefdraadmaat 3 | M10x1.5 |
Schroefdraadmaat 2 | M10x1.5 |
Schroefdraadmaat | M10 |
Rondsel-startpositie [mm] | -0,5 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal gaten voor montage | 1 |
Aantal tanden | 11 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 66 |
Aantal draadboringen | 3 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, M12x1.75, M12
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 9 |
Bevestigingshoek [graden] | 9 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 230 |
Boring-Ø 3 [mm] | 8 |
Schroefdraadmaat 1 | M12x1.75 |
Schroefdraadmaat | M12 |
Rondsel-startpositie [mm] | 21 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal gaten voor montage | 1 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 82,5 |
Aantal draadboringen | 2 |
Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, M12
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 9 |
Bevestigingshoek [graden] | 9 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 230 |
Boring-Ø 3 [mm] | 8 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 12,5 |
Schroefdraadmaat | M12 |
Rondsel-startpositie [mm] | 21 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 82,5 |
Aantal draadboringen | 1 |
Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Links, M12
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 29 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 50 |
Bevestigingshoek [graden] | 29 |
Positie / graad | Links |
Lengte [mm] | 242 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 11 |
Schroefdraadmaat | M12 |
Rondsel-startpositie [mm] | 23 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
Aantal gaten voor montage | 1 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 66 |
Aantal draadboringen | 1 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 55 |
Rondsel-startpositie [mm] | 48,2 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 320 |
Boring-Ø 3 [mm] | 13,5 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 13,5 |
Naaf boring-Ø [mm] | 13,5 |
Bevestigingshoek [graden] | 55 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 6 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Aantal tanden | 12 |
Klem | 50, 85, 30 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 110 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 45 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 140 |
Bevestigingshoek [graden] | 45 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 341 |
Boring-Ø 3 [mm] | 10,5 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 10,5 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10,5 |
Rondsel-startpositie [mm] | 29,5 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 4 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Aantal tanden | 10 |
Klem | 31, 50, 30 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 89 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, Draairichting met de klok mee
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 45 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10,5 |
Bevestigingshoek [graden] | 45 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 341 |
Boring-Ø 3 [mm] | 10,5 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 10,5 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 140 |
Rondsel-startpositie [mm] | 48 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 4 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 89 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, 31(isol.)
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 115 |
Rondsel-startpositie [mm] | 47,5 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 386,5 |
Boring-Ø 3 [mm] | 10,5 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 10,5 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10,5 |
Bevestigingshoek [graden] | 115 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 5,4 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Aantal tanden | 11 |
Klem | 31(isol.), 50, 30 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 89 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Ruilartikel | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -32%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Mittig, M10x1.5, 30h
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 0 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 90 |
Bevestigingshoek [graden] | 0 |
Positie / graad | Mittig |
Lengte [mm] | 274 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8 |
Schroefdraadmaat 2 | M10x1.5 |
Schroefdraadmaat 1 | M10x1.5 |
Rondsel-startpositie [mm] | 21 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2,2 |
Aantal gaten voor montage | 1 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30h, 50 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 76,2 |
Aantal draadboringen | 2 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
Statiegeld/loodtoeslag | 57,90 |
- -53%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Links, M10x1.5, M10
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 10 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 170 |
Bevestigingshoek [graden] | 10 |
Positie / graad | Links |
Lengte [mm] | 224 |
Schroefdraadmaat 1 | M10x1.5 |
Schroefdraadmaat | M10 |
Rondsel-startpositie [mm] | 21 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2,2 |
Aantal gaten voor montage | 0 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 82,5 |
Aantal draadboringen | 2 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,53 |
- -44%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, M10x1.5, M10
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 30 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 30 |
Bevestigingshoek [graden] | 30 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 219 |
Schroefdraadmaat 1 | M10x1.5 |
Schroefdraadmaat | M10 |
Rondsel-startpositie [mm] | 26 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal gaten voor montage | 0 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 82,5 |
Aantal draadboringen | 2 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
Statiegeld/loodtoeslag | 57,90 |
- -39%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, Draairichting met de klok mee
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 40 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 180 |
Bevestigingshoek [graden] | 40 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 264 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 11 |
Naaf boring-Ø [mm] | 11 |
Rondsel-startpositie [mm] | 23 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2,2 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 11 |
Klem | 30, 50 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 82,5 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
Statiegeld/loodtoeslag | 57,90 |
- -52%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Links, M12x1.75, M12
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 35 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 145 |
Bevestigingshoek [graden] | 35 |
Positie / graad | Links |
Lengte [mm] | 274 |
Schroefdraadmaat 1 | M12x1.75 |
Schroefdraadmaat | M12 |
Rondsel-startpositie [mm] | 24 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2,2 |
Aantal gaten voor montage | 0 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Ruilartikel | |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 82,5 |
Aantal draadboringen | 2 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,94 |
- -45%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Ruilartikel | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -32%