Zoekresultaten "2545"
OE QUALITY, Links, Electrisch, Met grondlaag
Kwaliteit | OE QUALITY |
Inbouwplaats | Links |
Werkwijze | Electrisch |
Oppervlakte | Met grondlaag |
Buiten / binnenspiegel | Te verwarmen, Bol-vormig |
- -60%
- -59%
Rubber, 254511H120
Lengte 1 [mm] | 90 |
Gewicht [g] | 26 |
Materiaal | Rubber |
Voor OE nummer | 254511H120 |
Binnendiameter1 [mm] | 7 |
Binnendiameter 2 [mm] | 7 |
- -65%
Electrisch, Twee rail raammechanisme, Links voor
Werkwijze | Electrisch |
Raamopener | Twee rail raammechanisme |
Inbouwplaats | Links voor |
Aantal portieren | 4 |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met elektromotor |
- -60%
- -59%
Driehoeksdraagarm, Vooras, rechts boven, V99-1020
Gewicht (kg) | 1,373 |
Asvermeting na montage noodzakelijk | |
Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
Inbouwplaats | Vooras, rechts boven |
Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | V99-1020 |
Artikelnummer paar | V30-2544 |
- --28%
Con/with Shim, ECE-R90, Incl. slijtage waarschuwingscontact
Uitvoering | Con/with Shim |
Controleteken | ECE-R90 |
Slijtageindicator | Incl. slijtage waarschuwingscontact |
Dikte 1 [mm] | 17,5 |
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
Inbouwplaats | Vooras |
Veervorm | Schroefveer |
Voor fabrikant | Eibach |
Lengte [mm] | 310 |
Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
Aantal wikkelingen | 9,0 |
Draaddiameter [mm] | 15,5 |
Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -61%
Achteras, Oliedruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan
Inbouwplaats | Achteras |
Schokdempertype | Oliedruk |
Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
Kleur | Rood |
Aantal | 1 |
Verstelbaar | Verstelbaar |
Max lengte [mm] | 389 |
- -58%
- -73%
Lengte [mm] | 73,5 |
Breedte [mm] | 45, 30 |
Hoogte [mm] | 52 |
Binnendiameter [mm] | 13 |
J9420000
Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | J9420000 |
ABS-ring-Ø [mm] | 63 |
Breedte [mm] | 38 |
Aantal tanden, ABS-ring | 29 |
Binnendiameter [mm] | 28 |
Buitendiameter [mm] | 57 |
Aantal wielbouten | 4 |
- -60%
PAG 46, R 134a, HS18, HCC
Nettogewicht [kg] | 7 |
Werkspanning (V) | 12 |
Riemschijf-Ø [mm] | 138 |
Olie hoeveelheid (ml) | 220 |
Airco/compressorolie | PAG 46 |
Aantal groeven | 5 |
Koelmiddel | R 134a |
Fabrieksbeperking aircocompressor | HS18 |
Fabrikant | HCC |
Statiegeld/loodtoeslag | 57,90 |
- -59%
Fijnfilter
Diameter [mm] | 131 |
Hoogte [mm] | 264,9 |
Filter type | Fijnfilter |
Binnendiameter1 [mm] | 65 |
Binnendiameter 2 [mm] | 17 |
- -57%
- -15%
- -59%
Voor, Automatische versnellingsbak
Inbouwplaats | Voor |
Aandrijving | Automatische versnellingsbak |
- -59%
Achteras, Rubber
Gewicht (kg) | 0,05 |
Inbouwplaats | Achteras |
Materiaal | Rubber |
Binnendiameter [mm] | 18 |
- -53%
Filter insert
Filter type | Filter insert |
Hoogte [mm] | 116 |
Buitendiameter [mm] | 95 |
Binnendiameter1 [mm] | 33,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 33,5 |
- -65%
Filter insert
Filter type | Filter insert |
Hoogte [mm] | 116 |
Buitendiameter [mm] | 95 |
Binnendiameter1 [mm] | 33,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 33,5 |
- -63%
Incl. slijtage waarschuwingscontact, zonder afgeschuinde rand, Bosch
Lengte [mm] | 101,8 |
Aantal lagen | 4 |
Dikte [mm] | 17,3 |
Hoogte [mm] | 47,1 |
Slijtageindicator | Incl. slijtage waarschuwingscontact |
Remblok/voering | Zonder afgeschuinde rand |
Remsysteem | Bosch |
WVA-nummer | 25451, 25357 |
- -60%
- -60%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Hoogte 1 [mm] | 7 |
Buitendiameter 1 [mm] | 42 |
Binnendiameter1 [mm] | 20 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -53%
Met algemene bedrijfsvergunning, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor voertuigen zonder AMG onderstel
Registratietype | Met algemene bedrijfsvergunning |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Chassis | Voor voertuigen zonder AMG onderstel |
Aslast voorras tot (kg) | 1010 |
Aslast voorras tot (kg) | 1070 |
- -59%
CTV automaat (trappenloos)
Aandrijving | CTV automaat (trappenloos) |
Voor artikelnummer | 21171 |
Aantal draden (reparatieset, kabelset) | 2 |
Kabellengte [mm] | 250 |