Zoekresultaten "4630"
![Maxgear](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/MAXGEAR-830.png)
Vooras rechts
Inbouwplaats | Vooras rechts |
Lengte [mm] | 918 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Buitenvertanding aan differentieel zijde | 22 |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 20 |
Diameter 1 [mm] | 79 |
Diameter 2 [mm] | 72 |
- -62%
![Maxgear](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/MAXGEAR-830.png)
Lengte [mm] | 828 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 22 |
Diameter 1 [mm] | 72 |
Diameter 2 [mm] | 67 |
- -62%
![Maxgear](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/MAXGEAR-830.png)
Driehoeksdraagarm, Achteras onder
Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
Inbouwplaats | Achteras onder |
- -62%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met insteek in binnenstuk (buiten), M24x1,5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 52 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
Buitendiameter [mm] | 89,8 |
- -35%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met insteek in binnenstuk (buiten), M24x1,5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 52 |
Buitendiameter [mm] | 90 |
- -43%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling, M24x1,5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 52 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
Buitendiameter [mm] | 89,8 |
- -54%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling, M24x1,5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 59 |
Buitendiameter [mm] | 89,8 |
- -49%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met insteek in binnenstuk (midden), Constante snelheid askoppeling, M24x1,5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
Diameter o-ring [mm] | 62 |
Buitendiameter [mm] | 98 |
- -40%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 46 |
Buitendiameter [mm] | 79,8 |
- -53%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 52 |
Buitendiameter [mm] | 81 |
- -48%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 50,9 |
Buitendiameter [mm] | 78,8 |
- -67%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 52 |
Buitendiameter [mm] | 79,8 |
- -48%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 46,9 |
Buitendiameter [mm] | 81 |
- -59%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 52 |
Buitendiameter [mm] | 79,8 |
- -52%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 46,9 |
Buitendiameter [mm] | 81 |
- -59%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met insteek in binnenstuk (midden), Constante snelheid askoppeling, M24x1,5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
Diameter o-ring [mm] | 50,9 |
Buitendiameter [mm] | 85,7 |
- -41%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 51 |
Buitendiameter [mm] | 78,8 |
- -22%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling, M24x1,5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 51 |
Buitendiameter [mm] | 81,9 |
- -61%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 46 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
Buitendiameter [mm] | 79,8 |
- -55%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met insteek in binnenstuk (midden), Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 51 |
Buitendiameter [mm] | 79,1 |
- -44%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Tripode-askoppeling
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
Lengte [mm] | 171 |
Buitendiameter [mm] | 91, 32 |
Buitenvertanding aan differentieel zijde | 25 |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 27 |
- -47%
- -42%
![Van Wezel](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/van-wezel-partbrand-148.jpg)
Aluminium, Kunststof
Koelvinnenmateriaal | Aluminium |
Materiaal waterreservoir (radiateur) | Kunststof |
Netdiepte [mm] | 34 |
Netlengte [mm] | 450 |
Netbreedte [mm] | 425 |
- -70%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Filter insert
Diameter 1 [mm] | 106 |
Hoogte [mm] | 423 |
Filter type | Filter insert |
Buitendiameter [mm] | 207 |
- -45%
![Febi Bilstein](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/febi-bilstein-partbrand-178.jpg)
Thermoplastische Polyester-Elastomere, Constante snelheid askoppeling
Gewicht (kg) | 0,224 |
Binnendiameter1 [mm] | 27 |
Binnendiameter 2 [mm] | 97,8 |
Lengte [mm] | 142 |
Materiaal | Thermoplastische Polyester-Elastomere |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
- -53%
![Febi Bilstein](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/febi-bilstein-partbrand-178.jpg)
Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde, Thermoplastische Polyester-Elastomere
Gewicht (kg) | 0,164 |
Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 26,8 |
Binnendiameter 2 [mm] | 81 |
Lengte [mm] | 101 |
Materiaal | Thermoplastische Polyester-Elastomere |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -53%
![Febi Bilstein](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/febi-bilstein-partbrand-178.jpg)
Thermoplastic, Constante snelheid askoppeling
Gewicht (kg) | 0,072 |
Binnendiameter1 [mm] | 23 |
Binnendiameter 2 [mm] | 74 |
Lengte [mm] | 115 |
Materiaal | Thermoplastic |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Let op de serviceinformatie |
- -53%