Zoekresultaten "25323"
Zonder aanbouwdelen, 3 jaar garantie
Gevuld | |
Kenletter | 64 |
Gewicht (kg) | 7,4 |
Lengte [mm] | 1400 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder aanbouwdelen |
Garantie | 3 jaar garantie |
- -65%
Rechts voor, met gaten voor sier-/stootlijst, Met gat voor knipperlampen
Inbouwplaats | Rechts voor |
Mechanisch bewerkt | Met gaten voor sier-/stootlijst, Met gat voor knipperlampen |
- -64%
- -75%
Links voor, Met gat voor knipperlampen
Inbouwplaats | Links voor |
Mechanisch bewerkt | Met gat voor knipperlampen |
- -61%
Rechts voor, Met gat voor knipperlampen
Inbouwplaats | Rechts voor |
Mechanisch bewerkt | Met gat voor knipperlampen |
- -61%
M10x1,5F, Met schroef, Zonder lager
Diameter o-ring [mm] | 54,00 |
Schroefdraadmaat | M10x1,5F |
Lengte [mm] | 459 |
Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
Binnenvertanding, diff.zijde, aansl. versnellingsbak | 35 |
Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
Ruilartikel | |
ABS-ring-Ø [mm] | 81,53 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef, Zonder lager |
Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 100,0 |
Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 106,0 |
Statiegeld/loodtoeslag | 18,15 |
- -53%
M18 x 1,5, Verwarmd, voor katalysator
Gewicht (kg) | 0,09 |
Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
Lambdasonde | Verwarmd |
Inbouwplaats | Voor katalysator |
Sleutelwijdte | 22 |
Kabellengte [mm] | 260 |
Aantal leidingen | 4 |
- -16%
497 007, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, Verwarmd
Ook als universeel artikelnummer beschikbaar, zie art nr. | 497 007 |
Geleidingswaarde | 4 |
Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, Verwarmd |
Kabellengte [mm] | 300 |
- -6%
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet
Aantal aansluitingen | 4 |
Gewicht (kg) | 0,12644 |
Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet |
Lengte [mm] | 350 |
- -2%
- --1%
ATE
Breedte [mm] | 149,5 |
Dikte [mm] | 17,8 |
Hoogte [mm] | 52,5 |
Aantalslijtage-indicatoren [per as] | 2 |
Remsysteem | ATE |
- -58%
Verwarmd
Weerstand [Ohm] | 6 |
Geleidingswaarde | 4 |
Lambdasonde | Verwarmd |
Lengte [mm] | 300 |
Kabellengte [mm] | 300 |
Aantal leidingen | 4 |
- -59%
- -73%
Con/with Shim, ECE-R90, Met akoestische slijtagewaarschuwing
Uitvoering | Con/with Shim |
Controleteken | ECE-R90 |
Slijtageindicator | Met akoestische slijtagewaarschuwing |
Dikte 1 [mm] | 17,5 |
Voor voertuigen zonder niveauregeling, Achteras, Vooras, Met rapport
Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
Inbouwplaats | Achteras, Vooras |
Registratietype | Met rapport |
- -62%
Verwarmd
Lambdasonde | Verwarmd |
Kabellengte [mm] | 190 |
Aantal contacten | 4 |
Voor artikelnummer | 81554 |
Verwarmd, OE EQUIVALENT, 81554E
Lambdasonde | Verwarmd |
Kabellengte [mm] | 190 |
Aantal contacten | 4 |
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Voor artikelnummer | 81554E |
- -19%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, Na katalysator
Schakeldruk (bar) | 4 |
Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
Inbouwplaats | Na katalysator, voor katalysator |
Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
Kabellengte [mm] | 300 |
Aantal contacten | 4 |
- -18%
Met akoestische slijtagewaarschuwing, met afgeschuinde rand, Teves
Aantal lagen | 4 |
Lengte [mm] | 149,5 |
Dikte [mm] | 17,2 |
Hoogte [mm] | 52,3 |
Slijtageindicator | Met akoestische slijtagewaarschuwing |
Remblok/voering | Met afgeschuinde rand |
Remsysteem | Teves |
WVA-nummer | 25324, 25323 |
CuSn (koper-tin), Krimpkous, Silicoon
Materiaal | CuSn (koper-tin) |
Kabeldoorsnede [mm²] | 0,50 |
Kabellengte [mm] | 200, 180 |
Geleidingswaarde | 2 |
Type stekker | Krimpkous |
Aantal leidingen | 2 |
Materiaal leidingisolatie | Silicoon |
Bi-metaal, Klepsteeleind gehard, Klepzitting gepantserd, Verchroomde klepsteel
Lengte [mm] | 153,65 |
Materiaal | Bi-metaal |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Klepsteeleind gehard, Klepzitting gepantserd, Verchroomde klepsteel |
Klepschijfdiameter [mm] | 42 |
Klepsteeldiameter [mm] | 9 |
Klepzittinghoek [graden] | 30 |
Klepsteelmateriaal | Bi-metaal |
- -75%