Zoekresultaten "103 103 001"
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2 N, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N, 99 P 5
Nettogewicht [g] | 410 |
Verpakkingshoogte [cm] | 14,30 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 11,60 |
Verpakkingslengte [cm] | 11,6 |
Lengte [mm] | 52,4 |
Cilinderboring [mm] | 99,0 |
Bout-Ø [mm] | 22,0 |
Componentennummer | 3. 3S 2 N, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 N |
Productienummer | 99 P 5 |
Compressiehoogte [mm] | 32,95 |
Komdiameter [mm] | 71,76 |
Boutlengte [mm] | 58,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 2,7 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8 |
Klepdiepte 1 [mm] | 5,97 |
Klepdiepte 2 [mm] | 5,97 |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -49%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.00 N, 2. NM 1.50 P, 1. R 1.20 N, 96 P 30
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Nettogewicht [g] | 546 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Lengte [mm] | 52,4 |
Cilinderboring [mm] | 96,0 |
Bout-Ø [mm] | 22,0 |
Componentennummer | 3. 3S 2.00 N, 2. NM 1.50 P, 1. R 1.20 N |
Productienummer | 96 P 30 |
Compressiehoogte [mm] | 32,95 |
Komdiameter [mm] | 80,0 |
Boutlengte [mm] | 58,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 1,35 |
Klepdiepte 1 [mm] | 5,55 |
Zuigerspeling [mm] | 0,055 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.0 N, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N, 96 P 24
Nettogewicht [g] | 558 |
Verpakkingshoogte [cm] | 14,30 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 11,60 |
Verpakkingslengte [cm] | 11,6 |
Lengte [mm] | 52,4 |
Cilinderboring [mm] | 96,0 |
Bout-Ø [mm] | 22 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 N, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N |
Productienummer | 96 P 24 |
Compressiehoogte [mm] | 32,35 |
Boutlengte [mm] | 58 |
Komdiepte 1 [mm] | 3,0 |
Klepdiepte 1 [mm] | 2,51 |
Klepdiepte 2 [mm] | 3,87 |
Zuigerspeling [mm] | 0,055 |
- -57%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
3. 3S 2.0 N, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N, 97 P 28
Nettogewicht [g] | 505 |
Lengte [mm] | 54,2 |
Cilinderboring [mm] | 97,005 |
Bout-Ø [mm] | 22,000 |
Componentennummer | 3. 3S 2.0 N, 2. NM 1.5 P, 1. R 1.2 N |
Productienummer | 97 P 28 |
Compressiehoogte [mm] | 29,95 |
Komdiameter [mm] | 2,15 |
Boutlengte [mm] | 53,000 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 4,5 |
Klepdiepte 1 [mm] | 1,46 |
Klepdiepte 2 [mm] | 0,76 |
Zuigerspeling [mm] | 0,025 |
- -52%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gehard anodiseert, 3. 3S 2.00 Cr, 2. M 1.20 P, 1. R 1.20 Cr P
Verpakkingshoogte [cm] | 8,60 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 8,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 8,5 |
Nettogewicht [g] | 375 |
Lengte [mm] | 49,2 |
Cilinderboring [mm] | 78,00 |
Oppervlakte | Gehard anodiseert |
Bout-Ø [mm] | 19 |
Componentennummer | 3. 3S 2.00 Cr, 2. M 1.20 P, 1. R 1.20 Cr P |
Productienummer | 78 L 103 |
Compressiehoogte [mm] | 28,65 |
Boutlengte [mm] | 53,5 |
Komdiepte 1 [mm] | 6,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 4,5 |
Zuigerspeling [mm] | 0,035 |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gehard anodiseert, 3. 3S 2.00 Cr, 2. M 1.20 P, 1. R 1.20 Cr P
Verpakkingshoogte [cm] | 8,60 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 8,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 8,5 |
Nettogewicht [g] | 380 |
Lengte [mm] | 49,2 |
Cilinderboring [mm] | 78,25 |
Oppervlakte | Gehard anodiseert |
Bout-Ø [mm] | 19 |
Componentennummer | 3. 3S 2.00 Cr, 2. M 1.20 P, 1. R 1.20 Cr P |
Productienummer | 78 L 103 |
Compressiehoogte [mm] | 28,65 |
Boutlengte [mm] | 53,5 |
Komdiepte 1 [mm] | 6,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 4,5 |
Zuigerspeling [mm] | 0,035 |
- -60%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gehard anodiseert, 3. 3S 2.00 Cr, 2. M 1.20 P, 1. R 1.20 Cr P
Verpakkingshoogte [cm] | 8,60 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 8,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 8,5 |
Nettogewicht [g] | 385 |
Lengte [mm] | 49,2 |
Cilinderboring [mm] | 78,50 |
Oppervlakte | Gehard anodiseert |
Bout-Ø [mm] | 19 |
Componentennummer | 3. 3S 2.00 Cr, 2. M 1.20 P, 1. R 1.20 Cr P |
Productienummer | 78 L 103 |
Compressiehoogte [mm] | 28,65 |
Boutlengte [mm] | 53,5 |
Komdiepte 1 [mm] | 6,5 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 4,5 |
Zuigerspeling [mm] | 0,035 |
- -60%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met afdichtring
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
Breedte 1 [mm] | 15,5 |
Breedte 2 [mm] | 16,7 |
Buitendiameter 1 [mm] | 45,2 |
Buitendraad 2 [mm] | 59,1 |
Binnendiameter1 [mm] | 19 |
Binnendiameter 2 [mm] | 31,7 |
- -80%
- -50%
- -51%
- -50%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met afdichtring
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
Breedte 1 [mm] | 15,5 |
Breedte 2 [mm] | 16,7 |
Buitendiameter 1 [mm] | 45,2 |
Buitendraad 2 [mm] | 59,1 |
Binnendiameter1 [mm] | 19 |
Binnendiameter 2 [mm] | 31,7 |
- -50%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met afdichtring
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
Breedte 1 [mm] | 15,5 |
Breedte 2 [mm] | 16,7 |
Buitendiameter 1 [mm] | 45,2 |
Buitendraad 2 [mm] | 59,1 |
Binnendiameter1 [mm] | 19 |
Binnendiameter 2 [mm] | 31,7 |
- -50%
- -55%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met afdichtring
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
Breedte 1 [mm] | 15,5 |
Breedte 2 [mm] | 16,7 |
Buitendiameter 1 [mm] | 45,2 |
Buitendraad 2 [mm] | 59,1 |
Binnendiameter1 [mm] | 19 |
Binnendiameter 2 [mm] | 31,7 |
- -50%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met afdichtring
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
Breedte 1 [mm] | 15,5 |
Breedte 2 [mm] | 16,7 |
Buitendiameter 1 [mm] | 45,2 |
Buitendraad 2 [mm] | 59,1 |
Binnendiameter1 [mm] | 19 |
Binnendiameter 2 [mm] | 31,7 |
- -51%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met afdichtring
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
Breedte 1 [mm] | 15,5 |
Breedte 2 [mm] | 14,2 |
Buitendiameter 1 [mm] | 45,2 |
Buitendraad 2 [mm] | 50,3 |
Binnendiameter1 [mm] | 19 |
Binnendiameter 2 [mm] | 29 |
- -52%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met afdichtring
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
Breedte 1 [mm] | 19,9 |
Breedte 2 [mm] | 15,5 |
Buitendiameter 1 [mm] | 57,1 |
Buitendraad 2 [mm] | 45,2 |
Binnendiameter1 [mm] | 28,6 |
Binnendiameter 2 [mm] | 19,0 |
- -51%
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met afdichtring
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
Breedte 1 [mm] | 15,5 |
Breedte 2 [mm] | 16,7 |
Buitendiameter 1 [mm] | 45,2 |
Buitendraad 2 [mm] | 59,1 |
Binnendiameter1 [mm] | 19 |
Binnendiameter 2 [mm] | 31,7 |
- -51%
- -50%
![Beru By Driv](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/BERUbyDRiV1060.png)
M4/SAE, M14x1,25, 16 mm, Met kegelvormige zitting
Aanhaalmoment tot [Nm] | 20 |
Aanhaalmoment van [Nm] | 15 |
Elektrodenafstand [mm] | 0,8 |
Aansluittechniek | M4/SAE |
Schroefdraadmaat | M14x1,25 |
Sleutelwijdte | 16 mm |
Bougie | Met kegelvormige zitting, 1-massa elektrode |
Schroefdraad lengte [mm] | 17,5 |
Technisch informatienummer | 14 K-7 DU |
Blister verpakking, zie stuklijst |
- -29%
![Beru By Driv](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/BERUbyDRiV1060.png)
SAE, M14x1,25, 16 mm, Met flenszitting
Aanhaalmoment tot [Nm] | 30 |
Aanhaalmoment van [Nm] | 25 |
Elektrodenafstand [mm] | 0,8 |
Aansluittechniek | SAE |
Schroefdraadmaat | M14x1,25 |
Sleutelwijdte | 16 mm |
Bougie | Met flenszitting, 1-massa elektrode |
Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
Technisch informatienummer | 14 F-6 DPUR021 |
- -31%
![Beru By Driv](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/BERUbyDRiV1060.png)
M4/SAE, M14x1,25, 21 mm, Met flenszitting
Aanhaalmoment tot [Nm] | 30 |
Aanhaalmoment van [Nm] | 25 |
Elektrodenafstand [mm] | 0,4 |
Aansluittechniek | M4/SAE |
Schroefdraadmaat | M14x1,25 |
Sleutelwijdte | 21 mm |
Bougie | Met flenszitting, 1-massa elektrode |
Schroefdraad lengte [mm] | 12,7 |
Technisch informatienummer | 14 Z-4 AU |
- -50%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, M8x1.25
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 54 |
Bevestigingshoek [graden] | 54 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 234 |
Boring Ø 4 [mm] | 10,5 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8,5 |
Schroefdraadmaat 2 | M8x1.25 |
Schroefdraadmaat 1 | M8x1.25 |
Rondsel-startpositie [mm] | 1,8 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 82,5 |
Aantal draadboringen | 2 |
Starteruitvoering | Met toplager |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, M10x1.5
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 40 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 140 |
Bevestigingshoek [graden] | 40 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 233 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10 |
Schroefdraadmaat 2 | M10x1.5 |
Schroefdraadmaat 1 | M10x1.5 |
Rondsel-startpositie [mm] | -0,7 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
Aantal gaten voor montage | 1 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 76 |
Aantal draadboringen | 2 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, M10x1.5
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 40 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 140 |
Bevestigingshoek [graden] | 40 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 233 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10 |
Schroefdraadmaat 2 | M10x1.5 |
Schroefdraadmaat 1 | M10x1.5 |
Rondsel-startpositie [mm] | -0,7 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
Aantal gaten voor montage | 1 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 76 |
Aantal draadboringen | 2 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Links, Draairichting met de klok mee
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 42 |
Bevestigingshoek [graden] | 42 |
Positie / graad | Links |
Lengte [mm] | 232 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 11 |
Naaf boring-Ø [mm] | 11 |
Rondsel-startpositie [mm] | 52,5 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 76,2 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Draairichting met de klok mee, Zonder toplager
Hoekmaat bekopening [graden] | 20 |
Hoogte [mm] | 108 |
Breedte [mm] | 162 |
Lengte [mm] | 235,75 |
Boring-Ø 3 [mm] | 9 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 9 |
Naaf boring-Ø [mm] | 9 |
Rondsel-startpositie [mm] | 5 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2,4 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Aantal tanden | 11 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 69 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -45%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, 15a
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 75 |
Bevestigingshoek [graden] | 75 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 266 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 10,5 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10,5 |
Rondsel-startpositie [mm] | 33 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,5 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50, 15a |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 76,2 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Links, 31(isol.)
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 15 |
Bevestigingshoek [graden] | 15 |
Positie / graad | Links |
Lengte [mm] | 386,5 |
Boring-Ø 3 [mm] | 13,5 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 13,5 |
Naaf boring-Ø [mm] | 13,5 |
Rondsel-startpositie [mm] | 47,5 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 5,4 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 31(isol.), 50, 30 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 92 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 105 |
Bevestigingshoek [graden] | 105 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 386,5 |
Boring-Ø 3 [mm] | 13,5 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 13,5 |
Naaf boring-Ø [mm] | 13,5 |
Rondsel-startpositie [mm] | 47,5 |
Spanning (Volt) | 24 |
Startmotor vermogen (kw) | 5,4 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 31, 50, 30 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 92 |
Aantal draadboringen | 0 |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Hydraulisch, voor voert. met stuurbekrachtiging
Werkwijze | Hydraulisch |
Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
- -44%