Zoekresultaten "109 109 001"
![Friesen](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/friesen-partbrand-280.jpg)
Re 53
Positie / graad | Re 53 |
Aantal gaten | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
Aantal tanden | 8 |
Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -23%
![Hella](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/hella-partbrand-78.jpg)
Opener, M18x1,5
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Combi-schakelfunctie | Opener |
Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
Sleutelwijdte | 27 |
Aantal contacten | 2 |
- -5%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 1. R 1.5 N, 2. NM 1.75 P, 3. 3S 3.0
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Nettogewicht [g] | 507 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 55,0 |
Cilinderboring [mm] | 90,9 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 22,0 |
Componentennummer | 1. R 1.5 N, 2. NM 1.75 P, 3. 3S 3.0 |
Productienummer | 90 L 109 |
Compressiehoogte [mm] | 30,0 |
Komdiameter [mm] | 70,5 |
Boutlengte [mm] | 56,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 1,1 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 5,4 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,9 |
Standaardmaat | |
Zuigerspeling [mm] | 0,04 |
- -49%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, 1. R 1.5 N, 2. NM 1.75 P, 3. 3S 3.0
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 55,0 |
Nettogewicht [g] | 575 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 91,4 |
Oppervlakte | Gecoat |
Bout-Ø [mm] | 22,0 |
Componentennummer | 1. R 1.5 N, 2. NM 1.75 P, 3. 3S 3.0 |
Productienummer | 90 L 109 |
Compressiehoogte [mm] | 30,0 |
Komdiameter [mm] | 70,5 |
Boutlengte [mm] | 56,0 |
Komdiepte 1 [mm] | 1,1 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 5,4 |
Klepdiepte 1 [mm] | 0,9 |
Zuigerspeling [mm] | 0,04 |
- -49%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal
Nettogewicht [g] | 2821 |
Verpakkingshoogte [cm] | 19,00 |
Lengte [mm] | 117,1 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 13,20 |
Verpakkingslengte [cm] | 13,2 |
Cilinderboring [mm] | 115,0 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 46 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Met koelkanaal |
Componentennummer | 1. T 2.0 Crk P, 2.NM1.5 IFU N P, 3. DSF 4.0 Cr |
Productienummer | 115 L 109 |
Compressiehoogte [mm] | 72,1 |
Komdiameter [mm] | 61,7 |
Boutlengte [mm] | 95,5 |
Komdiepte 1 [mm] | 19,3 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,12 |
- -61%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Nettogewicht [g] | 994 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Lengte [mm] | 80,5 |
Cilinderboring [mm] | 89,91 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 32 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N, 1. R 2 CrK |
Productienummer | 89 L 109 |
Compressiehoogte [mm] | 53,5 |
Komdiameter [mm] | 49 |
Boutlengte [mm] | 66,15 |
Komdiepte 1 [mm] | 16,3 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -49%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Nettogewicht [g] | 994 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Lengte [mm] | 80,5 |
Cilinderboring [mm] | 90,16 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 32 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koelkanaal, Met zuigerveerdrager |
Componentennummer | 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N, 1. R 2 CrK |
Productienummer | 89 L 109 |
Compressiehoogte [mm] | 53,5 |
Komdiameter [mm] | 49 |
Boutlengte [mm] | 66,15 |
Komdiepte 1 [mm] | 16,3 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -51%
![Mahle Original](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mahle-original-partbrand-162.jpg)
Gecoat, Met uitsparing voor oliesproeier, Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal
Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
Lengte [mm] | 80,5 |
Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
Cilinderboring [mm] | 90,41 |
Oppervlakte | Gecoat |
Mechanisch bewerkt | Met uitsparing voor oliesproeier |
Bout-Ø [mm] | 32 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zuigerveerdrager, Zonder koelkanaal |
Componentennummer | 1. R 2 CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N |
Productienummer | 89 L 109 |
Compressiehoogte [mm] | 53,5 |
Komdiameter [mm] | 49 |
Boutlengte [mm] | 66,15 |
Komdiepte 1 [mm] | 16,3 |
Verbrandingsoppervlakte [mm] | 8 |
Drijfstangbouwtype | Trapeziumdrijfstang |
Zuigerspeling [mm] | 0,06 |
- -56%
![Mann-Filter](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/mann-filter-partbrand-279.jpg)
Filter insert
Hoogte [mm] | 352 |
Filter type | Filter insert |
Binnendiameter [mm] | 8,5 |
Buitendiameter [mm] | 166 |
Buitendiameter 1 [mm] | 198 |
Binnendiameter1 [mm] | 86 |
- -28%
![Beru By Driv](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/BERUbyDRiV1060.png)
M4/SAE, M14x1,25, 21 mm, Met flenszitting
Aanhaalmoment tot [Nm] | 30 |
Aanhaalmoment van [Nm] | 25 |
Elektrodenafstand [mm] | 0,4 |
Aansluittechniek | M4/SAE |
Schroefdraadmaat | M14x1,25 |
Sleutelwijdte | 21 mm |
Bougie | Met flenszitting, 1-massa elektrode |
Schroefdraad lengte [mm] | 12,7 |
Technisch informatienummer | 14 Z-4 AU |
- -50%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, Draairichting met de klok mee
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 54 |
Bevestigingshoek [graden] | 54 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 247,5 |
Boring-Ø 3 [mm] | 10,5 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 10,5 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10,5 |
Rondsel-startpositie [mm] | 14,5 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,6 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 82,5 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Met toplager |
- -25%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
M10x1.5, M10, links
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 56 |
Schroefdraadmaat | M10 |
Bevestigingshoek [graden] | 56 |
Positie / graad | Links |
Lengte [mm] | 245 |
Schroefdraadmaat 2 | M10x1.5 |
Schroefdraadmaat 1 | M10x1.5 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 35 |
Rondsel-startpositie [mm] | -5 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
Aantal gaten voor montage | 0 |
Aantal tanden | 11 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 66 |
Aantal draadboringen | 3 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
M8x1.25, M8, rechts
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 13 |
Schroefdraadmaat | M8 |
Bevestigingshoek [graden] | 13 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 245,5 |
Schroefdraadmaat 2 | M8x1.25 |
Schroefdraadmaat 1 | M8x1.25 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 145 |
Rondsel-startpositie [mm] | 21 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,6 |
Aantal gaten voor montage | 0 |
Aantal tanden | 11 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 76,2 |
Aantal draadboringen | 3 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, Draairichting tegen de klok in
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 45 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 45 |
Bevestigingshoek [graden] | 45 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 253 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 12,5 |
Naaf boring-Ø [mm] | 12,5 |
Rondsel-startpositie [mm] | 21 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,6 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 82,5 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, M8x1.25
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 120 |
Bevestigingshoek [graden] | 120 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 255,5 |
Boring-Ø 3 [mm] | 9 |
Naaf boring-Ø [mm] | 9 |
Schroefdraadmaat 1 | M8x1.25 |
Rondsel-startpositie [mm] | 15 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 11 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 82,5 |
Aantal draadboringen | 1 |
Starteruitvoering | Met toplager |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Links, M8x1.25
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 58 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 30 |
Bevestigingshoek [graden] | 58 |
Positie / graad | Links |
Lengte [mm] | 242,5 |
Schroefdraadmaat 2 | M8x1.25 |
Schroefdraadmaat 1 | M8x1.25 |
Rondsel-startpositie [mm] | 23,2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 82 |
Aantal draadboringen | 3 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, Draairichting met de klok mee
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 40 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 40 |
Bevestigingshoek [graden] | 40 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 235 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 10,5 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10,5 |
Rondsel-startpositie [mm] | 16 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 83 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Links, M10x1.5, M10
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 35 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 145 |
Bevestigingshoek [graden] | 35 |
Positie / graad | Links |
Lengte [mm] | 240 |
Schroefdraadmaat 1 | M10x1.5 |
Schroefdraadmaat | M10 |
Rondsel-startpositie [mm] | 21 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal gaten voor montage | 0 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 83 |
Aantal draadboringen | 2 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, Draairichting met de klok mee
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 38 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 180 |
Bevestigingshoek [graden] | 38 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 264 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 12,5 |
Naaf boring-Ø [mm] | 12,5 |
Rondsel-startpositie [mm] | 40,5 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,6 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 83 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -47%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, Draairichting met de klok mee
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 45 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10,5 |
Bevestigingshoek [graden] | 45 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 249 |
Boring-Ø 3 [mm] | 10,5 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 10,5 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 135 |
Rondsel-startpositie [mm] | 18,1 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 79 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
M10x1.5, M10, links
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 56 |
Schroefdraadmaat | M10 |
Bevestigingshoek [graden] | 56 |
Positie / graad | Links |
Lengte [mm] | 245 |
Schroefdraadmaat 2 | M10x1.5 |
Schroefdraadmaat 1 | M10x1.5 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 35 |
Rondsel-startpositie [mm] | -5 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
Aantal gaten voor montage | 0 |
Aantal tanden | 11 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 66 |
Aantal draadboringen | 3 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, Draairichting met de klok mee
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 45 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10,5 |
Bevestigingshoek [graden] | 45 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 247 |
Boring-Ø 3 [mm] | 10,5 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 10,5 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 156 |
Rondsel-startpositie [mm] | 23 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 89 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, Draairichting met de klok mee
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 45 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 45 |
Bevestigingshoek [graden] | 45 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 240 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 10,5 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10,5 |
Rondsel-startpositie [mm] | 27 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 76 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, Draairichting tegen de klok in
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 45 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 45 |
Bevestigingshoek [graden] | 45 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 240 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 10,5 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10,5 |
Rondsel-startpositie [mm] | 27 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 76,2 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, Draairichting met de klok mee
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 40 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 40 |
Bevestigingshoek [graden] | 40 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 235 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 10,5 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10,5 |
Rondsel-startpositie [mm] | 16 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 83 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Links, Draairichting tegen de klok in
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 48 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 143 |
Bevestigingshoek [graden] | 48 |
Positie / graad | Links |
Hoogte [mm] | 146 |
Breedte [mm] | 103 |
Lengte [mm] | 257 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 12,5 |
Naaf boring-Ø [mm] | 12,5 |
Rondsel-startpositie [mm] | 21 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Flens Ø [mm] | 83 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Links, Draairichting met de klok mee
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 37 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 0 |
Bevestigingshoek [graden] | 37 |
Positie / graad | Links |
Lengte [mm] | 238,5 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 10,5 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10,5 |
Rondsel-startpositie [mm] | 21 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 11 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 82,5 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, Draairichting met de klok mee
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 70 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 70 |
Bevestigingshoek [graden] | 70 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 239 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 11 |
Naaf boring-Ø [mm] | 11 |
Rondsel-startpositie [mm] | 20 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 74 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Links, Draairichting met de klok mee
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 50 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 90 |
Bevestigingshoek [graden] | 50 |
Positie / graad | Links |
Lengte [mm] | 252,5 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 11 |
Naaf boring-Ø [mm] | 11 |
Rondsel-startpositie [mm] | 39,2 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 73 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, M12x1.75
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 65 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 65 |
Bevestigingshoek [graden] | 65 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 243 |
Naaf boring-Ø [mm] | 13 |
Schroefdraadmaat 1 | M12x1.75 |
Rondsel-startpositie [mm] | 21 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal gaten voor montage | 1 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 82,5 |
Aantal draadboringen | 1 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Links, M10x1.5, M10
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 35 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 145 |
Bevestigingshoek [graden] | 35 |
Positie / graad | Links |
Lengte [mm] | 240 |
Schroefdraadmaat 1 | M10x1.5 |
Schroefdraadmaat | M10 |
Rondsel-startpositie [mm] | 21 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 2 |
Aantal gaten voor montage | 0 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 83 |
Aantal draadboringen | 2 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -26%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
Rechts, Draairichting met de klok mee
Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 38 |
Hoekmaat bekopening [graden] | 180 |
Bevestigingshoek [graden] | 38 |
Positie / graad | Rechts |
Lengte [mm] | 264 |
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 12,5 |
Naaf boring-Ø [mm] | 12,5 |
Rondsel-startpositie [mm] | 40,5 |
Spanning (Volt) | 12 |
Startmotor vermogen (kw) | 1,6 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Aantal tanden | 9 |
Klem | 30, 50 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Flens Ø [mm] | 83 |
Aantal draadboringen | 0 |
Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -26%