Seat Radiateurslang
- --49%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Bovenaan, Links
Gewicht (kg) | 0,486 |
Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
Inbouwplaats | Bovenaan, Links |
- --51%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), rechts, Bovenaan
Gewicht (kg) | 0,108 |
Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
Inbouwplaats | Rechts, Bovenaan |
- --54%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Bovenaan
Gewicht (kg) | 0,254 |
Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
Inbouwplaats | Bovenaan |
- --56%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Onder
Gewicht (kg) | 0,493 |
Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
Inbouwplaats | Onder |
- --48%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Bovenaan
Gewicht (kg) | 0,182 |
Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
Inbouwplaats | Bovenaan |
- --57%
Uitlaatgasturbo, Turbolader naar pijp, Aanvoerleiding
Inbouwplaats | Uitlaatgasturbo |
Koelleiding | Turbolader naar pijp |
Naloop/terugloop | Aanvoerleiding |
- --49%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Motor naar pijp
Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
Koelleiding | Motor naar pijp |
- --39%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Van uitlaatgaskoeler naar flens
Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
Koelleiding | Van uitlaatgaskoeler naar flens |
- --53%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), rechts, Van motor naar motorkoeler
Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
Inbouwplaats | Rechts |
Koelleiding | Van motor naar motorkoeler |
- --46%
Inlaatzijde, met snelkoppelingen, Van koelwaterregelunit naar motorkoeler
Inbouwplaats | Inlaatzijde |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met snelkoppelingen |
Koelleiding | Van koelwaterregelunit naar motorkoeler |
- --32%
Inlaatzijde, met snelkoppelingen, Van koelwaterregelunit naar motorkoeler
Inbouwplaats | Inlaatzijde |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met snelkoppelingen |
Koelleiding | Van koelwaterregelunit naar motorkoeler |
- --59%
Links onder, Met snelkoppeling, Van motor naar motorkoeler
Inbouwplaats | Links onder |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met snelkoppeling |
Koelleiding | Van motor naar motorkoeler |
- --60%
Pijp naar oliekoeler, Van oliekoeler naar cilinderblok
Aantal in/uitgangen | 4 |
Koelleiding | Pijp naar oliekoeler, Van oliekoeler naar cilinderblok |
- --55%
Bovenaan, met snelkoppelingen, Van motor naar waterslang
Inbouwplaats | Bovenaan |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met snelkoppelingen |
Koelleiding | Van motor naar waterslang |
- -65%
Onder, Motorkoeler ingang naar motor
Inbouwplaats | Onder |
Koelleiding | Motorkoeler ingang naar motor |
- -65%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), rechts, Van motorkoeler naar waterpomp
Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
Inbouwplaats | Rechts |
Koelleiding | Van motorkoeler naar waterpomp |
- --55%
Onder, Van motorkoeler naar waterslang
Inbouwplaats | Onder |
Koelleiding | Van motorkoeler naar waterslang |
- -65%
Bovenaan, Motorkoeler, Van motor naar motorkoeler
Inbouwplaats | Bovenaan, Motorkoeler |
Koelleiding | Van motor naar motorkoeler |
- --72%
06D 121 082 B, Van waterslang naar waterslang
Gewicht (kg) | 0,089 |
Voor OE nummer | 06D 121 082 B |
Koelleiding | Van waterslang naar waterslang |
- --50%
06D 121 058 Q, Van oliekoeler naar waterslang
Gewicht (kg) | 0,041 |
Voor OE nummer | 06D 121 058 Q |
Koelleiding | Van oliekoeler naar waterslang |
- --51%
06F 121 057 D, Van koelwaterregelunit naar waterslang
Gewicht (kg) | 0,049 |
Voor OE nummer | 06F 121 057 D |
Koelleiding | Van koelwaterregelunit naar waterslang |
- --58%
Bovenaan, voor voertuigen met airco voor en achter, Van verbindingsstuk naar motorkoeler
Gewicht (kg) | 0,11 |
Inbouwplaats | Bovenaan |
Uitvoering | Voor voertuigen met airco voor en achter |
Koelleiding | Van verbindingsstuk naar motorkoeler |
- --29%
Zwart, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Brochure raadplegen | |
Slanglengte [mm] | 405 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
Binnendiameter1 [mm] | 25 |
Binnendiameter 2 [mm] | 30 |
- -12%