Magneetkoppeling airco
- Abarth
- Alfa Romeo
- Audi
- BMW
- Bentley
-
Toon minder Toon meer
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Daimler
- Dodge
- Ds
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Ford Usa
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- Mg
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
7SBH17C, DENSO, R 1234yf
| Compressor ID | 7SBH17C |
| Voor fabrikant | DENSO |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 7SBH17C |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Koelmiddel | R 1234yf |
| Olie hoeveelheid (ml) | 120 |
| Compressorolie | PAG 46 YF |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Aantal groeven | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Fabrikant | Denso |
- -58%
Met meervoudige riemschijf, PAG 46, QS90, MISTUBISHI
| Werkspanning (V) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 95 |
| Aantal groeven | 6 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Olie hoeveelheid (ml) | 70 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Compressor ID | QS90 |
| Voor fabrikant | MISTUBISHI |
- -58%
PAG 46, PANASONIC, Met meervoudige riemschijf, H12A1
| Werkspanning (V) | 12 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 140 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Voor fabrikant | PANASONIC |
| Riemschijf-Ø [mm] | 125 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Compressor ID | H12A1 |
| Aantal groeven | 6 |
- -65%
R 134a, 7SEU17C, PAG 46, Geschroefd
| Werkspanning (V) | 12 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Aantal groeven | 6 |
| Gevuld | |
| Compressor ID | 7SEU17C |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 130 |
| Gewicht [g] | 6000 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 100 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Ribbenaantal | 6 |
| Hoogte [mm] | 138 |
| Lengte [mm] | 192 |
| Voor fabrikant | LAND ROVER, DENSO |
| Kwaliteit | OE |
- -58%
PAG 46, DENSO, V-riemschijf, 10P17C
| Werkspanning (V) | 12 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 240 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Voor fabrikant | DENSO |
| Riemschijf-Ø [mm] | 132 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Compressor ID | 10P17C |
| Aantal groeven | 1 |
- -58%
Electrisch, Omschakelklep
| Werkwijze | Electrisch |
| Ventieltype | Omschakelklep |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aanvullende informatie | OE REFERENTIE |
GENUINE DELPHI
| Spanning (Volt) | 12 |
| Voor fabrikant | GENUINE DELPHI |
| Riemschijf-Ø [mm] | 126 |
| Aantal groeven | 6 |
- -11%
GENUINE DENSO
| Spanning (Volt) | 12 |
| Voor fabrikant | GENUINE DENSO |
| Riemschijf-Ø [mm] | 122 |
| Aantal groeven | 6 |
GENUINE DENSO
| Spanning (Volt) | 12 |
| Voor fabrikant | GENUINE DENSO |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Aantal groeven | 4 |
- -14%
GENUINE DENSO
| Spanning (Volt) | 12 |
| Voor fabrikant | GENUINE DENSO |
| Riemschijf-Ø [mm] | 120 |
| Aantal groeven | 6 |
- -23%
GENUINE CALSONIC, CSV
| Voor wiellagerdiameter [mm] | 52, 35 |
| Voor fabrikant | GENUINE CALSONIC |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Compressor ID | CSV |
| Aantal groeven | 4 |
| Hoog koppelingsdruklager [mm] | 20 |
- -30%
GENUINE CALSONIC, CWV
| Voor wiellagerdiameter [mm] | 55, 35 |
| Voor fabrikant | GENUINE CALSONIC |
| Riemschijf-Ø [mm] | 124 |
| Compressor ID | CWV |
| Aantal groeven | 6 |
| Hoog koppelingsdruklager [mm] | 20 |
- -37%
GENUINE CALSONIC, CSV
| Voor wiellagerdiameter [mm] | 50, 35 |
| Voor fabrikant | GENUINE CALSONIC |
| Riemschijf-Ø [mm] | 114 |
| Compressor ID | CSV |
| Aantal groeven | 7 |
| Hoog koppelingsdruklager [mm] | 20 |
- -44%
GENUINE CALSONIC, CR12
| Voor wiellagerdiameter [mm] | 55, 35 |
| Voor fabrikant | GENUINE CALSONIC |
| Riemschijf-Ø [mm] | 125 |
| Compressor ID | CR12 |
| Aantal groeven | 6 |
| Hoog koppelingsdruklager [mm] | 20 |
- -34%
GENUINE CALSONIC, CR10
| Voor wiellagerdiameter [mm] | 55, 35 |
| Voor fabrikant | GENUINE CALSONIC |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Compressor ID | CR10 |
| Aantal groeven | 7 |
| Hoog koppelingsdruklager [mm] | 20 |
- -30%
GENUINE CALSONIC, CR14, CR12
| Voor wiellagerdiameter [mm] | 55, 35 |
| Voor fabrikant | GENUINE CALSONIC |
| Riemschijf-Ø [mm] | 114 |
| Compressor ID | CR14, CR12 |
| Aantal groeven | 7 |
| Hoog koppelingsdruklager [mm] | 20 |
- -30%
GENUINE CALSONIC, CSE
| Voor wiellagerdiameter [mm] | 52, 35 |
| Voor fabrikant | GENUINE CALSONIC |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Compressor ID | CSE |
| Aantal groeven | 6 |
| Hoog koppelingsdruklager [mm] | 20 |
- -30%
GENUINE CALSONIC, CR08
| Voor wiellagerdiameter [mm] | 47, 30 |
| Voor fabrikant | GENUINE CALSONIC |
| Riemschijf-Ø [mm] | 100 |
| Compressor ID | CR08 |
| Aantal groeven | 7 |
| Hoog koppelingsdruklager [mm] | 18 |
- -30%
GENUINE DELPHI, CVC
| Voor wiellagerdiameter [mm] | 55, 35 |
| Voor fabrikant | GENUINE DELPHI |
| Riemschijf-Ø [mm] | 118 |
| Compressor ID | CVC |
| Aantal groeven | 7 |
| Hoog koppelingsdruklager [mm] | 20 |
- -30%
GENUINE DELPHI, V5
| Voor wiellagerdiameter [mm] | 62, 40 |
| Voor fabrikant | GENUINE DELPHI |
| Riemschijf-Ø [mm] | 119 |
| Compressor ID | V5 |
| Aantal groeven | 7 |
| Hoog koppelingsdruklager [mm] | 20 |
- -34%
GENUINE DELPHI, CVC
| Voor wiellagerdiameter [mm] | 50, 35 |
| Voor fabrikant | GENUINE DELPHI |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Compressor ID | CVC |
| Aantal groeven | 6 |
| Hoog koppelingsdruklager [mm] | 20 |
- -35%
GENUINE DELPHI, CSP
| Voor wiellagerdiameter [mm] | 52, 35 |
| Voor fabrikant | GENUINE DELPHI |
| Riemschijf-Ø [mm] | 120 |
| Compressor ID | CSP |
| Aantal groeven | 6 |
| Hoog koppelingsdruklager [mm] | 22 |
- -32%
GENUINE DENSO, 6SE, 5SE
| Voor wiellagerdiameter [mm] | 52, 35 |
| Voor fabrikant | GENUINE DENSO |
| Riemschijf-Ø [mm] | 120 |
| Compressor ID | 6SE, 5SE |
| Aantal groeven | 6 |
| Hoog koppelingsdruklager [mm] | 12 |
- -26%
GENUINE DENSO, 7SE
| Voor wiellagerdiameter [mm] | 52, 35 |
| Voor fabrikant | GENUINE DENSO |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Compressor ID | 7SE |
| Aantal groeven | 6 |
| Hoog koppelingsdruklager [mm] | 22 |
- -28%
GENUINE DENSO, 7SE
| Voor wiellagerdiameter [mm] | 52, 35 |
| Voor fabrikant | GENUINE DENSO |
| Riemschijf-Ø [mm] | 100 |
| Compressor ID | 7SE |
| Aantal groeven | 4 |
| Hoog koppelingsdruklager [mm] | 12 |
- -26%
GENUINE DENSO, 10S
| Voor wiellagerdiameter [mm] | 52, 30 |
| Voor fabrikant | GENUINE DENSO |
| Riemschijf-Ø [mm] | 130 |
| Compressor ID | 10S |
| Aantal groeven | 6 |
| Hoog koppelingsdruklager [mm] | 22 |
- -31%
GENUINE DENSO, 5SE
| Voor wiellagerdiameter [mm] | 52, 35 |
| Voor fabrikant | GENUINE DENSO |
| Riemschijf-Ø [mm] | 100 |
| Compressor ID | 5SE |
| Aantal groeven | 5 |
| Hoog koppelingsdruklager [mm] | 12 |
- -32%
GENUINE DENSO, 5SE
| Voor wiellagerdiameter [mm] | 52, 35 |
| Voor fabrikant | GENUINE DENSO |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Compressor ID | 5SE |
| Aantal groeven | 6 |
| Hoog koppelingsdruklager [mm] | 22 |
- -31%
GENUINE DENSO, 7SBU
| Voor wiellagerdiameter [mm] | 52, 35 |
| Voor fabrikant | GENUINE DENSO |
| Riemschijf-Ø [mm] | 109 |
| Compressor ID | 7SBU |
| Aantal groeven | 8 |
| Hoog koppelingsdruklager [mm] | 22 |
- -33%
GENUINE DENSO, 10PA
| Voor wiellagerdiameter [mm] | 52, 30 |
| Voor fabrikant | GENUINE DENSO |
| Riemschijf-Ø [mm] | 117 |
| Compressor ID | 10PA |
| Aantal groeven | 7 |
| Hoog koppelingsdruklager [mm] | 22 |
- -37%
GENUINE DENSO, 6SEL, 5SEL
| Voor wiellagerdiameter [mm] | 52, 35 |
| Voor fabrikant | GENUINE DENSO |
| Riemschijf-Ø [mm] | 119 |
| Compressor ID | 6SEL, 5SEL |
| Aantal groeven | 6 |
| Hoog koppelingsdruklager [mm] | 12 |
- -30%
GENUINE DENSO, 7SBU, 6SBU
| Voor wiellagerdiameter [mm] | 55, 35 |
| Voor fabrikant | GENUINE DENSO |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Compressor ID | 7SBU, 6SBU |
| Aantal groeven | 6 |
| Hoog koppelingsdruklager [mm] | 22 |
- -35%