Saab Veren
- -58%
- -58%
Achteras, Schroefveer
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Versterkte uitvoering |
- -58%
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor voertuigen zonder sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor voertuigen zonder sportchassis |
- -63%
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen zonder sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Chassis | Voor voertuigen zonder sportchassis |
- -64%
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen met niveauregeling, voor voertuigen zonder sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Uitvoering | Voor voertuigen met niveauregeling |
| Chassis | Voor voertuigen zonder sportchassis |
- -58%
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen zonder sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Chassis | Voor voertuigen zonder sportchassis |
- -58%
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen zonder sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Chassis | Voor voertuigen zonder sportchassis |
| Versterkte uitvoering |
- -58%
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor voertuigen zonder sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor voertuigen zonder sportchassis |
| Versterkte uitvoering |
- -60%
Achteras, Schroefveer
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Versterkte uitvoering |
- -58%
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen met niveauregeling, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Uitvoering | Voor voertuigen met niveauregeling |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
- -58%
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
- -58%
Zonder TÜV®-keuring
| Verlaging [mm] | 35 |
| Registratietype | Zonder TÜV®-keuring |
- -65%
Met TÜV®-keuring
| Verlaging [mm] | 35 |
| Registratietype | Met TÜV®-keuring |
| Aslast voorras tot [kg] | 1175 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1125 |
- -65%
Zonder TÜV®-keuring
| Verlaging [mm] | 35 |
| Registratietype | Zonder TÜV®-keuring |
- -65%
Achteras, Schroefveer met varierende diameter
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met varierende diameter |
- -58%
Achteras, Schroefveer met varierende diameter
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met varierende diameter |
- -58%
Vooras, Verenstaal
| Inbouwplaats | Vooras |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Materiaal | Verenstaal |
| Per twee vervangen | |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -60%
Vooras, Schroefveer met constante diameter, zonder huls, rood
| Gewicht [kg] | 2,40 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 350 |
| Buitendiameter [mm] | 153 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder huls |
| Aantal wikkelingen | 5,3 |
| Kleurmarkering | Rood, wit |
| Draaddiameter [mm] | 12,75 |
Vooras, Schroefveer met constante diameter, zonder huls, blauw
| Gewicht [kg] | 2,40 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 356 |
| Buitendiameter [mm] | 153 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder huls |
| Aantal wikkelingen | 5,25 |
| Kleurmarkering | Blauw, wit |
| Draaddiameter [mm] | 13,00 |