BMW 5 Serie Veren
Vooras, Schroefveer, Automatische versnellingsbak, voor voertuigen zonder M-techniek
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak |
| Chassis | Voor voertuigen zonder M-techniek |
- -58%
Vooras, Schroefveer, Handgeschakeld, voor voertuigen zonder M-techniek
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Chassis | Voor voertuigen zonder M-techniek |
- -58%
Vooras, Schroefveer, Automatische versnellingsbak, voor voertuigen zonder M-techniek
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak |
| Chassis | Voor voertuigen zonder M-techniek |
- -58%
- -61%
Vooras, Schroefveer, voor voertuigen met M-techniek
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Chassis | Voor voertuigen met M-techniek |
- -58%
Vooras, Schroefveer, voor voertuigen met M-techniek
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Chassis | Voor voertuigen met M-techniek |
- -58%
Vooras, Schroefveer, voor voertuigen met M-techniek
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Chassis | Voor voertuigen met M-techniek |
- -59%
Vooras, Schroefveer, voor voertuigen met M-techniek
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Chassis | Voor voertuigen met M-techniek |
- -60%
Vooras, Schroefveer, voor voertuigen met M-techniek
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Chassis | Voor voertuigen met M-techniek |
- -68%
Vooras, Schroefveer, voor voertuigen met M-techniek
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Chassis | Voor voertuigen met M-techniek |
- -62%
Vooras, Schroefveer, voor voertuigen met M-techniek
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Chassis | Voor voertuigen met M-techniek |
- -58%
- -45%
- -45%
- -45%
- -45%
- -45%
- -58%
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
- -58%
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
- -58%
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
- -58%
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
- -58%
Achteras, Schroefveer
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Versterkte uitvoering |
- -58%
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Versterkte uitvoering |
- -58%
Achteras, Schroefveer
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Versterkte uitvoering |
- -58%
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen zonder M-techniek
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Chassis | Voor voertuigen zonder M-techniek |
| Versterkte uitvoering |
- -58%
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen met M-techniek
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Chassis | Voor voertuigen met M-techniek |
- -73%
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen zonder M-techniek
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Chassis | Voor voertuigen zonder M-techniek |
- -58%
Met TÜV®-keuring, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor voertuigen zonder M-techniek, 40 / 35
| Registratietype | Met TÜV®-keuring |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor voertuigen zonder M-techniek |
| Aslast voorras tot [kg] | 930 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1030 |
| Verlaagde carrosserie ca. [mm] | 40 / 35 |
- -65%
Met TÜV®-keuring, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor voertuigen zonder M-techniek
| Verlaging [mm] | 30 |
| Registratietype | Met TÜV®-keuring |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor voertuigen zonder M-techniek |
| Aslast voorras tot [kg] | 1060 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1300 |
- -65%
Zonder TÜV®-keuring, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor voertuigen zonder M-techniek
| Verlaging [mm] | 35 |
| Registratietype | Zonder TÜV®-keuring |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor voertuigen zonder M-techniek |
- -65%
Met TÜV®-keuring, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor voertuigen zonder M-techniek
| Verlaging [mm] | 30 |
| Registratietype | Met TÜV®-keuring |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor voertuigen zonder M-techniek |
| Aslast voorras tot [kg] | 1060 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1300 |
- -65%
Met TÜV®-keuring, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor voertuigen zonder M-techniek, 40 / 25
| Registratietype | Met TÜV®-keuring |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor voertuigen zonder M-techniek |
| Aslast voorras tot [kg] | 1080 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1400 |
| Verlaagde carrosserie ca. [mm] | 40 / 25 |
- -65%
