Volkswagen Corrado Startmotor
Draairichting tegen de klok in, Zonder toplager (automaat)
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 42 |
| Bevestigingshoek [graden] | 42 |
| Gatdiameter 2 [mm] | 12,5 |
| Gatdiameter [mm] | 12,5 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 52,5 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30, 50 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 76,2 |
| Aantal draadboringen | 0 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
| Positie / graad | Links |
| Lengte [mm] | 211 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -54%
30,50, Draairichting tegen de klok in, Zonder toplager (automaat), links
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 40 |
| Bevestigingshoek [graden] | 40 |
| Boring-Ø 3 [mm] | 12 |
| Gatdiameter 2 [mm] | 12,5 |
| Gatdiameter [mm] | 12,5 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 32,5 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30,50 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 76,2 |
| Aantal draadboringen | 0 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
| Positie / graad | Links |
| Lengte [mm] | 235 |
- -47%
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,9 |
| Aantal tanden | 9 |
| Retour van oud artikel niet verplicht |
- -66%
Draairichting tegen de klok in, Met klem 15a, Met toplager, li 42
| Totale lengte [mm] | 260 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Aansluiting/Klemmen | Met klem 15a |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
| Starteruitvoering | Met toplager |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Positie / graad | Li 42 |
- -59%
Draairichting tegen de klok in, Met klem 50 (Jet), Met toplager, re 39
| Totale lengte [mm] | 287 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Aansluiting/Klemmen | Met klem 50 (Jet) |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
| Starteruitvoering | Met toplager |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Positie / graad | Re 39 |
- -59%
Draairichting tegen de klok in, Met klem 50 (Jet), Zonder toplager (automaat), li 40
| Totale lengte [mm] | 234 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal tanden | 11, 9 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Aansluiting/Klemmen | Met klem 50 (Jet) |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Positie / graad | Li 40 |
- -58%
Draairichting tegen de klok in, Met klem 50 (Jet), Zonder toplager (automaat), li 40
| Totale lengte [mm] | 210 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10, 9 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Aansluiting/Klemmen | Met klem 50 (Jet) |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Positie / graad | Li 40 |
- -59%
Draairichting tegen de klok in, Met klem 50 (Jet), Zonder toplager (automaat), li 42
| Totale lengte [mm] | 212 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Aansluiting/Klemmen | Met klem 50 (Jet) |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Positie / graad | Li 42 |
- -65%
- -54%
Draairichting tegen de klok in
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -69%
- -29%
Draairichting tegen de klok in
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -42%
Li 42, 30 (M8)
| Positie / graad | Li 42 |
| Aantal boringen | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30 (M8) |
Re 39, 30 (M8), Draairichting tegen de klok in
| Positie / graad | Re 39 |
| Aantal boringen | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30 (M8) |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Li 40, 30 (M8), Zonder toplager
| Aantal boringen | 3 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Klem | 30 (M8) |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
Li 40
| Aantal boringen | 3 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30 |
Li 42, 30 (M8)
| Aantal boringen | 2 |
| Positie / graad | Li 42 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30 (M8) |
Li 40, 50 (6,3mm), Met toplager
| Aantal boringen | 3 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 50 (6,3mm) |
| Starteruitvoering | Met toplager |
Li 42
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal tanden | 10 |
| Positie / graad | Li 42 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -13%
Re 39
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal tanden | 10 |
| Positie / graad | Re 39 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -10%
Zonder toplager, li 40
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal tanden | 11, 9 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
| Positie / graad | Li 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -10%
50 (JET), li 40
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 50 (JET), 30 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -12%
Li 42
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Positie / graad | Li 42 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -12%
15a, 50 (6,3mm), Met toplager, li 40
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 15a, 50 (6,3mm) |
| Starteruitvoering | Met toplager |
| Positie / graad | Li 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 48,40 |
- -12%
Plug, M8, Draairichting tegen de klok in
| Nettogewicht [kg] | 3,06 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0076, Plug |
| Klem | M8 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 4,89 |
- -67%
Met reductie versnellingsbak, Draairichting tegen de klok in, Met klem 15a
| Verpakkingslengte [cm] | 31,8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 16,60 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 13,50 |
| Tandsteek [mm] | 10,48 |
| Voor vliegwiel diepte [mm] | 55,5 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 11,0 |
| Diameter van de bevestigingspunten [mm] | 111,4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aandrijving | Met reductie versnellingsbak |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Aansluiting/Klemmen | Met klem 15a |
| Flensdiameter [mm] | 76,2 |
| Nettogewicht [g] | 3660 |
- -57%
Met reductie versnellingsbak, Draairichting tegen de klok in
| Verpakkingslengte [cm] | 31,8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 16,60 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 13,50 |
| Tandsteek [mm] | 10,48 |
| Voor vliegwiel diepte [mm] | 55,5 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 11,0 |
| Diameter van de bevestigingspunten [mm] | 111,4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aandrijving | Met reductie versnellingsbak |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 76,2 |
| Nettogewicht [g] | 3680 |
- -24%
Met reductie versnellingsbak, Draairichting tegen de klok in
| Verpakkingslengte [cm] | 31,8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 16,60 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 13,50 |
| Tandsteek [mm] | 10,46 |
| Voor vliegwiel diepte [mm] | 35,5 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 12,5 |
| Diameter van de bevestigingspunten [mm] | 111,4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aandrijving | Met reductie versnellingsbak |
| Aantal tanden | 9 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 76,2 |
| Nettogewicht [g] | 4260 |
- -51%
| Verpakkingshoogte [cm] | 9,90 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 9,90 |
| Nettogewicht [g] | 358 |
| Verpakkingslengte [cm] | 19,5 |
- -56%
| Verpakkingshoogte [cm] | 9,90 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 9,90 |
| Nettogewicht [g] | 380 |
| Verpakkingslengte [cm] | 19,5 |
- -48%
| Verpakkingsbreedte [cm] | 6,80 |
| Verpakkingslengte [cm] | 6,8 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 17,80 |
| Nettogewicht [g] | 1400 |