Audi TT Startmotor
Li 42
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Positie / graad | Li 42 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -12%
Li 42
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,0 |
| Aantal tanden | 11, 10 |
| Positie / graad | Li 42 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -12%
Draairichting tegen de klok in, li 42
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Positie / graad | Li 42 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 48,40 |
- -15%
Draairichting tegen de klok in, li 42
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Positie / graad | Li 42 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -15%
Draairichting tegen de klok in, li 42
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Positie / graad | Li 42 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
Draairichting tegen de klok in, li 42
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal tanden | 11, 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Positie / graad | Li 42 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -10%
Draairichting tegen de klok in, re 74
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
| Positie / graad | Re 74 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -13%
Re 73
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,0 |
| Aantal tanden | 10 |
| Positie / graad | Re 73 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 48,40 |
- -15%
Li 62
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 11 |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
| Positie / graad | Li 62 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -13%
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
| Aantal tanden | 11 |
| Flensdiameter [mm] | 78 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -15%
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal tanden | 11 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 145,20 |
- -15%
Draairichting tegen de klok in
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Draairichting tegen de klok in
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -46%
Draairichting tegen de klok in
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -51%
Draairichting tegen de klok in
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -42%
- -39%
Draairichting tegen de klok in
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -47%
- -48%
Draairichting tegen de klok in
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -54%
Draairichting tegen de klok in
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -50%
Draairichting tegen de klok in
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -61%
- -52%
Li 42, 30 (M8)
| Positie / graad | Li 42 |
| Aantal boringen | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30 (M8) |
Li 42, 30 (M8)
| Aantal boringen | 2 |
| Positie / graad | Li 42 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30 (M8) |
Li 42, 30 (M8)
| Positie / graad | Li 42 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Klem | 30 (M8) |
Li 42, 30 (M8), Draairichting tegen de klok in
| Aantal boringen | 2 |
| Positie / graad | Li 42 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30 (M8) |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Li 42, 30 (M8), Draairichting tegen de klok in
| Positie / graad | Li 42 |
| Aantal boringen | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30 (M8) |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Li 42, Draairichting tegen de klok in
| Aantal boringen | 3 |
| Positie / graad | Li 42 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Li 42, 30 (M8), Draairichting tegen de klok in
| Positie / graad | Li 42 |
| Aantal boringen | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Klem | 30 (M8) |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
Re 74, 30 (M8), Draairichting tegen de klok in
| Positie / graad | Re 74 |
| Aantal boringen | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30 (M8) |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal tanden | 10 |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
| Retour van oud artikel niet verplicht |
- -61%
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,5 |
| Aantal tanden | 13 |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
| Retour van oud artikel niet verplicht |
- -56%