Skoda Homokineet
Tripode-askoppeling
Lengte 2 [mm] | 78 |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
Binnendiameter 2 [mm] | 119 |
Buitenvertanding aan differentieel zijde | 34 |
- -64%
Tripode-askoppeling
Lengte 2 [mm] | 32 |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
Binnendiameter 2 [mm] | 108 |
Buitenvertanding aan differentieel zijde | 28 |
- -60%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, M8x1,5x47,5, Met schroeven
Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8,30 |
Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 32,0 |
Schroefdraadmaat | M8x1,5x47,5 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -56%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, Met kap, TPE (thermoplastische elastomeer)
Steek wielbouten (mm) | 78,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8,20 |
Gewrichtdiameter [mm] | 94,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 32,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -56%
Zonder sleuf in binnendeel, Tripode-askoppeling, TPE (thermoplastische elastomeer)
Steek wielbouten (mm) | 94,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10,30 |
Gewrichtdiameter [mm] | 72,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
Lengte [mm] | 57,8 |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 30 |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -53%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, Met moer
Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 129,2 |
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
Diameter o-ring [mm] | 46,00 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -46%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1.5, voor voert. zonder stuurbekrachtiging
Gewrichtdiameter [mm] | 85,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 106,0 |
Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 20 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 52,00 |
Uitvoering | Voor voert. zonder stuurbekrachtiging |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -57%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1,5, Met moer
Gewrichtdiameter [mm] | 98 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 140,0 |
Schroefdraadmaat | M16x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
Diameter o-ring [mm] | 52 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -49%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 90 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 131,0 |
Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 52,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -62%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 98,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 105,5 |
Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
Diameter o-ring [mm] | 59,50 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -60%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, Met kap, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Steek wielbouten (mm) | 86 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8,20 |
Gewrichtdiameter [mm] | 100 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 34,0 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -60%
M16 x 1,5
Gewicht (kg) | 2,6 |
Maat van uitwendige schroefdraad | M16 x 1,5 |
Lengte [mm] | 105 |
Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
Diameter o-ring [mm] | 59,5 |
Buitendiameter [mm] | 100 |
Let op de serviceinformatie |
- -35%
Wielzijde, Vooras, met vet, Met bellen
Gewicht (kg) | 2,38 |
Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met bellen |
Let op de serviceinformatie |
- -47%
Wielzijde, Vooras links
Gewicht (kg) | 2,70 |
Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras links |
Let op de serviceinformatie |
- -37%
Gewicht (kg) | 2,41 |
Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
Buitendiameter 1 [mm] | 98 |
Buitendraad 2 [mm] | 59,6 |
Let op de serviceinformatie |
- -41%
Gewicht (kg) | 1,7 |
Lengte [mm] | 34 |
Binnenvertanding, wielzijde | 33 |
Buitendiameter [mm] | 100 |
- -64%
Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
Diameter o-ring [mm] | 59,5 |
Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
Buitendiameter [mm] | 99,5 |
- -54%
Buitenvertanding wiel zijde | 20 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 52 |
Buitendiameter [mm] | 85 |
- -54%
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 47 |
Buitendiameter [mm] | 83 |
- -54%
Lengte [mm] | 32 |
Binnenvertanding, diff.zijde, aansl. versnellingsbak | 28 |
- -34%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1,5x77, Met schroef
Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 87,5 |
Schroefdraadmaat | M16x1,5x77 |
Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 59,50 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -26%
Zonder sleuf in binnendeel, Versnellingsbak zijde, Askoppelingsschijf, Met kap
Steek wielbouten (mm) | 78 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8 |
Gewrichtdiameter [mm] | 94 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 32 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
Componentennummer | BSG 90-340-002 |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
- -65%
Zonder sleuf in binnendeel, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, M20x1,5
Gewrichtdiameter [mm] | 90 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 139 |
Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 53 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met rubber manchet |
Componentennummer | BSG 90-340-003 |
Nieuw onderdeel |
- -65%
Zonder sleuf in binnendeel, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, M14x1,5x73
Gewrichtdiameter [mm] | 88 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 90 |
Schroefdraadmaat | M14x1,5x73 |
Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 53 |
Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
Diameter 1 [mm] | 22 |
ABS-ring-Ø [mm] | 81 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met rubber manchet |
Componentennummer | BSG 90-340-010 |
Nieuw onderdeel |
- -65%
Zonder sleuf in binnendeel, Versnellingsbak zijde, Askoppelingsschijf, M10x1,5x48
Steek wielbouten (mm) | 94 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 32 |
Schroefdraadmaat | M10x1,5x48 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met rubber manchet |
Componentennummer | BSG 90-340-011 |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 28 |
- -65%
Zonder sleuf in binnendeel, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, M14x1,5x73
Gewrichtdiameter [mm] | 88 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 90 |
Schroefdraadmaat | M14x1,5x73 |
Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 53 |
Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
Diameter 1 [mm] | 22 |
ABS-ring-Ø [mm] | 81 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
Componentennummer | BSG 90-340-012 |
Nieuw onderdeel |
- -65%
Zonder sleuf in binnendeel, Versnellingsbak zijde, Askoppelingsschijf, Met rubber manchet
Steek wielbouten (mm) | 78 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 9 |
Gewrichtdiameter [mm] | 92 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 32 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met rubber manchet |
Componentennummer | BSG 90-340-015 |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
- -65%
Zonder sleuf in binnendeel, Versnellingsbak zijde, Askoppelingsschijf, Met rubber manchet
Steek wielbouten (mm) | 86 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8 |
Gewrichtdiameter [mm] | 100 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 34 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met rubber manchet |
Componentennummer | BSG 90-340-021 |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
- -65%
Versnellingsbak zijde, BSG 90-340-027
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Componentennummer | BSG 90-340-027 |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 34 |
- -65%
Zonder sleuf in binnendeel, Versnellingsbak zijde, Tripode-askoppeling, Met rubber manchet
Steek wielbouten (mm) | 100 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10 |
Gewrichtdiameter [mm] | 86 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
Lengte [mm] | 86 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met rubber manchet |
Componentennummer | BSG 90-340-028 |
Nieuw onderdeel | |
Diameter tripoderol [mm] | 43 |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 34 |
- -65%
Met sleuf in binnendeel, Rubber, Wielzijde, M16x1,5
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Materiaal | Rubber |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Schroefdraadmaat | M16x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 20 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 52 |
Buitendiameter [mm] | 85 |
Componentennummer | BSG 90-340-033 |
- -65%
Zonder sleuf in binnendeel, Versnellingsbak zijde, Tripode-askoppeling, BSG 90-340-041
Steek wielbouten (mm) | 94 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10 |
Gewrichtdiameter [mm] | 72 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
Lengte [mm] | 58 |
Componentennummer | BSG 90-340-041 |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 30 |
- -65%