Ford Fiesta Homokineet
Wielzijde, Vooras, M22x1,5
Gewicht (kg) | 1,696 |
Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
- -77%
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 48 |
Buitendiameter [mm] | 84 |
- -47%
Constante snelheid askoppeling
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 50 |
Buitendiameter [mm] | 72 |
Constante snelheid askoppeling
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 60 |
Buitendiameter [mm] | 72 |
Constante snelheid askoppeling
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 48 |
Buitendiameter [mm] | 84 |
Constante snelheid askoppeling
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 40 |
Buitendiameter [mm] | 75 |
Tripode-askoppeling
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
Diameter o-ring [mm] | 40 |
Buitenvertanding aan differentieel zijde | 23 |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 21 |
Constante snelheid askoppeling, Polychloropren (Neopren)
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 55 |
Buitendiameter [mm] | 84 |
Materiaal vouwbalg | Polychloropren (Neopren) |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 56,5 |
Buitendiameter [mm] | 84 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Constante snelheid askoppeling, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 55 |
Buitendiameter [mm] | 84 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
M20x1.5, Rubber
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 55 |
Buitendiameter [mm] | 84 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -22%
M20x1.5, Rubber
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 50 |
Buitendiameter [mm] | 72 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -22%
M20x1.5, Rubber
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 50 |
Buitendiameter [mm] | 72 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -22%
M20x1.5, Rubber
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 48 |
Buitendiameter [mm] | 84 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -22%
M22x1.5, Rubber
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 21 |
Diameter o-ring [mm] | 53,2 |
Buitendiameter [mm] | 75,6 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -21%
Rubber
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 40 |
Buitendiameter [mm] | 75 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -22%
Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling, M20x1,5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 48 |
Buitendiameter [mm] | 72 |
- -50%
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 48 |
- -60%
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 52,9 |
- -52%
Wielzijde, M22??1,5
Lengte 2 [mm] | 141 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Schroefdraadmaat | M22??1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 52,9 |
- -65%
Wielzijde, M22??1,5
Lengte 2 [mm] | 141 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Schroefdraadmaat | M22??1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 53,3 |
- -65%
Wielzijde, M16??1,5
Lengte 2 [mm] | 105 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Schroefdraadmaat | M16??1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
Diameter o-ring [mm] | 59,5 |
- -65%
Wielzijde, M16??1,5
Lengte 2 [mm] | 99,5 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Schroefdraadmaat | M16??1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
Binnenvertanding, wielzijde | 33 |
Diameter o-ring [mm] | 59,5 |
- -65%
Wielzijde, M22x1,5
Lengte 2 [mm] | 145,5 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
Diameter o-ring [mm] | 53,4 |
- -60%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 140,0 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -56%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 83,50 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 140,8 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 56,50 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -57%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 72,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 137,5 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 56,50 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -37%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 72,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 129,0 |
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 48,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -50%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 83,50 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 132,2 |
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 60,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -57%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 83,50 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 140,7 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 56,50 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -50%
M22x1,5
Lengte [mm] | 444,5 |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, diff.zijde, aansl. versnellingsbak | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 53 |
- -54%
Gemoffeld, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Zonder ABS-ring
Oppervlakte | Gemoffeld |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 144 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 50 |
Buitendiameter [mm] | 72,5 |
Aandrijfas | Zonder ABS-ring |
- -60%