Ford Escort Homokineet
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 56,5 |
Buitendiameter [mm] | 84 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Constante snelheid askoppeling, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 55 |
Buitendiameter [mm] | 84 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
M20x1.5, Rubber
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 55 |
Buitendiameter [mm] | 84 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -22%
M20x1.5, Rubber
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 50 |
Buitendiameter [mm] | 72 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -22%
M20x1.5, Rubber
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 48 |
Buitendiameter [mm] | 84 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -22%
M22x1.5, Rubber
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 56,6 |
Buitendiameter [mm] | 89,9 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -22%
Rubber
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 40 |
Buitendiameter [mm] | 75 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -22%
Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling, M20x1,5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 48 |
Buitendiameter [mm] | 72 |
- -50%
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 56,6 |
- -51%
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 48 |
- -60%
Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 56,5 |
Buitendiameter [mm] | 84 |
- -52%
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 55 |
- -29%
Buitendiameter [mm] | 82 |
Buitenvertanding aan differentieel zijde | 23 |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 22 |
- -51%
Vooras rechts, Wielzijde, Vooras links
Gewicht (kg) | 2,26 |
Inbouwplaats | Vooras rechts, Wielzijde, Vooras links |
Let op de serviceinformatie |
- -36%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 140,0 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -56%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 90,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 145,0 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 56,50 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -51%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 72,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 129,0 |
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 48,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -50%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 83,50 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 132,2 |
Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 60,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -57%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 83,50 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 140,7 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 56,50 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -50%
Gemoffeld, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Zonder ABS-ring
Oppervlakte | Gemoffeld |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 144 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 50 |
Buitendiameter [mm] | 72,5 |
Aandrijfas | Zonder ABS-ring |
- -60%
Gemoffeld, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Zonder ABS-ring
Oppervlakte | Gemoffeld |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 130 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 60 |
Buitendiameter [mm] | 72 |
Aandrijfas | Zonder ABS-ring |
- -68%
Gewicht (kg) | 2,101 |
Lengte [mm] | 141,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 55,5 |
- --21%
Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Zonder ABS-ring
Gewicht (kg) | 1,624 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 129,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 60 |
Buitendiameter [mm] | 72 |
Aandrijfas | Zonder ABS-ring |
Wielzijde
Gewicht (kg) | 2,25 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
- --49%
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 60 |
Buitendiameter [mm] | 72 |
- -55%
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 55 |
Buitendiameter [mm] | 84 |
- -54%
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 57 |
Buitendiameter [mm] | 90 |
- -50%
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 50 |
Buitendiameter [mm] | 72 |
- -55%
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 56,6 |
Buitendiameter [mm] | 89,9 |
- -54%
Diameter o-ring [mm] | 40 |
Buitendiameter [mm] | 75 |
Buitenvertanding aan differentieel zijde | 23 |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 20 |
- -54%
M20 x 1,5, Rubber
Schroefdraadmaat | M20 x 1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 60 |
Buitendiameter [mm] | 72 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -59%
Zonder sleuf in binnendeel, Rubber, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Materiaal | Rubber |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 57 |
Buitendiameter [mm] | 84 |
Componentennummer | BSG 30-340-001 |
- -65%