Fiat Cinquecento Homokineet
![Metelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/metelli-partbrand-173.jpg)
M22x1.5, Rubber
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 71,4 |
Buitendiameter [mm] | 72 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -48%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
![Maxgear](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/MAXGEAR-830.png)
M22 x 1,5, Rubber
Schroefdraadmaat | M22 x 1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 47 |
Buitendiameter [mm] | 72 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -59%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
![SKF](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/skf-partbrand-122.jpg)
Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 46 |
Buitendiameter [mm] | 71,8 |
- -21%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
![LPR](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/lpr-partbrand-187.jpg)
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 71 |
Buitendiameter [mm] | 72 |
- -52%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
![Meyle](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/MEYLE-290.png)
Gemoffeld, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Zonder ABS-ring
Oppervlakte | Gemoffeld |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 124 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 46,8 |
Buitendiameter [mm] | 72 |
Aandrijfas | Zonder ABS-ring |
- -61%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
![FAG](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/fag-partbrand-336.jpg)
Constante snelheid askoppeling, Polychloropren (Neopren)
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 71,4 |
Buitendiameter [mm] | 72 |
Materiaal vouwbalg | Polychloropren (Neopren) |
- -32%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
![Spidan](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/spidan-partbrand-73.jpg)
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 70,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 123,5 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 71,60 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -46%
![Gkn-Lobro](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/296.png)
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 70,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 123,5 |
Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 71,60 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -34%
![FAG](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/fag-partbrand-336.jpg)
Constante snelheid askoppeling, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
Diameter o-ring [mm] | 71,4 |
Buitendiameter [mm] | 72 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
![Vaico](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/364.png)
Wielzijde
Gewicht (kg) | 1,45 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
- --30%