Cupra Leon Sportstourer Homokineet
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16X1.5F, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 105,0 |
| Schroefdraadmaat | M16X1.5F |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,50 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -46%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, Met kap
| Steek wielbouten (mm) | 94 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 10,2 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 108 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 31,5 |
| Binnenvertanding, diff.zijde, aansl. versnellingsbak | 28 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
| Nieuw onderdeel |
- -35%
M16 x 1,5
| Gewicht (kg) | 2,6 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M16 x 1,5 |
| Lengte [mm] | 105 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,5 |
| Buitendiameter [mm] | 100 |
| Let op de serviceinformatie |
- -35%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, Met kap, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 8,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 34,0 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -54%
Zonder stofkap, Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1.5
| Gewrichtdiameter [mm] | 98,00 |
| Stofkap | Zonder stofkap |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 105,0 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,50 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -28%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16X1.5F, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 105,0 |
| Schroefdraadmaat | M16X1.5F |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,50 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -41%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, Met kap
| Steek wielbouten (mm) | 94 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 10,2 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 108 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 31,5 |
| Binnenvertanding, diff.zijde, aansl. versnellingsbak | 28 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
| Nieuw onderdeel |
- -62%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1.5F, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 94,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 97,0 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5F |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 33 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,50 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -62%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
M16x1,5
| Gewicht (kg) | 2,436 |
| Schroefdraadmaat | M16x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
- -77%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1.5F, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 94,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 97,0 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5F |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 33 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,50 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -33%
Zonder stofkap, Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1.5
| Gewrichtdiameter [mm] | 98,00 |
| Stofkap | Zonder stofkap |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 105,0 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,50 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -60%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, Met kap, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 8,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 34,0 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -48%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 3 werkdagen bij u geleverd.
M16 x 1,5
| Gewicht (kg) | 2,6 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M16 x 1,5 |
| Lengte [mm] | 105 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,5 |
| Buitendiameter [mm] | 100 |
| Let op de serviceinformatie |
- -35%