BMW 5 serie Homokineet
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, Met kap, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Steek wielbouten (mm) | 94,00 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 10,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 108,0 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32,0 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 28 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, morgen bij u geleverd.
Met insteek in binnenstuk (binnen), Askoppelingsschijf
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Steek wielbouten (mm) | 94 |
| Aantal gaten | 6 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 10,5 |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 28 |
- -21%
Op voorraad
Vandaag voor 17:45 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
| Buitendiameter [mm] | 100 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 25 |
- -32%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 6 werkdagen bij u geleverd.
Met insteek in binnenstuk (binnen), Askoppelingsschijf
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Steek wielbouten (mm) | 94 |
| Aantal gaten | 6 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 10,4 |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 40,2 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 28 |
- -21%
Op voorraad
Vandaag voor 13:00 besteld, morgen bij u geleverd.
Met insteek in binnenstuk (binnen), Askoppelingsschijf
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Steek wielbouten (mm) | 86 |
| Aantal gaten | 6 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 10,2 |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 100 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 25 |
- -21%
Op voorraad
Vandaag voor 17:45 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, Met kap, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 10,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32,0 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 25 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -49%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 3 werkdagen bij u geleverd.
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, GKN, M16x1.5F
| Gewrichtdiameter [mm] | 86,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Voor fabrikant | GKN |
| Lengte [mm] | 70,2 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5F |
| Buitenvertanding wiel zijde | 37 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 65,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -60%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Vooras links, Versnellingsbak zijde, Tripode-askoppeling
| Inbouwplaats | Vooras links, Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Binnenvertanding, diff.zijde, aansl. versnellingsbak | 24 |
| Diameter o-ring [mm] | 44 |
| Buitendiameter [mm] | 82 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 27 |
- -59%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 6 werkdagen bij u geleverd.
Vooras, Wielzijde, Met ABS sensorring
| Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 33 |
| Diameter o-ring [mm] | 64,8 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| Buitendiameter [mm] | 86 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ABS sensorring |
- -56%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 6 werkdagen bij u geleverd.
Vooras, Wielzijde
| Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
| Buitenvertanding wiel zijde | 37 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 65 |
| Buitendiameter [mm] | 86 |
- -66%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 6 werkdagen bij u geleverd.
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, Met kap, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 10,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32,0 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 25 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, morgen bij u geleverd.
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Steek wielbouten (mm) | 94,00 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 10,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 108,0 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 40,0 |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 28 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, morgen bij u geleverd.
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, GKN, M16x1.5
| Gewrichtdiameter [mm] | 88,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Voor fabrikant | GKN |
| Lengte [mm] | 73,3 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 37 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 65,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -27%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 6 werkdagen bij u geleverd.
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, GKN, M16x1.5F
| Gewrichtdiameter [mm] | 86,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Voor fabrikant | GKN |
| Lengte [mm] | 70,2 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5F |
| Buitenvertanding wiel zijde | 37 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 65,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -28%
Op voorraad
Vandaag voor 15:00 besteld, morgen bij u geleverd.
Versnellingsbak zijde, Vooras links, Tripode-askoppeling
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras links |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Binnenvertanding, diff.zijde, aansl. versnellingsbak | 24 |
| Diameter o-ring [mm] | 43,9 |
| Buitendiameter [mm] | 82 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 27 |
- -58%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 6 werkdagen bij u geleverd.
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, GKN, M16x1.5
| Gewrichtdiameter [mm] | 88,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Voor fabrikant | GKN |
| Lengte [mm] | 73,3 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 37 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 65,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -60%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, Met kap, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Steek wielbouten (mm) | 94,00 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 10,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 108,0 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32,0 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 28 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -56%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Steek wielbouten (mm) | 94,00 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 10,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 108,0 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 40,0 |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 28 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -52%
Versnellingsbak zijde, Tripode-askoppeling
| Lengte 2 [mm] | 57,6 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Binnendiameter 2 [mm] | 108 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 30 |
- -65%
Wielzijde, M16??1,5
| Lengte 2 [mm] | 105 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M16??1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,5 |
- -65%
Wielzijde, M16??1,5
| Lengte 2 [mm] | 99,5 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M16??1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 33 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,5 |
- -65%
Wielzijde, Vooras, Constante snelheid askoppeling, Tripode-askoppeling
| Verpakkingshoogte [cm] | 10,5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 10,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 17,5 |
| Gewicht (kg) | 1,858 |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling, Tripode-askoppeling |
| Lengte [mm] | 606 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 37 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 65 |
| Buitendiameter [mm] | 86 |
- -59%
Vooras rechts, Vooras links, Wielzijde, M146x1,5
| Gewicht (kg) | 2,090 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M146x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 37 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
- -36%