Homokineet: een verbinding onder een hoek
De homokineet is onderdeel van uw aandrijfas, aan allebei de kanten van de aandrijfas zit een homokineet. Dit is een koppeling die werkt onder een hoek. Zo verbindt de homokineet de aandrijfas bijvoorbeeld onder een hoek met uw wielen. De homokinetische koppeling kan net als allerlei verbindingen door intensief gebruik verslijten en dan moet u hem vervangen. Dat kunt u laten doen in de garage, maar u kunt ook zelf aan de slag.
Bestel een homokineet goedkoop bij ons
De garage of dealer verkoopt dure homokineten. Dat kan ook anders. Bij ons bestelt u dezelfde homokineet namelijk tot 65% goedkoper dan bij die dure garage. Als u de homokineet dan ook nog eens zelf vervangt bespaart u een hele hoop op de onderhoudskosten van uw auto. U heeft vast een leuke bestemming voor het geld dat u hiermee bespaart.
Meer auto-onderdelen dan wie dan ook
Naast de homokineet en aandrijfas bestelt u ook al uw andere auto-onderdelen online bij MijnAutoOnderdelen.be. Bij elk onderdeel staat de verwachte levertijd, de meeste onderdelen leveren we de volgende werkdag al. Ook staat bij alle onderdelen vermeld hoe groot het prijsverschil met andere leveranciers is. Dit loopt regelmatig op tot 65%!
De grootste van Nederland
Wij zijn de grootste auto-onderdelen webshop van Nederland. Steeds meer autobezitters kiezen voor MijnAutoOnderdelen.be omdat we de scherpste prijzen, snelle levertijd en het grootste aanbod hebben. Hoe lang wilt u nog afhankelijk zijn van een te dure autogarage of merkdealer?
- Abarth
- Acura
- Aixam
- Alfa Romeo
- Audi
-
- Austin
- Autobianchi
- BMW
- Buick
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ds
- Fiat
- Ford
- Ford Usa
- Geo
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Innocenti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lotus
- Mazda
- Mercedes
- Mg
- Mini
- Mitsubishi
- Morris
- Moskvich
- Nissan
- Oldsmobile
- Oltcit
- Opel
- Peugeot
- Plymouth
- Pontiac
- Porsche
- Proton
- Renault
- Rover
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Tesla
- Toyota
- Triumph
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
- Wolseley
- Yugo
- Zastava
- Zaz
Inner groove, Vooras links, Vooras rechts, Handgeschakeld
Specificatie | Inner groove |
Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
Aandrijving | Handgeschakeld |
Lengte [mm] | 146 |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
Diameter o-ring [mm] | 56 |
- -65%
Inner groove, Wielzijde, M22x1,5
Specificatie | Inner groove |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Lengte [mm] | 146 |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 56 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
- -65%
Inner groove, Wielzijde, M10
Specificatie | Inner groove |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Lengte [mm] | 104 |
Schroefdraadmaat | M10 |
Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 55 |
- -65%
Inner groove, Wielzijde, M22x1,5
Specificatie | Inner groove |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Lengte [mm] | 148 |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
Binnenvertanding, wielzijde | 32 |
Diameter o-ring [mm] | 62 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
- -65%
Met stofkap, Met sleuf in binnendeel, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling
Gewrichtdiameter [mm] | 80 |
Stofkap | Met stofkap |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 149 |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
Diameter o-ring [mm] | 59 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -65%
Zonder sleuf in binnendeel, Versnellingsbak zijde, Askoppelingsschijf, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Steek wielbouten (mm) | 86 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10 |
Gewrichtdiameter [mm] | 100 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 26 |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 25 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -65%
Thermoplastic, Achteras, Constante snelheid askoppeling
Materiaal | Thermoplastic |
Inbouwplaats | Achteras |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
Binnenvertanding, wielzijde | 36 |
Diameter o-ring [mm] | 70 |
- -65%
Rubber, Zonder sleuf in binnendeel, Achteras, M29 x 1,5
Materiaal | Rubber |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Inbouwplaats | Achteras |
Schroefdraadmaat | M29 x 1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
Binnenvertanding, wielzijde | 36 |
Diameter o-ring [mm] | 70 |
Buitendiameter [mm] | 100 |
Versie | 8 Balls/Sfere |
- -65%
Inner groove, Wielzijde, M22x1,5
Specificatie | Inner groove |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Lengte [mm] | 156 |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
Binnenvertanding, wielzijde | 33 |
Diameter o-ring [mm] | 60 |
- -65%
Versnellingsbak zijde, Vooras rechts, 4AT/5MT
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras rechts |
Type versnellingsbak | 4AT/5MT |
Lengte [mm] | 150 |
Binnenvertanding, diff.zijde, aansl. versnellingsbak | 32 |
Diameter o-ring [mm] | 41 |
Buitenvertanding aan differentieel zijde | 27 |
- -65%
Outer groove, Wielzijde, M22x1,5
Specificatie | Outer groove |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Lengte [mm] | 159 |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 29 |
Diameter o-ring [mm] | 54 |
- -65%
Inner groove, Wielzijde, M22x1,5
Specificatie | Inner groove |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Lengte [mm] | 157 |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 21 |
Diameter o-ring [mm] | 54 |
- -65%
Middle groove, Wielzijde, M22x1,5
Specificatie | Middle groove |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Lengte [mm] | 158 |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
Diameter o-ring [mm] | 53 |
- -65%
Inner groove, Wielzijde, M22x1,5
Specificatie | Inner groove |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Lengte [mm] | 152 |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
Diameter o-ring [mm] | 60 |
- -65%
Middle groove, M24x1,5
Specificatie | Middle groove |
Lengte [mm] | 161 |
Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 29 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 56 |
- -65%
Inner groove, M20x1,5
Specificatie | Inner groove |
Lengte [mm] | 150 |
Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 48 |
- -65%
Middle groove, Wielzijde, M20x1,5
Specificatie | Middle groove |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Lengte [mm] | 140 |
Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 21 |
Diameter o-ring [mm] | 49 |
- -65%
I, Wielzijde, M24x1,5
Specificatie | I |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Lengte [mm] | 162 |
Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 29 |
Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
Diameter o-ring [mm] | 62 |
- -65%
Inner groove, Wielzijde, M24x1,5
Specificatie | Inner groove |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Lengte [mm] | 170 |
Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 29 |
Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
Diameter o-ring [mm] | 62 |
- -65%
Inner groove, Wielzijde, M22x1,5
Specificatie | Inner groove |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Lengte [mm] | 169 |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
Diameter o-ring [mm] | 55 |
- -65%
Inner groove, Wielzijde, M24x1,5
Specificatie | Inner groove |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Lengte [mm] | 174 |
Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 29 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 56 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
- -65%
Met sleuf in binnendeel, Versnellingsbak zijde, Constante snelheid askoppeling, Met rubber manchet
Gewrichtdiameter [mm] | 84 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 130 |
Diameter o-ring [mm] | 35 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met rubber manchet |
Componentennummer | BSG 65-340-002 |
Nieuw onderdeel | |
Buitenvertanding aan differentieel zijde | 22 |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 22 |
- -65%
Met sleuf in binnendeel, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, M20x1,0
Gewrichtdiameter [mm] | 81 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 144 |
Schroefdraadmaat | M20x1,0 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 52 |
Aantal tanden, ABS-ring | 29 |
ABS-ring-Ø [mm] | 79 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met rubber manchet |
Componentennummer | BSG 65-340-004 |
Nieuw onderdeel |
- -65%
Met sleuf in binnendeel, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, M20x1,0
Gewrichtdiameter [mm] | 76 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 150 |
Schroefdraadmaat | M20x1,0 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
Diameter o-ring [mm] | 52 |
Aantal tanden, ABS-ring | 29 |
Diameter 1 [mm] | 22 |
ABS-ring-Ø [mm] | 78 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kroonmoer |
Componentennummer | BSG 65-340-005 |
Nieuw onderdeel |
- -65%
Versnellingsbak zijde, Tripode-askoppeling, Zonder ABS-ring, BSG 65-340-009
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
Lengte [mm] | 154 |
Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
Diameter o-ring [mm] | 35 |
Aandrijfas | Zonder ABS-ring |
Componentennummer | BSG 65-340-009 |
Buitenvertanding aan differentieel zijde | 22 |
- -65%
Met sleuf in binnendeel, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, M20x1,0
Gewrichtdiameter [mm] | 90 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 170 |
Schroefdraadmaat | M20x1,0 |
Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 52 |
Aantal tanden, ABS-ring | 29 |
ABS-ring-Ø [mm] | 78 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met rubber manchet |
Componentennummer | BSG 65-340-011 |
Nieuw onderdeel |
- -65%
Zonder sleuf in binnendeel, Rubber, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Materiaal | Rubber |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Schroefdraadmaat | M20x1,0 |
Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 52 |
Aantal tanden, ABS-ring | 43 |
Buitendiameter [mm] | 90 |
Componentennummer | BSG 65-340-012 |
- -65%
Met sleuf in binnendeel, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, M20x1,0
Gewrichtdiameter [mm] | 81 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 144 |
Schroefdraadmaat | M20x1,0 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 52 |
Aantal tanden, ABS-ring | 29 |
ABS-ring-Ø [mm] | 78 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met rubber manchet |
Componentennummer | BSG 65-340-013 |
Nieuw onderdeel |
- -65%
Met sleuf in binnendeel, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, M20x1,0
Gewrichtdiameter [mm] | 81 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 153 |
Schroefdraadmaat | M20x1,0 |
Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 52 |
Aantal tanden, ABS-ring | 29 |
Diameter 1 [mm] | 23 |
ABS-ring-Ø [mm] | 78 |
Componentennummer | BSG 65-340-014 |
Nieuw onderdeel |
- -65%
Met sleuf in binnendeel, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, M24X1,5
Gewrichtdiameter [mm] | 90 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 165 |
Schroefdraadmaat | M24X1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 52 |
Diameter 1 [mm] | 26 |
Componentennummer | BSG 65-340-015 |
Nieuw onderdeel |
- -65%
Met sleuf in binnendeel, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, M20x1,0
Gewrichtdiameter [mm] | 82 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 158 |
Schroefdraadmaat | M20x1,0 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
Diameter o-ring [mm] | 52 |
Aantal tanden, ABS-ring | 29 |
ABS-ring-Ø [mm] | 79 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kroonmoer |
Componentennummer | BSG 65-340-016 |
Nieuw onderdeel |
- -65%
Met sleuf in binnendeel, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
Gewrichtdiameter [mm] | 75 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 134 |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
Binnenvertanding, wielzijde | 21 |
Diameter o-ring [mm] | 51 |
Diameter 1 [mm] | 22 |
Componentennummer | BSG 65-340-018 |
Nieuw onderdeel |
- -65%