Toyota Landcruiser Dynamo
Li 25, Met vrijlooppully, B+(M6)
Positie / graad | Li 25 |
Laadstroom [A] | 85 |
Ribbenaantal | 7 |
Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Klem | B+(M6) |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -18%
Li 25, Met vrijlooppully, B+(M6)
Positie / graad | Li 25 |
Laadstroom [A] | 100 |
Ribbenaantal | 7 |
Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Klem | B+(M6) |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -19%
Met riemschijf
Laadstroom [A] | 120 |
Riemschijf-Ø [mm] | 76 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Spanning (Volt) | 14 |
- -60%
Met riemschijf
Laadstroom [A] | 80 |
Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Spanning (Volt) | 12 |
- -56%
Met vrijlooppully
Laadstroom [A] | 100 |
Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
- -61%
Dubbele zwaaiarm, li 30
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Positie / graad | Li 30 |
Laadstroom [A] | 50 |
Ribbenaantal | 1 |
Riemschijf-Ø [mm] | 69 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -55%
Draairichting met de klok mee, Enkelvoudige zwaaiarm, re 10, Met riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
Positie / graad | Re 10 |
Laadstroom [A] | 55 |
Ribbenaantal | 2 |
Riemschijf-Ø [mm] | 75 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Dynamo-uitvoering | Incl. vacuumpomp |
Spanning (Volt) | 14 |
- -56%
Draairichting met de klok mee, re 25, Enkelvoudige zwaaiarm, Met riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | Re 25 |
Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 80 |
Ribbenaantal | 2 |
Riemschijf-Ø [mm] | 76 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Spanning (Volt) | 14 |
- -55%
Draairichting met de klok mee, li 30, Enkelvoudige zwaaiarm, Met riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | Li 30 |
Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 55 |
Ribbenaantal | 2 |
Riemschijf-Ø [mm] | 71 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Spanning (Volt) | 14 |
- -55%
Draairichting met de klok mee, re 25, Enkelvoudige zwaaiarm, Met riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | Re 25 |
Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 80 |
Ribbenaantal | 2 |
Riemschijf-Ø [mm] | 72 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Spanning (Volt) | 14 |
- -55%
Enkelvoudige zwaaiarm, re 25, Met dubbelriemschijf
Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
Positie / graad | Re 25 |
Laadstroom [A] | 120 |
Ribbenaantal | 2 |
Riemschijf-Ø [mm] | 76 |
Riemschijven | Met dubbelriemschijf |
Spanning (Volt) | 14 |
- -55%
Enkelvoudige zwaaiarm, li 25, Met vrijlooppully, B+(M6)
Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
Positie / graad | Li 25 |
Laadstroom [A] | 85 |
Ribbenaantal | 7 |
Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Klem | B+(M6) |
Spanning (Volt) | 14 |
- -60%
Draairichting met de klok mee, R 20, Dubbele zwaaiarm, Zonder riemschijf
Gewicht (kg) | 5,97 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | R 20 |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 60 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+(M6) / B-(M5) / D+ |
- -19%
Laadstroom [A] | 80 |
Ribbenaantal | 2 |
Riemschijf-Ø [mm] | 72 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
- -58%
Laadstroom [A] | 60 |
Ribbenaantal | 2 |
Riemschijf-Ø [mm] | 75 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
- -53%
Laadstroom [A] | 80 |
Ribbenaantal | 2 |
Riemschijf-Ø [mm] | 82 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Spanning (Volt) | 12 |
- -37%
Laadstroom [A] | 70 |
Ribbenaantal | 2 |
Riemschijf-Ø [mm] | 71 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
- -49%
Laadstroom [A] | 130 |
Ribbenaantal | 9 |
Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
Aantal gaten voor montage | 4 |
Spanning (Volt) | 12 |
- -44%
Met vrijlooppully
Laadstroom [A] | 130 |
Ribbenaantal | 7 |
Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Spanning (Volt) | 12 |
- -62%
Draairichting met de klok mee, B+,S,DFM,IG,L, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 48 |
Laadstroom [A] | 85 |
Stekkeruitvoering-ID | B+,S,DFM,IG,L |
Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Aantal groeven | 7 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Spanning (Volt) | 14 |
Draairichting met de klok mee, B+,IG,L,S,M, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 49 |
Laadstroom [A] | 100 |
Stekkeruitvoering-ID | B+,IG,L,S,M |
Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Aantal groeven | 7 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Spanning (Volt) | 14 |
Draairichting met de klok mee, Zonder V-riem, B+,E,F,N, V-riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 50 |
Riem, snaar | Zonder V-riem |
Laadstroom [A] | 70 |
Stekkeruitvoering-ID | B+,E,F,N |
Riemschijf-Ø [mm] | 66 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Aantal groeven | 2 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Spanning (Volt) | 14 |
Draairichting met de klok mee, Zonder V-riem, B+,S,IG,L, V-riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 36 |
Riem, snaar | Zonder V-riem |
Laadstroom [A] | 70 |
Stekkeruitvoering-ID | B+,S,IG,L |
Riemschijf-Ø [mm] | 72 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Aantal groeven | 2 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Spanning (Volt) | 14 |
Draairichting met de klok mee, B+,S,IG,L.DFM, V-riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 50 |
Laadstroom [A] | 80 |
Stekkeruitvoering-ID | B+,S,IG,L.DFM |
Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Aantal groeven | 7 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Spanning (Volt) | 14 |
Draairichting met de klok mee, B+,S,IG,L, V-riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 48 |
Laadstroom [A] | 60 |
Stekkeruitvoering-ID | B+,S,IG,L |
Riemschijf-Ø [mm] | 43 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Aantal groeven | 2 |
Aantal gaten voor montage | 3 |
Spanning (Volt) | 14 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, M6
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
Nettogewicht [kg] | 4,9 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 40 |
Stekkeruitvoering-ID | 0034 |
Ribbenaantal | 1 |
Riemschijf-Ø [mm] | 66 |
Klem | M6 |
Spanning (Volt) | 12 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -16%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, M6
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
Nettogewicht [kg] | 4,4 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 60 |
Stekkeruitvoering-ID | 0024 |
Ribbenaantal | 2 |
Riemschijf-Ø [mm] | 75 |
Klem | M6 |
Spanning (Volt) | 12 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -20%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, M6
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
Nettogewicht [kg] | 5,1 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 80 |
Stekkeruitvoering-ID | 0024 |
Ribbenaantal | 2 |
Riemschijf-Ø [mm] | 71 |
Klem | M6 |
Spanning (Volt) | 12 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -19%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, M6
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
Nettogewicht [kg] | 6,3 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 55 |
Stekkeruitvoering-ID | 0014 |
Ribbenaantal | 2 |
Riemschijf-Ø [mm] | 74 |
Klem | M6 |
Spanning (Volt) | 12 |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -20%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met meervoudige riemschijf, IG-S-L-M
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 10 |
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10,1 |
Nettogewicht [kg] | 7,3 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 180 |
Stekkeruitvoering-ID | 0131 |
Ribbenaantal | 8 |
Riemschijf-Ø [mm] | 57 |
Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
Klem | IG-S-L-M, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -20%