Toyota Camry Dynamo
V-riemschijf
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 70 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 5 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- --60%
V-riemschijf
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 80 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 5 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- --49%
Met vrijlooppully
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 100 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 6 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- --22%
Uitv.Met 12V boordspanning | |
12V | |
Laadstroom 60A | |
Riemschijf diam.53mm | |
Klem M6 | |
Lengte 2 | 54mm |
Lengte 1 | 32mm |
Boring 1 | 10mm |
Dikte/Sterkte 1 | 58mm |
Nettogewicht 4.5Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -19%
Uitv.Met 12V boordspanning | |
12V | |
Laadstroom 80A | |
Riemschijf diam.54mm | |
Klem M6 | |
Lengte 2 | 54mm |
Lengte 1 | 32mm |
Boring 1 | 10mm |
Dikte/Sterkte 1 | 58mm |
Nettogewicht 5Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -19%
Uitv.Met 12V boordspanning | |
14V | |
Laadstroom 100A | |
Met meervoudige poelie | |
Riemschijf diam.62mm | |
Klem M8 B+ | |
Stekker type S-IG-L Plug 24 | |
Lengte 1 | 32mm |
Lengte 2 | 64mm |
Boring 1 | 10mm |
Dikte/Sterkte 1 | 56.5mm |
Nettogewicht 6.27Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -19%
Uitv.Met 12V boordspanning | |
12V | |
Laadstroom 80A | |
Riemschijf diam.60mm | |
Klem M6 | |
Lengte 2 | 52mm |
Lengte 1 | 35mm |
Boring 1 | 10mm |
Dikte/Sterkte 1 | 58mm |
Nettogewicht 5Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -19%
Uitv.Met 12V boordspanning | |
12V | |
Laadstroom 80A | |
Riemschijf diam.65mm | |
Klem M6 | |
Lengte 2 | 70mm |
Lengte 1 | 44mm |
Boring 1 | 11mm |
Lengte 3 | 43mm |
Dikte/Sterkte 1 | 25mm |
Nettogewicht 5.31Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -34%
Uitv.Met 12V boordspanning | |
12V | |
Laadstroom 80A | |
Riemschijf diam.60mm | |
Klem M6 | |
Lengte 2 | 51mm |
Lengte 1 | 36mm |
Boring 1 | 10mm |
Dikte/Sterkte 1 | 58mm |
Nettogewicht 5.1Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -20%
Uitv.Met 12V boordspanning | |
12V | |
Laadstroom 70A | |
Riemschijf diam.55mm | |
Klem M6 | |
Lengte 2 | 53mm |
Lengte 1 | 31mm |
Boring 1 | 10mm |
Dikte/Sterkte 1 | 58mm |
Nettogewicht 4.6Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -20%
Uitv.Met 12V boordspanning | |
14V | |
Laadstroom 100A | |
Met meervoudige poelie | |
Riemschijf diam.57mm | |
Klem M8 B+ | |
Stekker type S-IG-L (Plug 24) | |
Boring 1 | 10mm |
Dikte/Sterkte 1 | 56.5mm |
Nettogewicht 6.2Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -34%
Uitv.Met 12V boordspanning | |
12V | |
Laadstroom 70A | |
Riemschijf diam.52mm | |
Klem M6 | |
Lengte 2 | 53mm |
Lengte 1 | 32mm |
Boring 1 | 10mm |
Dikte/Sterkte 1 | 58mm |
Nettogewicht 4.4Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -20%
Uitv.Met 12V boordspanning | |
12V | |
Laadstroom 70A | |
Riemschijf diam.53mm | |
Klem M6 | |
Lengte 2 | 55mm |
Lengte 1 | 33mm |
Boring 1 | 10mm |
Dikte/Sterkte 1 | 58mm |
Nettogewicht 4.3Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -19%
Met meervoudige riemschijf
Laadstroom [A] | 80 |
Ribbenaantal | 7 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
Spanning (Volt) | 12 |
- -45%
V-riem/Poly V-riem
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Laadstroom [A] | 70 |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -24%
V-riem/Poly V-riem
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Laadstroom [A] | 80 |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 121,00 |
- -25%
- -25%
Re 30, voor voertuigen met 12V boordspanning, V-riemschijf, Met geïntegreerde regelaar
Diameter [mm] | 118 |
Positie / graad | Re 30 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 70 |
Ribbenaantal | 5 |
Riemschijf-Ø [mm] | 59 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
Type koeling | Luchtgekoeld |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -57%
Re 57, voor voertuigen met 12V boordspanning, V-riemschijf, Met geïntegreerde regelaar
Diameter [mm] | 136 |
Positie / graad | Re 57 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 90 |
Ribbenaantal | 7 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
Type koeling | Luchtgekoeld |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -60%
V-riemschijf
Laadstroom [A] | 80 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 57 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -77%
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, Met meervoudige riemschijf
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Lengte [mm] | 170 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 80 |
Riemschijf-Ø [mm] | 57 |
Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
Aantal groeven | 6 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -33%
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, Excl. vacuumpomp
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 90 |
Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
Spanning (Volt) | 14 |
- -43%
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, Excl. vacuumpomp
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 100 |
Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
Spanning (Volt) | 14 |
- -48%
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, Excl. vacuumpomp
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 125 |
Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
Spanning (Volt) | 14 |
- -16%
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Enkelvoudige zwaaiarm, Excl. vacuumpomp
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 70 |
Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
Spanning (Volt) | 14 |
- -16%
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, Excl. vacuumpomp
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 100 |
Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
Spanning (Volt) | 14 |
- -18%
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, Excl. vacuumpomp
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 100 |
Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
Spanning (Volt) | 14 |
- -19%
3162175F00
Spanning (Volt) | 14 |
Voor OE nummer | 3162175F00 |
- -4%
D40124510
Spanning (Volt) | 14 |
Voor OE nummer | D40124510 |
- -2%
Draairichting met de klok mee, IG, S, L, DFM
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Laadstroom [A] | 100 |
Stekkeruitvoering-ID | IG, S, L, DFM |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Aantal groeven | 7 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Spanning (Volt) | 14 |
Draairichting met de klok mee, B+,S,IG,L, V-riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 97 |
Laadstroom [A] | 70 |
Stekkeruitvoering-ID | B+,S,IG,L |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Aantal groeven | 5 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Spanning (Volt) | 14 |