Suzuki SX4 Dynamo
Draairichting met de klok mee, 3-puntbevestiging, V-riemschijf, Met riemschijf
Gewicht (kg) | 7,8 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 80 |
Ribbenaantal | 7 |
Riemschijf-Ø [mm] | 86 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -16%
Draairichting met de klok mee, 3-puntbevestiging, Zonder riemschijf, B+ / W / L / 15 / S
Gewicht (kg) | 7,5 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 100 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -14%
Draairichting met de klok mee
Gewicht (kg) | 7,09 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Laadstroom [A] | 80 |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -14%
Draairichting met de klok mee, V-riemschijf, Met riemschijf
Gewicht (kg) | 9,6 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 8 |
Riemschijf-Ø [mm] | 73 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -30%
Draairichting met de klok mee, 3-puntbevestiging, V-riemschijf, Met riemschijf
Gewicht (kg) | 8,5 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 120 |
Ribbenaantal | 8 |
Riemschijf-Ø [mm] | 73 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -30%
Draairichting met de klok mee, 4-puntbevestiging, V-riemschijf, Met riemschijf
Gewicht (kg) | 5,4 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 110 |
Ribbenaantal | 7 |
Riemschijf-Ø [mm] | 86 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -16%
Draairichting met de klok mee, 3-puntbevestiging, Zonder riemschijf
Gewicht (kg) | 6,9 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 80 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -14%
Draairichting met de klok mee, 3-puntbevestiging, Zonder riemschijf, B+ / W / L / 15 / S
Gewicht (kg) | 7,5 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 110 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -14%
Draairichting met de klok mee, 3-puntbevestiging, Zonder riemschijf, B+ / W / L / 15 / S
Gewicht (kg) | 8,4 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 120 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -16%
Draairichting met de klok mee, L/R, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
Gewicht (kg) | 4,75 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | L/R |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 75 |
Ribbenaantal | 4 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | M8 |
- -11%
Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf, Met riemschijf
Gewicht (kg) | 4,76 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 75 |
Ribbenaantal | 5 |
Riemschijf-Ø [mm] | 32 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | D / iG / L |
- -23%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, V-riemschijf, Met geïntegreerde regelaar
Positie / graad | 0 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 70 |
Ribbenaantal | 5 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
Type koeling | Luchtgekoeld |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -58%
Laadstroom [A] | 75 |
Ribbenaantal | 5 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -18%
Li 80, Met vrijlooppully
Positie / graad | Li 80 |
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -57%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, L-DFM
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
Nettogewicht [kg] | 6,7 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 150 |
Stekkeruitvoering-ID | 0129 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Klem | L-DFM, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 18,15 |
- -18%
Met vrijlooppully
Laadstroom [A] | 140 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
- -51%
Met riemschijf
Laadstroom [A] | 140 |
Riemschijf-Ø [mm] | 65 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Spanning (Volt) | 14 |
- -62%
Met riemschijf
Laadstroom [A] | 80 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Spanning (Volt) | 14 |
- -62%
Met riemschijf
Laadstroom [A] | 70 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Spanning (Volt) | 12 |
- -58%
Li 4, Enkelvoudige zwaaiarm, Met vrijlooppully
Positie / graad | Li 4 |
Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 140 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
- -58%
Draairichting met de klok mee, Enkelvoudige zwaaiarm
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 75 |
Ribbenaantal | 5 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -62%
Draairichting met de klok mee, B+,D+, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 122 |
Laadstroom [A] | 140 |
Stekkeruitvoering-ID | B+,D+ |
Riemschijf-Ø [mm] | 61 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Aantal groeven | 6 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -9%
Draairichting met de klok mee, B+,IG,L, V-riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 36 |
Laadstroom [A] | 75 |
Stekkeruitvoering-ID | B+,IG,L |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Aantal groeven | 5 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -19%
Met vrijlooppully
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 140 |
Riemschijf-Ø [mm] | 61 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 6 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- --10%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, M5 D+
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 12 |
Nettogewicht [kg] | 6,6 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 140 |
Stekkeruitvoering-ID | 0230 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Klem | M5 D+, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 18,15 |
- -19%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, L-DFM
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
Nettogewicht [kg] | 6,7 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 150 |
Stekkeruitvoering-ID | 0129 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Klem | L-DFM, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 18,15 |
- -18%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met meervoudige riemschijf, L-IG-C (COMPUTER)
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
Nettogewicht [kg] | 5 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 75 |
Stekkeruitvoering-ID | 0160 |
Ribbenaantal | 4 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
Klem | L-IG-C (COMPUTER), M6 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -19%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met meervoudige riemschijf, L-IG Plug 29
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
Nettogewicht [kg] | 4,6 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 75 |
Stekkeruitvoering-ID | 0029 |
Ribbenaantal | 5 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
Klem | L-IG Plug 29, M6 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -19%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met meervoudige riemschijf, G-C-L-F
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
Nettogewicht [kg] | 5 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 75 |
Stekkeruitvoering-ID | 0092 |
Ribbenaantal | 5 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
Klem | G-C-L-F, M6 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -16%
- -60%
Draairichting met de klok mee, PL60, Met meervoudige riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Lengte [mm] | 170,00 |
Laadstroom [A] | 80 |
Stekkeruitvoering-ID | PL60 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55,0 |
Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
Aantal groeven | 5 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -59%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met meervoudige riemschijf, L-IG-C (COMPUTER)
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
Nettogewicht [kg] | 5 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 75 |
Stekkeruitvoering-ID | 0160 |
Ribbenaantal | 4 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
Klem | L-IG-C (COMPUTER), M6 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -19%