Mini Clubman Dynamo
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Always Cross by OE, Met vrijlooppully
Dikte 1 [mm] | 80 |
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 9 |
Nettogewicht [kg] | 7 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 150 |
Voor fabrikant | Always Cross by OE |
Stekkeruitvoering-ID | 0237 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Klem | COM/BSS2-D, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -20%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Always Cross by OE, Met meervoudige riemschijf
Dikte 1 [mm] | 80 |
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 9 |
Nettogewicht [kg] | 5,8 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 120 |
Voor fabrikant | Always Cross by OE |
Stekkeruitvoering-ID | 0237 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
Klem | COM/BSS-D, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -20%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Always Cross by OE, Met meervoudige riemschijf
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 10 |
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
Nettogewicht [kg] | 6,7 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 150 |
Voor fabrikant | Always Cross by OE |
Stekkeruitvoering-ID | 0241 |
Ribbenaantal | 5 |
Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
Klem | COM/BSS, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 12 |
Statiegeld/loodtoeslag | 90,75 |
- -20%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Always Cross by OE, Met meervoudige riemschijf
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 10 |
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
Nettogewicht [kg] | 6 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 150 |
Voor fabrikant | Always Cross by OE |
Stekkeruitvoering-ID | 0238 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
Klem | COM/LIN2, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 90,75 |
- -20%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Always Cross by OE, Met meervoudige riemschijf
Naaf boring-Ø 2 [mm] | 10 |
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
Nettogewicht [kg] | 7,3 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 180 |
Voor fabrikant | Always Cross by OE |
Stekkeruitvoering-ID | 0238 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
Klem | COM/LIN2, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 90,75 |
- -34%
Draairichting met de klok mee, B+,BSS, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 44 |
Laadstroom [A] | 145 |
Stekkeruitvoering-ID | B+,BSS |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Aantal groeven | 6 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Spanning (Volt) | 14 |
PL129, Met vrijlooppully
Diameter [mm] | 54 |
Laadstroom [A] | 145 |
Stekkeruitvoering-ID | PL129 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Aantal groeven | 6 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 25,87 |
- -61%
Met riemschijf
Laadstroom [A] | 145 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Spanning (Volt) | 12 |
Statiegeld/loodtoeslag | 26,05 |
- -63%
V-riemschijf
Laadstroom [A] | 180 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Spanning (Volt) | 14 |
- -68%
Met vrijlooppully, Luchtgekoeld
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Type koeling | Luchtgekoeld |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -63%
Met vrijlooppully, Luchtgekoeld
Laadstroom [A] | 120 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Type koeling | Luchtgekoeld |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -58%
V-riemschijf
Laadstroom [A] | 150 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Spanning (Volt) | 14 |
- -60%
V-riemschijf
Laadstroom [A] | 150 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Spanning (Volt) | 14 |
- -60%
L 95, Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, Met riemschijf
Gewicht (kg) | 6,45 |
Positie / graad | L 95 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 5 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Nieuw onderdeel | |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- --22%
Laadstroom [A] | 120 |
Nieuw onderdeel | |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
V-riemschijf
Laadstroom [A] | 180 |
Riemschijf-Ø [mm] | 48 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Aantal groeven | 6 |
Spanning (Volt) | 14 |
- --9%
Draairichting met de klok mee, Valeo, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Laadstroom [A] | 150 |
Voor fabrikant | Valeo |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
- --8%
Draairichting met de klok mee, COM, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Lengte [mm] | 185,00 |
Laadstroom [A] | 150 |
Stekkeruitvoering-ID | COM |
Riemschijf-Ø [mm] | 49,0 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Aantal groeven | 6 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -60%
Draairichting met de klok mee, PL125, Met meervoudige riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Lengte [mm] | 174,00 |
Laadstroom [A] | 150 |
Stekkeruitvoering-ID | PL125 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54,0 |
Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
Aantal groeven | 5 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -60%
Draairichting met de klok mee, PL132, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Laadstroom [A] | 120 |
Stekkeruitvoering-ID | PL132 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49,5 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Aantal groeven | 6 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -60%
PL125, Met meervoudige riemschijf
Lengte [mm] | 180,50 |
Laadstroom [A] | 180 |
Stekkeruitvoering-ID | PL125 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49,0 |
Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
Aantal groeven | 6 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -60%
- -60%