Mercedes SLK Dynamo
![Valeo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/valeo-partbrand-462.jpg)
Draairichting met de klok mee, 3-puntbevestiging, V-riemschijf, Met riemschijf
Gewicht (kg) | 8,2 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 100 |
Ribbenaantal | 8 |
Riemschijf-Ø [mm] | 93 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -31%
![Valeo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/valeo-partbrand-462.jpg)
Draairichting met de klok mee, V-riemschijf, Met riemschijf
Gewicht (kg) | 8,2 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Laadstroom [A] | 100 |
Ribbenaantal | 8 |
Riemschijf-Ø [mm] | 93 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -34%
![Valeo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/valeo-partbrand-462.jpg)
Draairichting met de klok mee, 3-puntbevestiging, V-riemschijf, Met riemschijf
Gewicht (kg) | 9,9 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 8 |
Riemschijf-Ø [mm] | 93 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / W / L / I / S / |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -34%
![Valeo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/valeo-partbrand-462.jpg)
Draairichting met de klok mee, 3-puntbevestiging, V-riemschijf, Met riemschijf
Gewicht (kg) | 7,7 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 8 |
Riemschijf-Ø [mm] | 94 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / Cm / Com / LS / |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -34%
![Valeo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/valeo-partbrand-462.jpg)
Draairichting met de klok mee, 3-puntbevestiging, Zonder riemschijf
Gewicht (kg) | 6,9 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 80 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -16%
![Valeo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/valeo-partbrand-462.jpg)
Draairichting met de klok mee, 3-puntbevestiging, Zonder riemschijf, B+ / W / L / 15 / S
Gewicht (kg) | 7,5 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 110 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -16%
![Valeo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/valeo-partbrand-462.jpg)
Draairichting met de klok mee, 3-puntbevestiging, Zonder riemschijf, B+ / W / L / 15 / S
Gewicht (kg) | 7,4 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 110 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -16%
![Valeo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/valeo-partbrand-462.jpg)
Draairichting met de klok mee, 3-puntbevestiging, Zonder riemschijf, B+ / W / L / 15 / S
Gewicht (kg) | 8,4 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 120 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -17%
![Valeo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/valeo-partbrand-462.jpg)
Draairichting met de klok mee, L/R, Directbevestiging, V-riemschijf
Gewicht (kg) | 7,87 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | L/R |
Bevestigingswijze | Directbevestiging |
Laadstroom [A] | 180 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | B+(M8) / COM (LIN 2) |
Statiegeld/loodtoeslag | 57,08 |
- -46%
![Lucas Electrical](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/lucas-electrical-partbrand-135.jpg)
Uitv.Met 12V boordspanning | |
14V | |
Laadstroom 120A | |
Met meervoudige poelie | |
Riemschijf diam.50mm | |
8 ribben | |
Klem M8 B+ | |
Stekker type L-D (Plug 145) | |
Boring 1 | 10mm |
Dikte/Sterkte 1 | 56mm |
Nettogewicht 6.2Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -21%
![Lucas Electrical](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/lucas-electrical-partbrand-135.jpg)
Uitv.Met 12V boordspanning | |
14V | |
Laadstroom 150A | |
Met meervoudige poelie | |
Riemschijf diam.49mm | |
Klem M8 B+ | |
Stekker type L-DFM (Plug 121) | |
Lengte 2 | 26mm |
Lengte 1 | 26mm |
Boring 1 | 10mm |
Dikte/Sterkte 1 | 56mm |
Nettogewicht 7.2Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -20%
![Lucas Electrical](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/lucas-electrical-partbrand-135.jpg)
Uitv.Met 12V boordspanning | |
14V | |
Laadstroom 180A | |
Riemschijf diam.50mm | |
Met meervoudige poelie | |
Klem M8 B+ | |
Stekker type LIn 2-D plug 239 | |
Lengte 1 | 33mm |
Lengte 2 | 33mm |
Boring 1 | 8mm |
Boring 2 | 8mm |
Lengte 3 | 60mm |
Nettogewicht 7.03Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -35%
![Lucas Electrical](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/lucas-electrical-partbrand-135.jpg)
Uitv.Met 12V boordspanning | |
Laadstroom 180A | |
14V | |
Met meervoudige poelie | |
Riemschijf diam.50mm | |
Klem M8 B+ | |
Stekker type Com/Lin2. Plug 238 | |
Boring 1 | 8.5mm |
Dikte/Sterkte 1 | 70mm |
Dikte/Sterkte 2 | 70mm |
Lengte 3 | 56mm |
Nettogewicht 7.22Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -21%
![Lucas Electrical](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/lucas-electrical-partbrand-135.jpg)
Uitv.Met 12V boordspanning | |
14V | |
Laadstroom 120A | |
Met meervoudige poelie | |
Riemschijf diam.50mm | |
Klem M8 B+ | |
Stekker type COM-D (Plug 239) | |
Lengte 1 | 32mm |
Lengte 2 | 32mm |
Boring 1 | 8mm |
Boring 2 | 8mm |
Lengte 3 | 56mm |
Dikte/Sterkte 1 | 70mm |
Nettogewicht 6.2Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -21%
![Lucas Electrical](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/lucas-electrical-partbrand-135.jpg)
Uitv.Met 12V boordspanning | |
14V | |
Laadstroom 150A | |
Met meervoudige poelie | |
Riemschijf diam.50mm | |
Klem M8 B+ | |
Stekker type COM-D (Plug 239) | |
Lengte 1 | 31mm |
Lengte 2 | 31mm |
Boring 1 | 8mm |
Boring 2 | 8mm |
Lengte 3 | 56mm |
Dikte/Sterkte 1 | 70mm |
Nettogewicht 6.4Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -21%
![Lucas Electrical](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/lucas-electrical-partbrand-135.jpg)
Uitv.Met 12V boordspanning | |
14V | |
Laadstroom 180A | |
Met meervoudige poelie | |
Riemschijf diam.50mm | |
Klem M8 B+ | |
Stekker type Com/Lin2 (Plug 238) | |
Lengte 1 | 32mm |
Lengte 2 | 32mm |
Boring 1 | 8mm |
Boring 2 | 8mm |
Dikte/Sterkte 1 | 70mm |
Dikte/Sterkte 2 | 70mm |
Lengte 3 | 56mm |
Nettogewicht 7.23Kg | |
OE.FG18S128. FG218S128 | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -29%
![Lucas Electrical](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/lucas-electrical-partbrand-135.jpg)
Uitv.Met 12V boordspanning | |
14V | |
Laadstroom 200A | |
Met meervoudige poelie | |
Riemschijf diam.50mm | |
Klem M8 B+ | |
Stekker type Lin2 Plug238 | |
Lengte 1 | 32mm |
Lengte 2 | 32mm |
Boring 1 | 8mm |
Boring 2 | 8mm |
Dikte/Sterkte 1 | 70mm |
Dikte/Sterkte 2 | 70mm |
Lengte 3 | 56mm |
Nettogewicht 7.23Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -29%
![Lucas Electrical](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/lucas-electrical-partbrand-135.jpg)
Uitv.Met 12V boordspanning | |
Laadstroom 175A | |
Nettogewicht 6.88Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -35%
- -18%
- -13%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Directbevestiging, Excl. vacuumpomp
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Directbevestiging |
Laadstroom [A] | 120 |
Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
Spanning (Volt) | 14 |
- -19%
![Hella](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/hella-partbrand-78.jpg)
V-riemschijf
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 90 |
Riemschijf-Ø [mm] | 48 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 6 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- --3%
![Hella](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/hella-partbrand-78.jpg)
Met vrijlooppully
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 120 |
Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Aantal groeven | 6 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -69%
![Hella](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/hella-partbrand-78.jpg)
V-riemschijf, China
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 175 |
Riemschijf-Ø [mm] | 52 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Productieland van het voertuig | China |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 6 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -23%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Draairichting met de klok mee, V-riemschijf, Excl. vacuumpomp
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Laadstroom [A] | 90 |
Riemschijf-Ø [mm] | 48 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
Spanning (Volt) | 14 |
- -52%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Draairichting met de klok mee, V-riemschijf, Met meervoudige riemschijf, Excl. vacuumpomp
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Laadstroom [A] | 150 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met meervoudige riemschijf |
Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
Spanning (Volt) | 14 |
- -52%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Met vrijlooppully, Excl. vacuumpomp
Laadstroom [A] | 180 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
Spanning (Volt) | 14 |
- -58%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Met riemschijf
Laadstroom [A] | 120 |
Riemschijf-Ø [mm] | 52 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Spanning (Volt) | 12 |
- -60%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Enkelvoudige zwaaiarm, li 60, met aansluiting voor toerentalmeter
Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
Positie / graad | Li 60 |
Laadstroom [A] | 90 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 14 |
- -58%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Draairichting met de klok mee, Enkelvoudige zwaaiarm, li 60, 2/DFM
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
Positie / graad | Li 60 |
Laadstroom [A] | 120 |
Stekkeruitvoering-ID | 2/DFM |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Spanning (Volt) | 14 |
- -58%
![Magneti Marelli](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/magneti-marelli-partbrand-12.jpg)
Draairichting met de klok mee, Flensbevestiging, COM/DFM, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Flensbevestiging |
Laadstroom [A] | 120 |
Stekkeruitvoering-ID | COM/DFM |
Ribbenaantal | 7 |
Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
- -58%