Ford Mondeo Dynamo
Draairichting met de klok mee, V-riemschijf, Met riemschijf
Gewicht (kg) | 9,6 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 8 |
Riemschijf-Ø [mm] | 73 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -30%
Draairichting met de klok mee, V-riemschijf, Met riemschijf
Gewicht (kg) | 8,2 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Laadstroom [A] | 100 |
Ribbenaantal | 8 |
Riemschijf-Ø [mm] | 93 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -33%
Draairichting met de klok mee, 3-puntbevestiging, V-riemschijf, Met riemschijf
Gewicht (kg) | 9,9 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 8 |
Riemschijf-Ø [mm] | 93 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / W / L / I / S / |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -33%
Draairichting met de klok mee, 3-puntbevestiging, V-riemschijf, Met riemschijf
Gewicht (kg) | 7,7 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 8 |
Riemschijf-Ø [mm] | 94 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / Cm / Com / LS / |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -33%
Draairichting met de klok mee, L 20, Dubbele zwaaiarm, Zonder riemschijf
Gewicht (kg) | 4,7 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | L 20 |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 40 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+(M6) |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -14%
Draairichting met de klok mee, L 0, 3-puntbevestiging, Zonder riemschijf
Gewicht (kg) | 6,7 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | L 0 |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 60 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+(M8) / B-(M6) |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -16%
Draairichting met de klok mee, 3-puntbevestiging, V-riemschijf, Met riemschijf
Gewicht (kg) | 8,5 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 120 |
Ribbenaantal | 8 |
Riemschijf-Ø [mm] | 73 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -30%
Draairichting met de klok mee, 4-puntbevestiging, V-riemschijf, Met riemschijf
Gewicht (kg) | 5,4 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 110 |
Ribbenaantal | 7 |
Riemschijf-Ø [mm] | 86 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -16%
Draairichting met de klok mee, 3-puntbevestiging, V-riemschijf, Met riemschijf
Gewicht (kg) | 7,9 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 90 |
Ribbenaantal | 8 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -14%
Draairichting met de klok mee, 4-puntbevestiging, V-riemschijf, Met riemschijf
Gewicht (kg) | 7,4 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 80 |
Ribbenaantal | 8 |
Riemschijf-Ø [mm] | 72 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -14%
Draairichting met de klok mee, L/R, Directbevestiging, Met vrijlooppully
Gewicht (kg) | 7,22 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | L/R |
Bevestigingswijze | Directbevestiging |
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | B+(M8) |
Statiegeld/loodtoeslag | 57,49 |
- -58%
Gewicht (kg) | 7,65 |
Laadstroom [A] | 175 |
Riemschijf-Ø [mm] | 59 |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 57,49 |
- -12%
Motorcraft, V-riemschijf
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 95 |
Voor fabrikant | Motorcraft |
Riemschijf-Ø [mm] | 59 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 5 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- --14%
Met vrijlooppully
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 150 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Generatornummer | 0121615028 |
Aantal groeven | 6 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- --32%
Met vrijlooppully
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 150 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 6 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- --13%
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Buitendiameter aandrijfzijde [mm] | 78 |
Laadstroom [A] | 150 |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- --17%
Met vrijlooppully
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 150 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 6 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- --3%
V-riemschijf
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 130 |
Riemschijf-Ø [mm] | 69 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 6 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- --12%
Met vrijlooppully
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 115 |
Riemschijf-Ø [mm] | 53 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 6 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -2%
V-riemschijf
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 220 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 6 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- --16%
Uitv.Met 12V boordspanning | |
14V | |
Laadstroom 90A | |
Met meervoudige poelie | |
Riemschijf diam.58mm | |
Klem M6 B+ | |
Stekker type S-SIG-FR (Plug 138) | |
Boring 1 | 11mm |
Boring 2 | 14mm |
Lengte 3 | 73mm |
Dikte/Sterkte 1 | 55mm |
Nettogewicht 5.4Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -19%
Uitv.Met 12V boordspanning | |
14V | |
Laadstroom 120A | |
Met vrijlooppoelie | |
Riemschijf diam.60mm | |
Klem M8 B+ | |
Stekker type S-SIG-FR | |
Lengte 2 | 44mm |
Lengte 1 | 40mm |
Boring 1 | 10mm |
Boring 2 | 12mm |
Lengte 3 | 74mm |
Dikte/Sterkte 1 | 55mm |
Nettogewicht 6Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -20%
Uitv.Met 12V boordspanning | |
14V | |
Laadstroom 110A | |
Met vrijlooppoelie | |
Riemschijf diam.60mm | |
Klem M8 B+ | |
Stekker type S-SIG-FR (Plug 138) | |
Met luchtpijp | |
Nettogewicht 6Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -34%
Uitv.Met 12V boordspanning | |
14V | |
Laadstroom 150A | |
Met vrijlooppoelie | |
Riemschijf diam.54mm | |
Klem M8 B+ | |
Stekker type COM-D (Plug 206) | |
Boring 1 | 10.5mm |
Lengte 3 | 74mm |
Dikte/Sterkte 1 | 70mm |
Nettogewicht 6.9Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -20%
Uitv.Met 12V boordspanning | |
14V | |
Laadstroom 110A | |
Met vrijlooppoelie | |
Riemschijf diam.60mm | |
Klem M8 B+ | |
Stekker type L-DFM (Plug 214) | |
Lengte 1 | 40mm |
Boring 1 | 10mm |
Dikte/Sterkte 1 | 55mm |
Lengte 2 | 44mm |
Nettogewicht 5Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -34%
Uitv.Met 12V boordspanning | |
Laadstroom 150A | |
14V | |
Met multi V-riempoelie | |
Riemschijf diam.54mm | |
Klem M8 B+ | |
Stekker type COM-D (Plug 206) | |
Boring 1 | 10.5mm |
Lengte 3 | 74mm |
Dikte/Sterkte 1 | 70mm |
Nettogewicht 6.9Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -34%
Uitv.Met 12V boordspanning | |
14V | |
Laadstroom 150A | |
Met vrijlooppoelie | |
Riemschijf diam.54mm | |
Klem M8 B+ | |
Stekker type Plug 206 COM/LIN1-D | |
Lengte 1 | 43mm |
Lengte 2 | 43mm |
Boring 1 | 10mm |
Lengte 3 | 47mm |
Nettogewicht 5Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 90,75 |
- -20%
Uitv.Met 12V boordspanning | |
14V | |
Laadstroom 150A | |
Met vrijlooppoelie | |
Riemschijf diam.51mm | |
Klem M8 B+ | |
Stekker type Com/Lin plug 213 | |
Lengte 1 | 12mm |
Lengte 2 | 85mm |
Boring 1 | 12mm |
Boring 2 | 12mm |
Dikte/Sterkte 1 | 72mm |
Dikte/Sterkte 2 | 40mm |
Lengte 3 | 52mm |
Nettogewicht 6.45Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -34%
Uitv.Met 12V boordspanning | |
Laadstroom 150A | |
Riemschijf diam.58mm | |
Met vrijlooppoelie | |
Klem M8 B+ | |
Stekker type COM-D (Plug 206) | |
Lengte 1 | 55mm |
Boring 1 | 9mm |
Nettogewicht 7.14Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -20%
Uitv.Met 12V boordspanning | |
14V | |
Laadstroom 225A | |
Met vrijlooppoelie | |
Riemschijf diam.52mm | |
Klem M8 B+ | |
Stekker type S-SIG-FR Plug 138 | |
Lengte 1 | 49.5mm |
Lengte 2 | 49.5mm |
Boring 1 | 10mm |
Lengte 3 | 46.5mm |
Nettogewicht 7.24Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -34%
Uitv.Met 12V boordspanning | |
14V | |
Laadstroom 150A | |
Met vrijlooppoelie | |
Riemschijf diam.53mm | |
Klem M8 B+ | |
Stekker type Com/LIN2 (Plug 213) | |
Lengte 1 | 43mm |
Lengte 2 | 43mm |
Boring 1 | 10mm |
Lengte 3 | 49mm |
Nettogewicht 7.2Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 90,75 |
- -34%
Uitv.Met 12V boordspanning | |
14V | |
Laadstroom 180A | |
Met vrijlooppoelie | |
Riemschijf diam.52mm | |
Klem M8 B+ | |
Stekker type S-SIG-FR Plug 138 | |
Lengte 1 | 49.5mm |
Lengte 2 | 49.5mm |
Boring 1 | 10mm |
Lengte 3 | 47mm |
Nettogewicht 7.29Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -34%