Ford Fiesta Dynamo
Dubbele zwaaiarm, re 60, met aansluiting voor toerentalmeter
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Positie / graad | Re 60 |
Laadstroom [A] | 90 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 14 |
- -55%
Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, li 60
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Positie / graad | Li 60 |
Laadstroom [A] | 70 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -55%
Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, re 60, DF
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Positie / graad | Re 60 |
Laadstroom [A] | 70 |
Stekkeruitvoering-ID | DF |
Ribbenaantal | 1 |
Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Spanning (Volt) | 14 |
- -56%
Draairichting met de klok mee, li 80, 4-puntbevestiging, Zonder vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | Li 80 |
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 80 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Zonder vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
- -60%
Draairichting met de klok mee, 4-puntbevestiging, li 60, Met riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Positie / graad | Li 60 |
Laadstroom [A] | 70 |
Ribbenaantal | 5 |
Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 14 |
- -55%
Draairichting met de klok mee, re 50, Enkelvoudige zwaaiarm
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | Re 50 |
Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 70 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 52 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -55%
Draairichting met de klok mee, Enkelvoudige zwaaiarm, re 20, Met riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
Positie / graad | Re 20 |
Laadstroom [A] | 70 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 52 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 14 |
- -55%
4-puntbevestiging, re 65, DF
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Positie / graad | Re 65 |
Laadstroom [A] | 90 |
Riemschijf-Ø [mm] | 78 |
Klem | DF |
Spanning (Volt) | 14 |
- -55%
Draairichting met de klok mee, 4-puntbevestiging, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Positie / graad | 80 |
Laadstroom [A] | 80 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
- -55%
4-puntbevestiging, li 40
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Positie / graad | Li 40 |
Laadstroom [A] | 60 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -55%
Re 30, Flensbevestiging
Positie / graad | Re 30 |
Bevestigingswijze | Flensbevestiging |
Laadstroom [A] | 90 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -56%
Flensbevestiging, re 20
Bevestigingswijze | Flensbevestiging |
Positie / graad | Re 20 |
Laadstroom [A] | 70 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -55%
4-puntbevestiging, li 80, Met vrijlooppully
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Positie / graad | Li 80 |
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
- -56%
4-puntbevestiging, li 80
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Positie / graad | Li 80 |
Laadstroom [A] | 120 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -56%
Flensbevestiging
Bevestigingswijze | Flensbevestiging |
Laadstroom [A] | 104 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -55%
4-puntbevestiging, li 90, Met vrijlooppully, B+(M8)
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Positie / graad | Li 90 |
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Klem | B+(M8) |
Spanning (Volt) | 14 |
- -55%
Flensbevestiging, re 15, B+(M8)
Bevestigingswijze | Flensbevestiging |
Positie / graad | Re 15 |
Laadstroom [A] | 120 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
Klem | B+(M8) |
Spanning (Volt) | 14 |
- -56%
4-puntbevestiging, li 80, Met vrijlooppully, B+(M8)
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Positie / graad | Li 80 |
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Klem | B+(M8) |
Spanning (Volt) | 14 |
- -55%
Li 65, 4-puntbevestiging, B+(M6)
Positie / graad | Li 65 |
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 90 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
Klem | B+(M6) |
Spanning (Volt) | 14 |
- -55%
OE, voor voertuigen met 12V boordspanning, CV6T-10300-BC, Met vrijlooppully
Kwaliteit | OE |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 150 |
Voor OE nummer | CV6T-10300-BC |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Nieuw onderdeel | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -11%
OE, voor voertuigen met 12V boordspanning, CV6T-10300-DB, Met vrijlooppully
Kwaliteit | OE |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 150 |
Voor OE nummer | CV6T-10300-DB |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Nieuw onderdeel | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -11%
OE, voor voertuigen met 12V boordspanning, CV6T-10300-FA, Met vrijlooppully
Kwaliteit | OE |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 120 |
Voor OE nummer | CV6T-10300-FA |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Nieuw onderdeel | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -9%
OE, voor voertuigen met 12V boordspanning, 95FF10300AD, Met meervoudige riemschijf
Kwaliteit | OE |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 70 |
Voor OE nummer | 95FF10300AD |
Ribbenaantal | 5 |
Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
Nieuw onderdeel | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -11%
OE, voor voertuigen met 12V boordspanning, 3N11-10300-AG, Met meervoudige riemschijf
Kwaliteit | OE |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 105 |
Voor OE nummer | 3N11-10300-AG |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 48,3 |
Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
Nieuw onderdeel | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -9%
Zowel rechtom als linksom te gebruiken, R 60, Dubbele zwaaiarm, Zonder riemschijf
Gewicht (kg) | 16,43 |
Draairichting | Zowel rechtom als linksom te gebruiken |
Positie / graad | R 60 |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 140 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Ruilartikel | |
Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / B-(M8) / D+(M5) |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -36%
Draairichting met de klok mee, L/R 60/60, Enkelvoudige zwaaiarm, V-riemschijf
Gewicht (kg) | 8,43 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | L/R 60/60 |
Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 100 |
Ribbenaantal | 9 |
Riemschijf-Ø [mm] | 77 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 28 |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -18%
Draairichting met de klok mee, L/R 60/60, Enkelvoudige zwaaiarm, Zonder riemschijf
Gewicht (kg) | 5,89 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | L/R 60/60 |
Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 55 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Ruilartikel | |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 28 |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -19%
Draairichting met de klok mee, L/R 60/60, Enkelvoudige zwaaiarm, V-riemschijf
Gewicht (kg) | 8,035 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | L/R 60/60 |
Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 100 |
Ribbenaantal | 8 |
Riemschijf-Ø [mm] | 72 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 28 |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -19%
Draairichting met de klok mee, R 60, Dubbele zwaaiarm, Zonder riemschijf
Gewicht (kg) | 4,2 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | R 60 |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 55 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Ruilartikel | |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -13%
Draairichting met de klok mee, L 60, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
Gewicht (kg) | 4,6 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | L 60 |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 55 |
Ribbenaantal | 1 |
Riemschijf-Ø [mm] | 70 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | B+ / W(M5) |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -18%
Draairichting met de klok mee, R 60, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
Gewicht (kg) | 4,644 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | R 60 |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 55 |
Ribbenaantal | 1 |
Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | B+ / B+ / D+ |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -13%
Draairichting met de klok mee, R 20, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
Gewicht (kg) | 5,4 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | R 20 |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 40 |
Ribbenaantal | 2 |
Riemschijf-Ø [mm] | 72 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+(M6) / B-(M5) / D+ |
Statiegeld/loodtoeslag | 68,98 |
- -12%